Boeing 747-400

Boeing 747-400 je americký proudový širokotrupý dopravní letoun vyvinutý společností Boeing Commercial Airplanes. Z dřívějších verzí letounu Boeing 747 si model 747-400 zachoval čtyřmotorovou koncepci, přičemž doznal řadu technologických a strukturálních změn, čímž je jeho drak účinnější. Jeho nejvýraznějšími rysy v porovnání s předchozími modely 747 jsou 1,8 m dlouhé winglety na koncích křídel, které se nacházejí na všech letounech 747-400 s výjimkou japonských verzí pro tamější trh. Jde o nejprodávanější model dopravních letadel Boeing 747.

Boeing 747-400
Boeing 747-400 společnosti British Airways
UrčeníŠirokotrupý dopravní letoun
VýrobceBoeing
První let29. dubna 1988
Zařazeno9. února 1989 (Northwest Airlines)
CharakterVe službě
UživatelBritish Airways
Lufthansa
KLM
Atlas Air
VýrobaDopravní verze: 1988–2005[1]
Nákladní verze: 1993–2009
Kombinované verze: 1989–2002
Vyrobeno kusů694[2]
Vyvinuto z typuBoeing 747-300
VariantyBoeing YAL-1
Boeing 747 Large Cargo Freighter
Další vývojBoeing 747-8
747 Supertanker
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Boeing 747-400 je vybaven dvoumístným skleněným kokpitem, čímž ubylo místo pro palubního inženýra a motory s nižší spotřebou paliva. Dále má možnost palivové nádrže v horizontálním stabilizátoru a disponuje upravenými fairingy na trupu a křídlech. Letoun má také zcela nový interiér s vylepšenou zábavou za letu (In-flight entertainment). Stejně jako u modelů 747-300 mají varianty pro cestující standardně prodlouženou horní palubu. 747-400 může pojmout 416 cestujících v typickém uspořádání o třech třídách, 524 cestujících v typickém uspořádání o dvou třídách nebo maximum 660 cestujících ve jedné třídě s vysokou hustotou sedadel u varianty 747-400D.[3] Jeho dolet dosahuje až 7 670 námořních mil (14 200 km) s maximálním užitečným zatížením, v závislosti na modelu.

Společnost Northwest Airlines poprvé uvedla Boeing 747-400 do komerčního provozu 9. února 1989. 747-400 byl vyráběn v osobních (-400), nákladních (-400F), kombinovaných (-400M) a domácích (-400D) verzích, dále v osobní s větším doletem (-400ER) a nákladní s větším doletem (-400ERF). Poslední Boeing 747-400, -400ERF, byl dodán v roce 2009.[4] Boeing 747-400 je druhá nejnovější verze letounů 747, která byla vystřídána modernizovaným letounem Boeing 747-8.

Specifikace

Model 747-400[5] 747-400ER[5] 747-400F[6] 747-400ERF[6]
Posádka v kokpitu 2
Kapacita 416 (23F @ 61" + 80J @ 39" + 313Y @ 32") 274 100 lb / 124 330 kg 273 400 lb / 124 010 kg
Unit Load Device 30 LD1/LD328 LD1/LD3 + 2 LD1 + 30 palet (96" × 125") na hlavní palubě
Exit limit[7] 550/660 (550 hl. paluba, 660 kombinovaná hlavní a horní paluba.)
Celková délka 231 stop 10 inches (70,66 m)
Rozpětí 211 stop 5 inches (64,44 m)
Nosná plocha 5 650 square feet (525 m2)[8]
Štíhlost křídla 7.91
Celková délka 63 stop 8 inches (19,41 m)
Max. vzletová hmotnost 875 000 lb / 396 890 kg 910 000 lb / 412 775 kg 875 000 lb / 396 890 kg 910 000 lb / 412 775 kg
Operační prázdná hmotnost PW: 404 600 lb / 183 520 kg PW: 412 300 lb / 187 010 kg GE: 360 900 lb / 163 700 kg GE: 361 600 lb / 164 020 kg
Kapacita paliva 57 285 US gal (216 840 L) 63 705 US gal (241 140 L) 53 985 US gal / 204 350L
Cestovní rychlost Mach 0,855 (566 kn; 1 047 km/h) Mach 0,845 (559 kn; 1 035 km/h)
Rychlostní limit[7] Mach 0,92 (609 kn; 1 127 km/h)
Takeoff field length (SL, 86 °F, MTOW.) 9 700 ft / 2 955 m 10 700 ft / 3 260 m 9 550 ft / 2 910 m 10 700 ft / 3 260 m
Dolet 7 285nmi / 13 490 km (motory PW, 416 pax.) 7 585nmi / 14 045 km (motory PW, 416 pax.) 3 110nmi / 5 760 km (motory RR) 4 985nmi / 9 230 km (motory PW, 416 pax.)
Motory (× 4) PW4000 / GE CF6 / RR RB211 GE CF6[9] PW4000 / GE CF6 / RR RB211 PW4000 / GE CF6
Tah (× 4) 56 500–63 300 lbf (251–282 kN) 62 100–63 300 lbf (276–282 kN) 56 400–63 300 lbf (251–282 kN) 62 100–63 300 lbf (276–282 kN)

Odkazy

Reference

  1. "747-400 passenger jet is no more". Seattle Post-Intelligencer. March 17, 2007. Retrieved September 9, 2011.
  2. 747 Model Orders and Deliveries data Archivováno 28. 9. 2018 na Wayback Machine. Boeing, November 2009. Retrieved: December 22, 2009.
  3. Boeing 747-400 profile in flugzeuginfo [online]. flugzeuginfo.net [cit. 2018-08-14]. Dostupné online. (anglicky)
  4. Kingsley-Jones, Max. "Chapter closes as Boeing finally delivers last of original 747s". Flight International, December 22, 2009.
  5. 747-400/-400ER [online]. Boeing, May 2010. Dostupné online. (anglicky)
  6. 747-400/-400ER Freighters [online]. Boeing, May 2010. Dostupné online. (anglicky)
  7. Type Certificate Data Sheet NO. A20WE [online]. FAA, February 27, 2015. Dostupné online. (anglicky)
  8. Premiere of Boeing 747-8 Intercontinental [online]. Lufthansa, February 13, 2011 [cit. 2020-03-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-12-30. (anglicky)
  9. Archivovaná kopie. active.boeing.com [online]. [cit. 2020-03-15]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.