Williams FW21

Williams FW21 (neboli Frank Williams 21) byl monopost Formule 1 stáje Williams pro sezónu 1999.

Williams FW21
KategorieFormule 1
Konstruktér Williams
Designer Patrick Head
Gavin Fisher
Geoff Willis
Technická specifikace
Šasitvarovaná karbonová vlákna
MotorSupertec FB01
PřevodovkaWilliams,
PalivoPetrobras
PneumatikyBridgestone
Výsledky v sezóně
TýmWinfield Williams
Jezdci5. Alex Zanardi
6. Ralf Schumacher
První startGrand Prix Austrálie 1999
Závody16
Vítězství0
Pole position0
Nej. kolo1
Pohár konstruktérů5. místo 1999
Mistr světa6. místo Ralf Schumacher

Popis

V tomto voze Williams poprvé použil motory firmy Renault (ve verzi Supertec), po této sezóně uzavřel smlouvu o dodávce motorů s automobilkou BMW. Hlavními konstruktéry vozu byly Patrick Head, Gavin Fisher. Piloty byli Ralf Schumacher a Alex Zanardi. Zatímco Schumacher měl úspěšnou sezónu, Zanardi nezískal ani bod a koncem sezóny ho nahradil Jenson Button.

Premiéra vozu byla na Velké Ceně Austrálie a dopadla z pohledu Williamsu dobře, neboť Ralf Schumacher dojel třetí, což dokázal v následujícím závodě potvrdit bodovaným místem. Poté následovalo několik slabších závodů, největším úspěchem na tomto voze bylo druhé místo Ralfa Schumachera při Velké ceně Itálie.

Technická data

  • Délka: 4 450 mm
  • Šířka: ? mm
  • Výška: ? mm
  • Váha: 600 Kg (včetně pilota, vody a oleje)
  • Rozchod kol vpředu: 1 460 mm
  • Rozchod kol vzadu: 1 400 mm
  • Rozvor: 3 050 mm
  • Převodovka: Williams 6stupňová poloautomatická
  • Brzdy: AP Racing
  • Motor: Supertec FB01 (Renault RS9)
    • V10 71°
    • Zdvihový objem: 2.997 cm³
    • Výkon: 680cv/14 500 otáček nebo 780cv/15 800 otáček
    • Vrtání: ? mm
    • Zdvih: ? mm
    • Ventily: 32
    • Mazivo: Petorbras
    • Palivo: Casttrol
    • Váha: > 95 kg
    • Vstřikování Magneti Marelli
    • Palivový systém Magneti Marelli
  • Pneumatiky: Bridgestone

Piloti

Statistika

  • 16 Grand Prix
  • 0 vítězství, nejlépe 2. místo
  • 0 pole positions
  • 35 bodů
  • 3 x podium

Výsledky v sezoně 1999

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
ZlatáVítěz
Stříbrná2. místo
Bronzová3. místo
ZelenáBodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
FialováOdstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
ČernáDiskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle modrá Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
F FanBoost
G Nejrychlejší v kvalifikační skupině
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Body Pořadí
1999 Williams Supertec
FB01 V10
B AUS BRA SMR MON ESP CAN FRA GBR AUT GER HUN BEL ITA EUR MAL JPN 35 5.
Alex Zanardi Ret Ret 11 8 Ret Ret Ret 11 Ret Ret Ret 8 7 Ret 10 Ret
Ralf Schumacher 3 4 Ret Ret 5 4 4 3 Ret 4 9 5 2 4 Ret 5

Odkazy

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.