Rallye Bohemia

Rally Bohemia (do roku 1985 Rallye Škoda, později Rallye Bohemia) je jedna ze soutěží Mistrovství České republiky v rallye. Jezdí se v severních a středních Čechách, jejím centrem je město Mladá Boleslav. Často byla soutěž součástí Mistrovství Evropy.

Historie

Škoda 130 RS byla na Bohemii vítězným vozem od roku 1976 pětkrát po sobě. (Na obrázku model z roku 1978 při Rally Bohemia Legend 2015)

Prvním ročníkem byla Rallye Škoda 1974. Ta byla uspořádána na oslavu 1000 let Mladé Boleslavi. Ten byl, stejně jako následující, odstartován takzvanou hvězdicovou jízdou. Startovními městy do této jízdy byly Praha, Bratislava, Berlín, Varšava a Budapešť. Soutěž také v prvních ročnících startovala zvláštní klasifikační zkouškou. Ta měla kontrolovat stálost výkonu jezdců před závodem a po něm. Tato zkouška byla několikrát vytyčena na dálničním přivaděči nebo na mosteckém autodromu. Od ročníku Rallye Škoda 1978 se soutěž stala součástí mistrovství Evropy. První dva ročníky vyhrál Vladimír Hubáček s vozem Alpine A110. Jeho soupeři byly tovární vozy Škoda 200 RS připravené v týmu Škoda Motorsport. V dalších letech se na prvních pozicích objevovaly vozy Škoda 130 RS. S tímto vozem zde vyhráli Václav Blahna nebo John Haugland, který zde zvítězil třikrát.

Harald Demuth, vítěz ročníku '85, s replikou soutěžního Audi 80 Quattro (Historic Show 2012)

V 80. letech měla soutěž většinou 3 etapy. Jedna etapa byla v oblasti západočeských lázeňských měst. V této etapě byly pravidelně vytyčovány takzvané sprint-etapy, které měřily několik desítek kilometrů a čas na jejich dojetí byl stanoven rychlostním průměrem v etapě. Navíc se tyto etapy jezdily v běžném provozu v nočních hodinách. Další etapa Rallye Škoda byla pořádána v oblasti Krkonoš a Orlických hor. V této dekádě zde dvě vítězství získal Robert Droogmans s vozem Ford Escort RS1800. Dvakrát zde vyhrál i Attila Ferjáncz. Tovární tým Audi Sport vyhrál v letech 1984 a 1985. Pokaždé jezdci Michele Cinotto a Harald Demuth porazili jiný tovární vůz Mazda RX-7, který pilotoval Ingvar Carlsson. O rok později soutěž startovala pod názvem Rallye Bohemia 1986. Tento ročník opanovaly vozy skupiny B Lancia 037 před vozem Opel Ascona 400. Na startu Rallye Bohemia 1988 se poprvé představil tým Volkswagen Motorsport. Zvítězil s ním Erwin Weber a o rok později Raimund Baumschlager.

Ročník Rallye Bohemia 1990 provázely finanční problémy. Přesto nakonec soutěž odstartovala a vítězství obhájil Baumschlager před Boschem. Startovali zde i domácí piloti Pavel Sibera, Ladislav Křeček nebo Pavel Janeba. Ročník 1991 vyhrál Bruno Thiry a 1992 vyhrál Marc Soulet. Rallye Bohemia 1993 byla poznamenána slabým koeficientem mezinárodní soutěže. Druhé vítězství si tak připsal Blahna. V letech 19941996 zde startoval Stig Blomqvist v týmu Škoda Motorsport. Jednou s vozem Škoda Favorit a dvakrát ve voze Škoda Felicia Kit-Car. Při svém startu na Rallye Bohemia 1995 dojel druhý. Roky 1996 a 1998 vyhrál Křeček s vozem Ford Escort RS Cosworth. V roce 1997 jej vystřídal Milan Dolák. Rallye Bohemia 1999 byla premiérou vozu Škoda Octavia WRC na domácí trati a zvítězil zde s ní Emil Triner.

Rallye Bohemia 2000 byla provázena řadou organizačních zmatků. Roman Kresta zde zahájil svůj vítězný hattrick s Octavií WRC. Zvítězil zde pak ještě v letech 2003 na voze Peugeot 206 WRC, 2007 a 2008 s vozem Mitsubishi Lancer EVO IX a stal se tak nejúspěšnějším jezdcem této soutěže. Ročníky 2004 a 2005 vyhrál Jan Kopecký s továrním vozem Škoda Fabia WRC. V roce 2005 se na trať vrátily historické závodní speciály startující v rámci MČRHA, soutěž historických automobilů se jela i následující rok. Od roku 2014 se Rally Bohemia Historic koná pravidelně.

