Žiarska kotlina
Žiarska kotlina je geomorfologický celok na strednom Slovensku, je súčasťou oblasti Slovenské stredohorie.
Žiarska kotlina | |||
kotlina | |||
Žiarska kotlina v okolí Žiaru n/Hronom | |||
Štát | |||
---|---|---|---|
Región | Banskobystrický | ||
Okresy | Žiar nad Hronom, Žarnovica | ||
Nadradená jednotka |
Slovenské stredohorie | ||
Susedné jednotky |
Kremnické vrchy, Štiavnické vrchy, Vtáčnik | ||
Podradené jednotky |
Žarnovické podolie | ||
Mestá | Žiar nad Hronom, Žarnovica | ||
Súradnice | 48°34′55″S 18°49′05″V | ||
Najnižší bod | koryto Hrona | ||
- výška | 200 m n. m. | ||
Poloha kotliny na Slovensku
| |||
| |||
Wikimedia Commons: Žiarska kotlina | |||
Freemap.sk: mapa | |||
Mapový portál GKU: katastrálna mapa | |||
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka: | |||
Polohopis
Na severe a severovýchode ju ohraničujú Kremnické vrchy, na juhu a východe Štiavnické vrchy a na západe Vtáčnik. Žiarska kotlina nemá žiadny podcelok, no v južnej polovici leží geomorfologická časť Žarnovické podolie.[1] Osou kotliny je rieka Hron. Najnižší bod územia leží v južnej časti kotliny, v údolí Hrona (cca 200 m n. m.).[2]
Charakteristika
V Žiarskej kotline sú lokalizované dve mestá – Žiar nad Hronom a Žarnovica a 14 obcí. Prítomnosť Závodu SNP v Žiari nad Hronom vytváralo vzhľadom na stiesnenosť kotliny (cirkulácia vzduchu) jednu z najviac znečistených oblastí na Slovensku (emisie, prašnosť), k čomu značne prispievala aj frekventovaná cestná doprava. V súvislosti s neúmerne znečisteným životným prostredím zanikla v kotline obec Horné Opatovce. Stav životného prostredia sa po modernizácii ZSNP upravil a do prírody sa vracajú jej pôvodní obyvatelia.
Doprava
Kotlina patrí vďaka polohe medzi dopravne najdôležitejšie v regióne. Vytvára ideálny koridor pre dopravné prepojenie západného a stredného Slovenska. Vedie ňou európska cesta 58 v trase rýchlostnej cesty R1 z Nitry na Zvolen, cesta I/65 (sever - juh) a I/9 (západ – východ). Celoštátny význam má aj železničná trať Nové Zámky – Zvolen, ako aj trať na Martin. Lokálny význam má trať do Banskej Štiavnice.
Referencie
- KOČICKÝ, Dušan; IVANIČ, Boris. Geomorfologické členenie Slovenska [online]. Bratislava : Štátny geologický ústav Dionýza Štúra, 2011, [cit. 2018-12-25]. Dostupné online.
- mapový portál HIKING.SK [online]. mapy.hiking.sk, [cit. 2018-12-25]. Dostupné online.