Trolejbusová doprava vo Wałbrzychu

Koncepcia trolejbusovej dopravy vo Wałbrzychu bola spracovaná už v 30. rokoch 20. storočia, realizácie sa ale dočkala až počas druhej svetovej vojny. Stavba prvej trate začala na prelome rokov 1942 a 1943, druhá trať bola rozostavaná počas roka 1943. Z dôvodu vojnových udalostí ale bola prvá linka sprevádzkovaná až 27. októbra 1944.[1] Na tejto linke, ktorá bola dlhá 4,8 km, jazdili koristné trolejbusy z Talianska a Francúzska v intervale 5 – 10 min. Spočiatku sa tiež uvažovalo o zlikvidovaní električkovej trate, ktorá z časti viedla v rovnakej trase ako jazdili prvé trolejbusy. V roku 1945 ale mestská hromadná doprava (kvôli prechodu frontu) prestala fungovať.

Po ukončení vojny sa začalo s obnovou trolejbusovej aj električkovej dopravy vo Wałbrzychu. V roku 1950 bola sprevádzkovaná nová trolejbusová vozovňa s kapacitou 100 vozidiel. Počas konca 40. rokov a prvej polovice 50. rokov bolo postavených niekoľko ďalších tratí, vozový park sa ale rozrastal pomaly (v roku 1957 iba 19 trolejbusov). V roku 1955 bol spracovaný projekt na nahradenie niektorých električkových tratí trolejbusovými linkami. Tento plán začal byť realizovaný o štyri roky neskôr, počas piatich rokov bolo postavených niekoľko trolejbusových tratí. V roku 1966 bolo v prevádzke celkom 11 liniek na tratiach s dĺžkou 82 km.[2]

V roku 1968 bolo rozhodnuté o zrušení trolejbusovej dopravy vo Wałbrzychu.[2] Ešte toho roku bola zrušená prvá trať. Likvidácia pokračovala na začiatku 70. rokov, takže v roku 1972 boli v prevádzke len 3 trolejbusové linky, ktoré boli novo označené písmenami A, B a C. Už v máji 1973 bola zastavená prevádzka na linke A a B. Linka C o moc dlhšie neprežila. Jej prevádzka bola ukončená 30. júna 1973.[1]