Karosa B 932
Karosa B 932 je model mestského autobusu, ktorý vyrábala spoločnosť Karosa Vysoké Mýto v rokoch 1997 až 2002. Ide o nástupcu typu Karosa B 732.
| Karosa B 932 | |
 Košický autobus typu B 932 | |
| Typ | B-932, B-932E |
|---|---|
| Výrobca | Karosa |
| Vyrábaný v rokoch | 1997 – 2002 |
| Technické údaje | |
| Dĺžka | 11 345 mm |
| Šírka | 2 500 mm |
| Výška | 3 165 mm |
| Pohotovostná hmotnosť | 10 200 kg |
| Obsaditeľnosť (sedenie / státie / vozičkár) | 31/63/ |
| Pohonné jednotky | |
| Motory | |
| LIAZ ML 636E (B-932) | Výkon: 175 kW |
| Renault MIHR 062045 A41 (Euro 2) (B-932 E) | Výkon: 152 – 188 kW |
| Prevodovky | |
| Praga 5P 115 | |
| Druh | mechanická synchronizovaná |
| Počet prevodových stupňov | 5+1 |
Konštrukcia
Autobus B 932 je konštrukčne i dizajnovo zhodný s modelom B 931; oba typy boli vyrábané súbežne. Ide o dvojnápravový autobus s polosamonosnou karosériou panelovej konštrukcie a motorom umiestneným za zadnou nápravou. Tá pochádza od firmy PPS Detva, zatiaľ čo prednú s nezávisle zavesenými kolesami vyrobil podnik LIAZ. Jedinou zmenou oproti typu B 931 je použitie mechanickej prevodovky, vďaka nej môžu býť autobusy B 932 používané i na prímestských linkách. Zadné i predné čelo je na rozdiel od vozidiel rady 700 zaoblené, je vytvorené z kostry zo zváraných profilov a sklolaminátového panelu. Sedačky v interiéri sú plastové a potiahnuté látkou. Pre cestujúcich sú určené troje dvojkrídlové výklopné dvere v pravom boku karosérie (tie predné sú užšie než dvoje ostatné). Za strednými dvermi sa nachádza priestor pre kočík.
Od roku 1999 boli vyrábané autobusy v modifikácii B 932 E. Zmeny boli rovnaké ako u typu B 931 E: systémy ABS a ASR, odlišná predná tuhá náprava LIAZ a znížená podlaha v prednej časti autobusu o 100 mm.
Výroba a prevádzka
Prímestské a mestské autobusy B 932 začali byť v Karose vyrábané roku 1997, teda približne rok po začatí produkcie mestských vozidiel B 931. V roku 1999 bola uvedená na trh modifikovaná verzia B 932 E a výroba pôvodnej varianty bola ukončená. Posledné autobusy verzie B 932 E opustili brány Karosy v roku 2002.
Typ B 932 je rozšírený po celom Česku i Slovensku predovšetkým u dopravcov prevádzkujúcich MHD. Spolu s autobusmi B 931 tak B 932 úspešne nahradili, alebo doplnili staršie typy B 731 a B 732. V prevádzke je vo veľkých počtoch doteraz.
