Dálnice D48

Dálnice D48 (do 31. prosince 2015 rychlostní silnice R48[1]) bude po svém dokončení spojovat Bělotín, Nový Jičín, Frýdek-Místek a Český Těšín. Nejdelším otevřeným úsekem je úsek z Frýdku-Místku do Českého Těšína, kde na dálnici D48 navazuje čtyřpruhová silnice I/48 a dále polská rychlostní silnice S52.

Dálnice D48
Mapa
Základní údaje
Provozovatel	Ředitelství silnic a dálnic ČR
Začátek	Bělotín (49°35′8″ s. š., 17°46′14″ v. d.)
Konec	Český Těšín (49°44′14″ s. š., 18°36′15″ v. d.)
Celková délka	73 km
v provozu:	42,82 km
ve výstavbě:	21,7 km
v přípravě:	8,7 km
Stát	Česko Česko
Region	Olomoucký kraj Moravskoslezský kraj
Geodata (OSM)	OSM, WMF
Objekty na trase      (1) Bělotín        Most přes Doubravu a železnici Česká Třebová - Bohumín (110 m)      (2) Bělotín-jih      Most přes rybník a železnici Česká Třebová - Bohumín (580 m)      (3) Bělotín-východ      Konec zpoplatněného úseku (jen pro dálniční kupón, elektronické mýtné platí dál)      Provizorní ukončení dálnice     == Hranice mezi Olomouckým krajem a Moravskoslezským krajem      Most přes železnici Česká Třebová - Bohumín (108 m)      (8) Dub     == Hranice mezi Moravskoslezským krajem a Olomouckým krajem      (10) Palačov     == Hranice mezi Olomouckým krajem a Moravskoslezským krajem      (17) Starý Jičín      Most přes Jičínku a železnici Suchdol nad Odrou - Nový Jičín (384 m)      (20) Nový Jičín-západ      (22) Nový Jičín-východ      Provizorní začátek dálnice      (30) Příbor-západ      Most přes železnici Studénka - Veřovice ({{{1}}} m)      Most přes Lubinu ({{{1}}} m)      (32) Příbor-východ      (38) Rychaltice      Most přes Krnalovický potok (58 m)      Odpočívka Chlebovice      Most přes Vodičnou (50 m)      Tunel Lysůvky (160 m)      Provizorní ukončení dálnice      (45a) Frýdek-Místek-západ      Most přes Olešnou a rybník Arnošt (237 m)      (45b) Frýdek-Místek-západ      (48) Frýdek-Místek-jih      Most přes Ostravici (264 m)      Most přes železnici Ostrava - Valašské Meziříčí (99 m)      Most přes Baštici (66 m)      Most přes Morávku (445 m)      Most přes železnici Frýdek-Místek - Český Těšín (73 m)      (52) Frýdek-Místek-východ      Provizorní začátek dálnice      (54) Dobrá      (57) Nošovice      Most přes přivaděč Morávka–Žermanice (50 m)      Most přes potok Hořičná (65 m)      Most přes řeku Lučinu (250 m)      Most přes potok Sprochůvka (80 m)      (62) Tošanovice      (63) Třanovice      Most Třanovice přes řeku Stonávku (728 m)      (70) Žukov        Most přes Šadovský potok (150 m)      (71) Český Těšín-jih      Konec dálnice
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Od 24. listopadu 2011 je v provozu také 1,5 km dlouhý úsek u Příbora, který byl vybudován v rámci stavby silnice I/58 Příbor-obchvat. Jedná se o MÚK D48 se silnicí I/58, úsek byl vybudován v parametrech dálnice jako přestavba původní silnice I/48.

13. prosince 2012 byl uveden do provozu úsek Rychaltice – Frýdek-Místek o délce 7,1 km. V úseku MÚK Rychaltice – motorest Hroch se jedná o přestavbu původní silnice I/48, za motorestem Hroch je D48 vedena v nové trase. V rámci stavby došlo k přestavbě původní neúplné MÚK Rychaltice (křížení D48 se silnicí II/486) na MÚK odpovídající dálničním standardům, tj. jde o zcela mimoúrovňové křížení s připojovacími a odpojovacími pruhy. Úsek je označen jako dálnice a je zpoplatněn mýtem.[2]

15. prosince 2020 byl uveden do provozu úsek Rybí - Rychaltice o délce 11,5 km.[3]

U průmyslové zóny Nošovice je plánována nová MÚK kategorie R22,5/100, která by se měla začít stavět v roce 2026 a dokončena by měla být v roce 2027.[4]