Dálnice v Itálii

Celková délka dálnic v Itálii je v současné době 6965 km. Itálie má podobně jako další státy jižní a západní Evropy rozsáhlou síť dálnic. Maximální povolená rychlost na dálnicích je pro osobní automobily 130 km/h a 110 km/h na rychlostních silnicích. Na italských dálnicích funguje mýtný systém pro všechna vozidla. Dálnice jsou důležité pro italskou ekonomiku, v letním období jsou využívány také zahraničními řidiči. Pro místní dálnice je typické množství tunelů a mostů, které jsou nutné kvůli místní hornaté krajině.

Plán sítě italských dálnic

Historie výstavby dálnic

První plány na výstavbu dálnice se objevily ve v roce 1921. Počítaly se spojením měst Milán a Varese (dnes dálnice A8) a projektoval je stavební inženýr a podnikatel Piero Puricelli. Dálnice byla dokončena v roce 1926 jako historicky první dálnice na světě. Poté výstavba dalších úseků pokračovala, v roce 1940 měla Itálie cca 400 km dálnic. Dnes má Itálie jednu z nejrozsáhlejších sítí dálnic na světě.

Seznam dálnic

Dálnice jsou v Itálii označovány písmenem A (autostrade – italsky dálnice)

dir v Itálii označuje krátkou odbočku, která navazuje na klasickou dálnici.

Sicilská dálnice A18 u města Noto
Dálnice A1 u Florencie
Rychlostní limity v Itálii
Dálniční cedule značící odpočívadlo na italské dálnici
Tunel Sodera na italské dálnici A24

Dálnice:
Číslo Mapa Trasa Konečná délka

(km)

 Ve výstavbě

(km)

 V provozu

(km)

Milán – Bologna – Variante di Valico – Florencie – Řím – Neapol (A3)

A1dir: odbočka na Řím

 759,5 - 759,5
Fisciano – Salerno – Reggio Calabria 432 - 432
Neapol (A1) – Salerno (A2) 57 - 57
Turín – Milán – Bergamo – Benátky – Terst 522,5 - 522,5
Turín – Aosta – Montblanský tunel – Francie (Dálnice A40) 144 - 144
Turín (A55) – Savona (A10) 131 - 131
Milán (A50) – Janov (A10) 133,5 - 133,5
Milán – Varese 42,5 - 42,5
Lainate (A8) – Como – Švýcarsko (Dálnice A2) 32,5 - 32,5
Janov (A7) – Ventimiglia – Francie (Dálnice A8) 158 - 158
Florencie (A1) – Pisa (A12) 81 - 81
Civitavecchia (A91) – Tarquinia – Janov 477 - 290
Bologna – Padova (A4) 116,5 - 116,5
Bologna (A1) – Rimini – Bari – Taranto

A14dir: odbočka na Ravennu

 743,5 - 743,5
Parma (A1) – La Spezia (A12) 193 10 108
Neapol (A1) – Canossa (A14) 172 - 172
ostrov Sicílie

Messina (A20) – Catania – Gela

A18dir: odbočka na Cataniu

 208,5 - 118
ostrov Sicílie

Palermo (A29) – Catania

 191,5 - 191,5
Messina (A18) – Cefalù – Palermo (A19) 183 - 183
Turín (A55) – Piacenza – Brescia (A4)

A21dir: odbočka na Caorso

 238 - 238
Modena (A1) – Verona – Bolzano – Brennerský průsmyk – Rakousko (Dálnice A13) 314 - 314
Palmanova (A4) – Tervisio – Rakousko (Dálnice A2) 120 - 120
Řím – L’Aquila – Teramo 166,5 - 166,5
Torano (A24) – Pescara (A14) 115 - 115
Janov (A10) – Gravellona Toce 197 - 197
Benátky (A4) – Treviso – Belluno 84 - 84
Conegliano (A4) – Pordenone – Portogruaro 48,5 - 48,5
Palermo (A19) – Mazara del Vallo

A29dir: Odbočka na Alcano

 114 - 114
Caserta (A1) – Salerno 55 - 55
Piovene Rocchette – Vicenza – Rovigo 88 - 88
Turín (A55) – Bardonecchia – Tunel Fréjus – Francie

(Dálnice A43)

 73 - 73
Asti (A21) – Cuneo (A6) 90 5,5 67,5
Villesse (A4) – Gorizia – Slovinsko

(Rychlostní silnice H4)

 17 v 17
Brescia (A21) – Milán (A58) 49 - 49
Monza 87 72 15
ostrov Sicílie

Catania – Augusta

 25 - 25
Mapa římského okruhu A90

Okruhy:
  • A50 – Viboldone – Trezzano sul Naviglio – Rho – Arese (Okruh Milán-západ)
  • A51 – San Donato Milanese – Usmate (Okruh Milán-východ)
  • A52 – Sesto San Giovanni – Paderno Dugnano (Okruh Milán-sever)
  • A53 – Pavia – Bereguardo (A7)
  • A54 – Villalunga – Pavia – Madonna (Okruh Pavia)
  • A55 – Falchera – Rivoli – Nichelino – Trofarello (Okruh Turín-sever/Okruh Turín-jih)
  • A56 – Neapol – Pozzuoli (Okruh Neapole)
  • A90 A-GRA – Grande Raccordo Anulare (Okruh kolem Říma)
  • A91 – Řím – letiště Fiumicino

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.