Na Rally Bohemia 2006 se vítězem stal Václav Pech mladší s Lancerem EVO IX. V roce 2009 zde vyhrál Juho Hänninen při domácí premiéře Škody Fabie S2000.[1] Ročník 2010 byl zařazen do mistrovství Polska, vítězství obhájil Hänninen. V roce 2011 zvítězil Freddy Loix, který teamu Škoda Motorsport zajistil třetí vítězství v řadě. Ročník 2012 byl předčasně ukončen po tragické nehodě při níž zemřel navigátor Bohuslav Ceplecha. V roce 2013 při 40. ročníku triumfoval Jan Kopecký s tovární Fabií S2000, vítězství obhájil i následující rok. V letech 2015, 2016, 2017 i 2018 dominoval soutěži Kopecký s tovární Fabií R5. V roce 2018 se na tratích soutěže poprvé představily automobily s alternativními pohony. Elektromobily, hybridy a automobily na stlačený zemní plyn startovaly v soutěži pravidelnosti ECO Energy Rally Bohemia.

Kalle Rovanperä, vítěz Rally Bohemia 2019

V roce 2019 zvítězil finský pilot Kalle Rovanperä s tovární Fabií R5 evo a stal se tak nejmladším[2] vítězem v historii soutěže.[3]

Tratě

V 70. a zvláště pak v 80. letech dosahovala celková délka tratí souže 300 až 550 kilometrů.[4] V dalších dekádách Bohemia následovala trend zkracování délky soutěží rallye. Snížil se i počet rychlostních zkoušek: z 30–45 RZ klesl ke dvaceti. Délka zkoušek se nezkrátila, naopak. Nejdelší zkoušky mohou dosahovat více než 20 ostrých kilometrů.[5]

Rallye Škoda/Bohemia je od počátku spojena s městem Mladá Boleslav a stala se tak známá jako závod „pod komínem“ továrny. Pouze v letech 1999 a 2000 se centrum soutěže přesunulo do Prahy. Úvodní a závěrečné rychlostní zkoušky se tradičně jedou přímo v obrubníky lemovaných ulicích města. V minulosti se dokonce kvůli rallye uzavíral dálniční přivaděč do Mladé Boleslavi.[4]

Kromě tratí na Mladoboleslavsku (Vinec, Cetno), jsou pro Bohemii charakteristické i technické pasáže na Hodkovicku, Turnovsku a Jablonecku (Zlatá Olešnice, Sychrov,...). Dříve, než bylo Křivoklátsko vyhlášeno v roce 1978 chráněnou krajinnou oblastí, závodilo se i na tamních silnicích. Jezdilo se i na území Českého ráje, na východě Čech – v Podkrkonoší a v Orlických horách a na severozápadě – v okolí Mostu a Ústí nad Labem.[4]

Podobně jako naprostá většina soutěží českého šampionátu je Bohemia zcela asfaltovou rallye. V 90. letech armáda opustila Ralsko, kam bylo umístěno několik nových šotolinových rychlostních zkoušek. Nechvalně se do historie zapsal experiment z roku 1995, kdy šotolinové tratě tvořily celých 60 % soutěže, ale jezdce nepotěšila kvalita povrchu.[6] Po roce 2000 se mezi rychlostní zkoušky začaly dostávat divácké super RZ na autodromu v Sosnové.[4]

