Trolejbusová doprava v Gorzowe Wielkopolskim

Za druhej svetovej vojny bola v vtedajšom nemeckom meste Landsberg an der Warthe, dnešnom poľskom meste Gorzów Wielkopolski krátky čas v prevádzke trolejbusová doprava.

Trolejbusová doprava v Gorzowe Wielkopolskim

Stĺpy trolejového vedenia v Gorzowe Wielkopolskim
Základné údaje
MestoGorzów Wielkopolski
Zahájenie prevádzky23. júna 1943
Ukončenie prevádzky30. januára 1945
Infraštruktúra
Vozovne1
Prevádzka
Počet liniek3
Mapa siete
Detail stĺpa

História

Vo februári 1941 schválila mestská správa likvidáciu miestnych električiek a ich náhradu trolejbusmi. Práce mali prebehnúť počas roka 1941, však problémy s dodávkami materiálu toto znemožnili. Stavba trolejbusových tratí teda prebiehala veľmi pomaly a dokončenie bolo presunuté až do roku 1943.

Zahájenie prevádzky trolejbusov sa konalo 23. júna 1943.[1] Sieť, ktorá spájala všetky dôležité časti mesta, tvorila vlastne kríž: z námestia sa trate rozbiehali na sever do obratiska na dnešnej ulici Kazimíra Veľkého, na východ a severovýchod do podniku IG Farben (teraz Stilon), na juh do štvrte Zamoście a na západ do Frydrychowa.

Trolejbusy v Gorzowe jazdili len do 31. januára 1945, kedy sa rozhoreli boje o mesto. Zničená trolejbusová infraštruktúra už nebola po vojne obnovená a vozy, ktoré bitku prežili, boli odovzdané do Poznane.[1]

Vozový park

V roku 1943 boli zakúpené štyri trolejbusy MAN-SSW typu MPE 4500 s prívesmi. Tieto vozidlá stačili obsluhovať iba linku Frydrychowo - Rynek - IG Farben, na zvyšných tratí jazdili električky. Dodávka siedmich trolejbusov Fiat 6567/511 z Talianska v roku 1944 dovolila otvoriť už postavené trate do Zamoście a tiež linky od stanice do dnešného námestia Kazimíra Veľkého. Vzhľadom k nedostatočnému počtu vozov na linke do Zamoście museli často vypomáhať električky s kyvadlovú prevádzkou.

Referencie

  1. SZMUCIŃSKI, Kajetan. Z wizytą w Gorzowie Wielkopolskim [online]. mkm.szczecin.pl, [cit. 2018-12-27]. Dostupné online. (po poľsky)

Zdroj

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.