Silnice II/602
Silnice II/602 je česká silnice II. třídy, která je z velké většiny bývalou státní silnicí č. 2 v trase Brno – Jihlava – Pelhřimov, a nyní tvoří doprovodnou komunikací k dálnici D1 na stejném úseku. Díky tomuto původu má základní parametry (šířka, sklony, poloměry zatáček) odpovídající spíše silnici I. třídy. Někdy bývá nazývána Stará brněnská silnice.[1] Její celková délka je 111,475 km a patří tak mezi 10 nejdelší silnic II. třídy v ČR. Po celostátní úpravě číslování silnic roku 1997 byla prodloužena o úsek dosavadní silnice I/19 z Jihlavy do Pelhřimova.
Silnice II/602 | |
---|---|
Mapa | |
Základní údaje | |
Provozovatel | Jihomoravský kraj, Kraj Vysočina |
Začátek | Brno |
Konec | Pelhřimov |
Celková délka | 111,475 km |
v provozu: | 111,475 km |
Stát | Česko |
Region | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Vedení silnice
Kraj | km |
---|---|
Jihomoravský | 28,267 |
Vysočina | 83,208 |
Okres Brno-město
celková délka 6,004 km, 6 mostů, 3 podjezdy
Silnice začíná v Brně na křižovatce se silnicí I/52 (ul. Heršpická/ul. Vídeňská) a vede po ulici Jihlavská přes městské části Bohunice a Bosonohy. Na hranicích města přechází do okresu Brno-venkov.
Okres Brno-venkov
celková délka 22,263 km, 5 mostů, 2 podjezdy
Silnice kopíruje vedení dálnice D1 s několika kříženími. Vede přes obce Popůvky, Ostrovačice, Říčany, Říčky, Domašov a Přibyslavice.
Okres Žďár nad Sázavou
celková délka 36,348 km, 17 mostů, 1 podjezd
Nejdelší část silnice připadá na okres Žďár nad Sázavou. Silnice pokračuje v Kraji Vysočina přes Velkou Bíteš, kde peážuje po silnici I/37. Dále vede přes Rudu a průtah Velkým Meziříčím. Následuje Stránecká Zhoř a Měřín. Před Řehořovem opouští okres Žďár nad Sázavou.
Okres Jihlava
celková délka 34,034 km, 9 mostů, 1 podjezd
V jihlavském okrese silnice II/602 vede přes Řehořov, Velký Beranov a Nové Domky. V Jihlavě pak peážuje po II/523. Na konci Jihlavy kříží silnici I/38 (E59) a pokračuje dále přes Nový Hubenov, Hubenov, kolem Dušejova až na hranice okresu Pelhřimov.
V roce 2017 došlo k rekonstrukci silnice v úseku od Jihlavy po kruhovou křižovatku se silnici II/406. V roce 2018 proběhla rekonstrukce Brněnského mostu v Jihlavě.[2] V letech 2018–2019 byly zrekonstruovány a zmodernizovány všechny zbývající úseky silnice mezi hranicemi Kraje Vysočina a Pelhřimovem. [3]
V roce 2020 byl otevřen obchvat Velkého Beranova a místní části Nové Domky.[4]
Okres Pelhřimov
celková délka 12,820 km, 4 mosty
Okresem, ve kterém silnice II/602 končí, je Pelhřimov. Silnice vede po přeložce kolem Vyskytné, přes Sedliště, dále kolem Strměch, přes Olešnou až do Pelhřimova, kde končí zaústěním do silnice I/34 (E551). V roce 2016 proběhla rekonstrukce silnice v délce 0,9 km u Olešné.[5]
Vodstvo na trase
V Bosonohách vede přes Leskavu, v Říčanech přes Říčanský potok, ve Velké Bíteši přes Bítýšku, u Jabloňova přes Polominu, ve Velkém Meziříčí přes Oslavu, u Měřína přes Balinku, u Helenína přes Jihlavu (opět ji přejíždí u odbočky na Dvorce), v Jihlavě přes Jihlávku.
Odkazy
Reference
- Velké Meziříčí [online]. Společnost pro veřejnou dopravu [cit. 2012-05-26]. Dostupné online.
- Otevření Brněnského mostu. www.jihlava.cz [online]. Město Jihlava, 2018-10-29 [cit. 2020-09-16]. Dostupné online.
- Řidiči projedou po silnici II/602 mezi Jihlavou a Pelhřimovem v úseku Strměchy–Olešná už ráno 16. 10. Rekonstrukce tohoto úseku končí o dva týdny dříve. www.kr-vysocina.cz [online]. Kraj Vysočina, 2019-10-14 [cit. 2020-09-16]. Dostupné online.
- BÁRTA, Jiří. Řidiče čeká komfortní jízda, otevírají se obchvaty mezi Jihlavou a Žďárem [online]. Idnes.cz, 2020-10-29 [cit. 2021-01-26]. Dostupné online.
- HOŠEK, Radim. Pokračujeme v modernizaci silničního spojení Jihlavy a Pelhřimova | Kraj Vysočina. Kraj Vysočina [online]. Kraj Vysočina, 2016-07-20 [cit. 2016-07-21]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu silnice II/602 na Wikimedia Commons
- Bývala to druhá nejdůležitější silnice. Spojce Jihlavy a Brna je 230 let