Grand Prix Maďarska 1999
Grand Prix Maďarska XV. Marlboro Magyar Nagydij
- 15. srpen 1999
- Okruh Hungaroring
- 77 kol x 3,973 km = 305,921 km
- 641. Grand Prix
- 13. vítězství Mika Häkkinena
- 121. vítězství pro McLaren
XV. Marlboro Magyar Nagydij | |
---|---|
640.GP<<<***641. Grand Prix***>>>642.GP | |
Datum | 15. srpen 1999 |
Trať | Hungaroring |
Délka | 77 kol x 3,973 km = 305,921 km |
Vítěz | Mika Häkkinen McLaren MP4/14 1:46'23.536 |
Pole position | Mika Häkkinen McLaren MP4/14 1'18.156 |
Nej. kolo | David Coulthard McLaren MP4/14 1'20.699 |
Výsledky
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | Mika Häkkinen | McLaren MP4/14 | 1:46'23.536 |
2 | David Coulthard | McLaren MP4/14 | á 0:09,706 |
3 | Eddie Irvine | Ferrari F399 | á 0:27,228 |
4 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan 199 | á 0:31,815 |
5 | Rubens Barrichello | Stewart SF3 | á 0:43,808 |
6 | Damon Hill | Jordan 199 | á 0:55,726 |
7 | Alexander Wurz | Benetton B199 | á 1:01,012 |
8 | Jarno Trulli | Prost AP02 | á 1 kolo |
9 | Ralf Schumacher | Williams FW21 | á 1 kolo |
10 | Olivier Panis | Prost AP02 | á 1 kolo |
11 | Johnny Herbert | Stewart SF3 | á 1 kolo |
12 | Mika Salo | Ferrari F399 | á 2 kola |
13 | Ricardo Zonta | BAR 001 | á 2 kola |
14 | Luca Badoer | Minardi M01 | á 2 kola |
15 | Pedro de la Rosa | Arrows FA20 | á 2 kola |
16 | Jean Alesi | Sauber C18 | á 3 kola |
17 | Marc Gene | Minardi M01 | á 3 kola |
Kolo | Odstoupili | - | - |
61 | Jacques Villeneuve | BAR 001 | Převodovka |
52 | Giancarlo Fisichella | Benetton B199 | Tlak paliva |
16 | Toranosuke Takagi | Arrows FA20 | Rozvody |
20 | Pedro Diniz | Sauber C18 | Cívka |
11 | Alessandro Zanardi | Williams FW21 | Diferenciál |
Nejrychlejší kolo
- David Coulthard McLaren 1'20699
Vedení v závodě
- 1-77 kolo Mika Häkkinen
Postavení na startu
1. řada | 1 | 2 |
---|---|---|
Mika Häkkinen McLaren 1'18.156 |
Eddie Irvine Ferrari 1'18.263 | |
2. řada | 3 | 4 |
David Coulthard McLaren 1'18.384 |
Giancarlo Fisichella Benetton 1'18.515 | |
3. řada | 5 | 6 |
Heinz-Harald Frentzen Jordan 1'18.664 |
Damon Hill Jordan 1'18.667 | |
4. řada | 7 | 8 |
Alexander Wurz Benetton 1'18.733 |
Rubens Barrichello Stewart 1'19.095 | |
5. řada | 9 | 10 |
Jacques Villeneuve BAR 1'19.127 |
Johnny Herbert Stewart 1'19.389 | |
6. řada | 11 | 12 |
Jean Alesi Sauber 1'19.390 |
Pedro Diniz Sauber 1'19.782 | |
7. řada | 13 | 14 |
Jarno Trulli Prost 1'19.788 |
Olivier Panis Prost 1'19.841 | |
8. řada | 15 | 16 |
Alessandro Zanardi Williams 1'19.924 |
Ralf Schumacher Williams 1'19.945 | |
9. řada | 17 | 18 |
Ricardo Zonta BAR 1'20.060 |
Mika Salo Ferrari 1'20.369 | |
10. řada | 19 | 20 |
Marc Gene Minardi 1'20.961 |
Toranosuke Takagi Arrows 1'21.328 | |
11. řada | 21 | 22 |
Pedro de la Rosa Arrows 1'21.675 |
Luca Badoer Minardi 1'21.867 | |
- 107 % = 1'23"627
Zajímavosti
- 500 GP pro vůz se startovním číslem 18
- 20 vítězství pneumatik Bridgestone
Pole position | Vítězství | Nejrychlejší kolo |
---|---|---|
Mika Häkkinen | Mika Häkkinen | David Coulthard |
McLaren MP4/14 | McLaren MP4/14 | McLaren MP4/14 |
1'18.156 | 1:46'23.536 | 1'20.699 |
183.003 km/h | 172.524 km/h | 177.236 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Eddie Irvine | 56 |
2 | Mika Häkkinen | 54 |
3 | Heinz-Harald Frentzen | 33 |
4 | David Coulthard | 36 |
5 | Michael Schumacher | 32 |
6 | Ralf Schumacher | 22 |
7 | Giancarlo Fisichella | 13 |
8 | Rubens Barrichello | 12 |
9 | Mika Salo | 6 |
10 | Damon Hill | 6 |
11 | Alexander Wurz | 3 |
12 | Pedro Diniz | 3 |
13 | Johnny Herbert | 2 |
14 | Olivier Panis | 2 |
15 | Pedro de la Rosa | 1 |
16 | Jean Alesi | 1 |
17 | Jarno Trulli | 1 |
* | Vozy | Body |
---|---|---|
1 | Ferrari | 94 |
2 | McLaren | 90 |
3 | Jordan | 42 |
4 | Williams | 22 |
5 | Benetton | 16 |
6 | Stewart | 14 |
7 | Sauber | 4 |
8 | Prost | 3 |
9 | Arrows | 1 |
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | Velká Británie | 100 |
2 | Německo | 90 |
3 | Finsko | 60 |
4 | Brazílie | 15 |
5 | Itálie | 14 |
6 | Rakousko | 3 |
7 | Francie | 3 |
8 | Španělsko | 1 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.