South African Airways
South African Airways je největší letecká společnost v Jihoafrické republice a národní vlajkový dopravce, se sídlem v Airways Parku na Mezinárodním letišti v Johannesburgu v Kemptom Parku, Ekurhuleni, Gautengu. K roku 2018 létal do 56 destinací po celém světě z hlavního letiště společnosti v Johannesburgu či v Kapském Městě. V roce 2017 zaměstnával 8 tisíc lidí, v roce 2017 společnost přepravila 6,7 milionů cestujících.[1]
South African Airways | ||||
---|---|---|---|---|
Airbus A340-600 | ||||
| ||||
Zahájení činnosti | 1934 | |||
Sídlo | Johannesburg, Jihoafrická republika | |||
Hlavní základna | Letiště Johannesburg | |||
Destinace | 56 (2018) | |||
Velikost flotily | 53 (2018) | |||
Přepravené osoby | 6,7 mil. (2017) | |||
Člen aliance | Star Alliance | |||
Oficiální web | www.flysaa.fi |
Historie
Začátky
South African Airways byly založeny dne 1. února 1934, po akvizici Union Airways jihoafrickou vládou. Prvotně měla společnost čtyřicet zaměstnanců a jedním strojem de Havilland DH.60 Gypsy Moth, jedním de Havilland 80A Puss Moth a třemi Junkers F 13, také si vypůjčily letadla Junkers F 13 a Junkers A 50.[2] Po akvizici dostala společnost jméno South African Airways.[3] Aerolinky odkoupili jihoafrická železnice a správa přístavů (dnes Transmet).[4][5] V tomtéž roce začaly první charterové lety.[6] 1. února následujícího roku koupily aerolinky společnost South West African Airways[2], které od roku 1932 provozovaly lety mezi Windhoekem a Kimberleyi.[5] V tom samém období společnost objednala tři stroje typi Junkers Ju 52/3m, které byly dodány v říjnu roku 1934 a po deseti dnech od dodání byly uvedeny do provozu.[2] Tato letadla byla konstruována tak, aby unesla 14 pasažérů a čtyři členy posádky. Stroje byly využívány třikrát týdně při letech do Durbanu a Johannesburgu a jednou týdně při letech do Durbanu, Východního Londýna, Port Elizabeth a Kapského Města.[2] Dne 1. července 1935 přesunula společnost své sídlo na letiště Rand. Brzy poté se se k flotile společnosti připojil čtvrtý Junker Ju 52/3m.
21. století
Od roku 2011 již tato společnost není zisková, pravidelně končí ve ztrátě. Dotuje ji Jihoafrická vláda, k roku 2018 poskytla již 20 miliard randů (přibližně 35 miliard korun).[1] V roce 2020 stát odmítl žádost aerolinky o 10 miliard randů (přibližně 13 miliard korun).[7] Aerolinka tak bez dostatku financí míří ke krachu.
Destinace a společnosti
Destinace
South African Airways létá do 30 mezinárodních destinací ve 26 zemích v Africe, Evropě, Americe, Asii a Austrálii. Spolu s Air France, British Airways, Delta Air Lines, Emirates, Korean Air, Qantas, Qatar Airways, Singapore Airlines a United Airlines, létá na všech 6 obydlených kontinentů. Společnost má silné zastoupení v jižní Africe, zatímco v Jihoafrické republice létá jen do 5 měst.
V prosinci roku 2010 společnost oznámila, že zahájí lety do nových destinací, kterými jsou Cotonou, Benin, Abuja, Nigérie, Madagaskar, Republika Kongo, Kamerun a Burundi.[8] Od 1. září 2011 začne společnost létat také do Pekingu v Číně.[9]
Spolupracující společnosti
South African Airways spolupracují s těmito společnostmi (codeshare) (2018):
|
|
Flotila
K 3. únoru 2018 měla flotila strojů South African Airways průměrný věk 9,8 let.[10]
Letoun | Celkem | Objednávky | Pasažéři | Poznámky | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B | E | Celkem | ||||||
Airbus A319 | 7 | — | 25 | 95 | 120 | |||
Airbus A320-200 | 10 | — | 24 | 114 | 138 | |||
Airbus A330-200 | 6 | — | 36 | 186 | 222 | |||
Airbus A330-300 | 5 | — | 46 | 203 | 249 | |||
Airbus A340-300 | 7 | — | 38 | 215 | 253 | |||
Airbus A340-600 | 9 | — | 42 | 275 | 317 | |||
Boeing 737-800 | 6 | — | 32 | 125 | 157 | |||
Nákladní flotila South African Airways | ||||||||
Boeing 737-300 | 3 | — | ||||||
Celkem | 53 | — |
Historická flotila
Během let používaly South African Airways následující typy letadel (aktuálně využívané stroje v této tabulce nejsou):
Typ letadla | Celkem | Zařazeno | Vyřazeno |
---|---|---|---|
Airbus A300 | 9 | 1976 | 2001 |
Airbus A320 | 7 | 1991 | 2002 |
Boeing 747SP | 6 | 1976 | 2002 |
Boeing 747-200 | 8 | 1971 | 2002 |
Boeing 747-300 | 6 | 1983 | 2003 |
Boeing 747-400 | 8 | 1991 | 2010 |
Boeing 767-200 | 3 | 1993 | 2004 |
Boeing 737-200 | 27 | 1968 | 2007 |
Reference
- 6 let ve ztrátě, přesto dostanou další miliardy. Jižní Afrika zachraňuje své aerolinky. Zdopravy.cz. 2018-05-11. Dostupné online [cit. 2018-05-11]. (česky)
- South African Airways: A Brief History [online]. SAA Museum Society [cit. 2010-12-17]. Dostupné online. (anglicky)
- Brief history [online]. South African Airways [cit. 2010-12-17]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-07-25. (anglicky)
- MAY, Daryl. SOUTH AFRICAN AIRWAYS. www.flightglobal.com. Flight International, 28 April 1966. Dostupné online [cit. 22 December 2010]. (anglicky)
- SOUTH AFRICA GOES AHEAD. www.flightglobal.com. Flight International, JANUARY 9, 1936. Dostupné online [cit. 29 December 2010]. (anglicky)
- History of Airlines: South African Airlines [online]. HistoryCentral.com [cit. 2010-12-17]. Dostupné online. (anglicky)
- SŮRA, Jan. Jihoafrické aerolinky SAA míří po 86 letech ke krachu, stát jim už další peníze nepošle [online]. Zdopravy.cz, 2020-04-20 [cit. 2020-04-20]. Dostupné online. (česky)
- James-Brent Styan. New routes to help fund SAA aircraft. www.fin24.com. Fin24.com, 21/12/10. Dostupné online [cit. 22 December 2010]. (anglicky)
- http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=15326:saa-to-introduce-flights-to-the-rest-of-africa&catid=35:Aerospace&Itemid=107
- planespotters.net - South African Airways retrieved 3 February 2018
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu South African Airways na Wikimedia Commons
V tomto článku byl použit překlad textu z článku South African Airways na anglické Wikipedii.