Škoda 200 RS
Škoda 180/200 RS byly prototypy závodní Škodovky odvozené od Škody 110 R. Změny se týkaly silného motoru o objemu 1,8 l a 2,0 l, zadní náprava s převodovkou Porsche a zvenčí nízká střecha, žádné nárazníky a zvětšený rozchod kol. Byly vyrobeny 2 kusy 200 RS a jeden 180 RS. Maximální rychlost byla u 180 RS 210 km/h a u 200 RS 250 km/h
Škoda 180/200 RS | |
---|---|
Výrobce | AZNP |
Roky produkce | 1974 |
Vyrobeno | 3 kusy |
Místa výroby | Československo |
Předchůdce | Škoda 110 R |
Nástupce | Škoda 130 RS |
Příbuzné vozy | Škoda 110 |
Konkurence | Renault Alpine A 110 |
Karoserie | dvoudveřové kupé |
Třída | sportovní |
Technické údaje | |
Délka | 4 000 |
Šířka | 1 680 |
Výška | 1 190 |
Rozvor | 2 400 |
Hmotnost | 805 (180 RS) 850 (200 RS) (parametr potřebuje upřesnit) |
Objem nádrže | 55 l |
Motor | |
Motor | 1 771 cm3 OHC, 114 kW; 1 997 cm3 OHC, 120 kW |
Převodovky | |
Převodovka | manuální 5+1 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Jako poctu Škodě 200 RS sestrojila dílna Hoffmann&Novague v roce 2016 český supersport HN R200.[1]
Odkazy
Reference
- DVOŘÁK, František. Český supersport už brousí silnice, dostal pozměněnou tvář. iDNES.cz [online]. 2016-10-12 [cit. 2016-10-27]. Dostupné online.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda 200 RS na Wikimedia Commons
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.