Karel Loprais
Karel Loprais (* 4. marec 1949, Ostrava) je český automobilový pretekár na nákladných automobiloch Tatra. Druhý najúspešnejší účastník Rallye Dakar v kategórii kamiónov (v roku 2011 ho so 7 víťazstvami prekonal Vladimír Čagin). Zo 17 štartov získal 6x zlato, 5x striebro a 1x bronz. Karel Loprais je ženatý, ma dvoch synov a býva vo Frenštátě pod Radhoštěm. V máji 2011 bol menovaný vládnym splnomocnencom pre bezpečnosť cestnej prevádzky ČR.
Karel Loprais | |||
Český automobilový pretekár na nákladných automobiloch značky Tatra | |||
Narodenie | 4. marec 1949 (70 rokov) Ostrava, Česko | ||
---|---|---|---|
Odkazy | |||
Webstránka | loprais.cz | ||
Commons | |||
Kariéra
Od predškolských rokov trávil voľné chvíle s otcom v dielni, kde vznikali automobily otcovej vlastnej konštrukcie. Rovnakú podobu mali aj školské roky až do roku 1967, kedy začal pracovať v Tatre Kopřivnice na montáži a následne ako skúšobný vodič, kde testovaním a servisom získal potrebné skúsenosti, ktoré prvýkrát uplatnil na prvom štarte Rallye Dakar v roku 1986. Už pri druhej účasti v roku 1987 získal pre Tatru dakarské striebro a o rok neskôr prvýkrát vyhral. Ako bezkonkurenčne najúspešnejší účastník tejto rallye v kategórii kamiónov si v roku 1994 vyslúžil od organizátorov prezývku Monsieur Dakar. Po zranení chrbta, ktoré utrpel na Rallye Dakar v roku 2006 odovzdal žezlo pilota súťažnej Tatry svojmu synovcovi Alešovi Lopraisovi, ktorý hneď na svojej premiére v roku 2007 obsadil 3. miesto. Karel Loprais sa naďalej zúčastňuje Rallye Dakar za volantom nesúťažného sprievodného Press Caru Nissan Navara.
Karel Loprais bol zvolený českým motoristickým športovcom storočia, niekoľkokrát získal Zlatý volant vo svojej kategórii a v roku 2007 obdržal Zlatý volant za celoživotný prínos motoristickému športu.
Prehľad účastí na Rallye Dakar
Prehľad účastí Karla Lopraisa na Rallye Dakar:
Ročník | Posádka | Vozidlo | Umiestnenie |
---|---|---|---|
1986 | Loprais, Krpec, Stachura | Tatra T815 | diskvalifikovaní |
1987 | Loprais, Krpec, Stachura | Tatra T815 | 2. miesto |
1988 | Loprais, Stachura, Mück | Tatra T815 | 1. miesto |
1990 | Loprais, Stachura, Mück | Tatra T815 | 4. miesto |
1991 | Loprais, Kalina, Stachura | Tatra T815 | 4. miesto |
1992 | Loprais, Stachura, Kalina | Tatra T815 | 3. miesto |
1994 | Loprais, Stachura, Kalina | Tatra T815 | 1. miesto |
1995 | Loprais, Stachura, Tomeček | Tatra T815 | 1. miesto |
1996 | Loprais, Stachura, Tomeček | Tatra T815 | 2. miesto |
1997 | Loprais, Stachura, Kučera | Tatra T815 | odstúpili pre poruchu |
1998 | Loprais, Stachura, Čermák | TATRA 815-2 ZE R55 4x4 Dakar "Puma" | 1. miesto |
1999 | Loprais, Stachura, Kalina | TATRA 815-2 ZE R55 4x4 Dakar "Puma" | 1. miesto |
2000 | Loprais, Stachura, Kalina | TATRA 815-2 ZE R55 4x4 Dakar "Puma" | 2. miesto |
2001 | Loprais, Hamerla, Kalina | TATRA 815-2 ZE R55 4x4 Dakar "Puma" | 1. miesto |
2002 | Loprais, Hamerla, Kalina | Tatra T815 | 2. miesto |
2003 | Loprais, Hamerla, Kalina | Tatra T815 | odstúpili pre poruchu |
2004 | Loprais, Kalina, Gilar | Tatra T815 | 7. miesto |
2005 | Loprais, Kalina, Gilar | Tatra T815 | odstúpili pre poruchu |
2006 | K. Loprais, Gilar, A. Loprais | TATRA 815-2 ZO R45 4x4 Dakar | odstúpili pre zranenie K. Lopraisa |