Seznam vítězů Rally Bohemia

 #  Název soutěže Rok Jezdec Vůz Šampionáty
1 Rallye Škoda 1974 Vladimír Hubáček Alpine-Renault A110 1600 MČSSR
2 Rallye Škoda 1975 Vladimír Hubáček Alpine-Renault A110 1600 MČSSR
3 Rallye Škoda 1976 Václav Blahna Škoda 130 RS MČSSR
4 Rallye Škoda 1977 John Haugland Škoda 130 RS MČSSR
5 Rallye Škoda 1978 Jiří Šedivý Škoda 130 RS ME
6 Rallye Škoda 1979 John Haugland Škoda 130 RS ME
7 Rallye Škoda 1980 John Haugland Škoda 130 RS ME
8 Rallye Škoda 1981 Robert Droogmans Ford Escort RS 1800 MKII ME
9 Rallye Škoda 1982 Attila Ferjáncz Renault 5 Turbo ME
Mitropa Cup
10 Rallye Škoda 1983 Robert Droogmans Ford Escort RS 1800 MKII ME
Mitropa Cup
11 Rallye Škoda 1984 Michele Cinotto Audi Quattro A2 ME
Mitropa Cup
12 Rallye Škoda 1985 Harald Demuth Audi Quattro A2 ME
Mitropa Cup
13 Rallye Bohemia 1986 Patrick Snijers Lancia 037 Rally ME
Mitropa Cup
14 Rallye Bohemia 1987 Attila Ferjáncz Audi Coupé Quattro ME
Mitropa Cup
15 Rallye Bohemia 1988 Erwin Weber Volkswagen Golf GTi 16V ME
Mitropa Cup
MČSSR
16 Rallye Bohemia 1989 Raimund Baumschlager Volkswagen Golf GTi 16V ME
Mitropa Cup
MČSSR
17 Rallye Bohemia 1990 Raimund Baumschlager Volkswagen Golf G60 Rallye ME
MČSFR
18 Rallye Bohemia 1991 Bruno Thiry Opel Kadett GSI 16V ME
MČSFR
19 Rallye Bohemia 1992 Marc Soulet Ford Sierra RS Cosworth 4x4 ME
MČSFR
20 Rallye Bohemia 1993 Václav Blahna Ford Sierra RS Cosworth 4x4 ME
MČSFR
21 Rallye Bohemia 1994 Piergiorgio Deila Lancia Delta HF Integrale ME
MMČR
22 Rallye Bohemia 1995 Enrico Bertone Toyota Celica Turbo 4WD ME
MMČR
23 Rallye Bohemia 1996 Ladislav Křeček Ford Escort RS Cosworth ME
MMČR
24 Rallye Bohemia 1997 Milan Dolák Toyota Celica GT-Four ME
MMČR
25 Auto Štangl Bohemia Rallye 1998 Ladislav Křeček Ford Escort RS Cosworth ME
MMČR
26 Auto Štangl Bohemia Rallye 1999 Emil Triner Škoda Octavia WRC ME
MMČR
27 Auto Štangl Bohemia Rallye 2000 Roman Kresta Škoda Octavia WRC ME
MMČR
28 Rallye Bohemia 2001 Roman Kresta Škoda Octavia WRC ME
MMČR
29 Auto Škoda Rallye Bohemia 2002 Roman Kresta Škoda Octavia WRC ME
MMČR
29 Auto Škoda Rally Bohemia 2003 Roman Kresta Peugeot 206 WRC ME
MMČR
Mitropa Cup
30 Rally Bohemia 2004 Jan Kopecký Škoda Fabia WRC Evropský pohár východ
MMČR
31 Rally Bohemia 2005 Jan Kopecký Škoda Fabia WRC Evropský pohár východ
MMČR
Mitropa Cup
32 Rally Bohemia 2006 Václav Pech ml. Mitsubishi Lancer Evo IX Evropský pohár východ
MMČR
Mitropa Cup
34 Rally Bohemia 2007 Roman Kresta Mitsubishi Lancer Evo IX MMČR
35 Rally Bohemia 2008 Roman Kresta Mitsubishi Lancer Evo IX MMČR
Evropský pohár střed
36 Rally Bohemia 2009 Juho Hänninen Škoda Fabia S2000 MMČR
37 Rally Bohemia 2010 Juho Hänninen Škoda Fabia S2000 MMČR
Evropský pohár střed
Polsko
38 Rally Bohemia 2011 Freddy Loix Škoda Fabia S2000 MMČR
Evropský pohár střed
39 Rally Bohemia 2012 MMČR
Evropský pohár střed
DRS
40 Rally Bohemia 2013 Jan Kopecký Škoda Fabia S2000 MMČR
Evropský pohár střed
41 Rally Bohemia 2014 Jan Kopecký Škoda Fabia S2000 MMČR
42 Rally Bohemia 2015 Jan Kopecký Škoda Fabia R5 MMČR
43 Rally Bohemia 2016 Jan Kopecký Škoda Fabia R5 MMČR
44 Rally Bohemia 2017 Jan Kopecký Škoda Fabia R5 MMČR
45 Rally Bohemia 2018 Jan Kopecký Škoda Fabia R5 MMČR
46 Rally Bohemia 2019 Kalle Rovanperä Škoda Fabia R5 Evo MMČR
47 Rally Bohemia 2020 Václav Pech ml. Ford Focus RS WRC 06 MMČR
48 Rally Bohemia 2021 Jan Kopecký Škoda Fabia Rally2 evo MMČR

Odkazy

Reference

  1. FORST, Michal. Okolo komína - a dál. Rally. Červenec 2003, roč. 4, čís. 5, s. 30–33. ISSN 12129836.
  2. Kalle Rovanperä se stal nejmladším vítězem Rallye Bohemia [online]. skoda-motorsport.com, 2019-07-14 [cit. 2019-10-20]. Dostupné online.
  3. Ohlédnutí za letošní dramatickou Rally Bohemia [online]. eWRC.cz, 2019-08-30 [cit. 2019-10-20]. Dostupné online.
  4. HOLAKOVSKÝ, Aleš. Historie a současnost Rally Bohemia [online]. ewrc.cz [cit. 2020-02-01]. Dostupné online.
  5. NOVOTNÝ, Vlastimil. Českolipský deník, 2019-05-19 [cit. 2020-02-01]. Dostupné online.
  6. PORAZIL, Daniel; FRYJE, Jiří. Rally má jméno Bohemia = Rally is named the Bohemia : 1974-2013 Rally Bohemia. [s.l.]: D. Porazil ISBN 978-80-260-2377-7. S. 167–172.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.