Nezamyslice (nádraží)
Nezamyslice je železniční stanice v Olomouckém kraji v okrese Prostějov. Leží na elektrizovaných tratích Brno–Přerov a Nezamyslice–Olomouc (3 kV ss), asi 1 km severozápadně od městyse Nezamyslice, oddělena od sídla řekou Hanou.
| Nezamyslice | |
|---|---|
.jpg.webp) | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Olomoucký |
| Městys | Nezamyslice |
| Souřadnice | 49°20′8,54″ s. š., 17°9′41,27″ v. d. |
  Nezamyslice (nádraží) | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 352856[1] |
| Tratě | 300, 301 |
| Nadmořská výška | 210 m n. m. |
| V provozu od | 30. srpna 1869 |
| Zabezpečovací zařízení | TEST14/TEST24[1] |
| Dopravních kolejí | 6[1] |
| Nástupišť (hran) | 5 (5)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před nádražím |
| Služby ve stanici |      |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Moravsko-slezské severní dráhy (sesterská společnost Severní dráhy císaře Ferdinanda KFNB) spojující Brno a Přerov, kde se trať napojovala na existující železnici do Ostravy a Krakova. Autorem univerzalizované podoby rozsáhlé stanice byl pravděpodobně architekt Theodor Hoffmann. Pravidelný provoz mezi Brnem a Přerovem byl zahájen 30. srpna 1869. 1. července 1870 zprovoznila KFNB propojovací dráhu z Nezamyslic přes Prostějova do Olomouce.
Po zestátnění některých soukromých společností v Rakousku-Uhersku roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Elektrická trakční soustava sem byla dovedena v letech 1994–1996. Jižně od stanice se na kilometru 60,605 nachází stykové místo stejnosměrné a střídavé napájecí soustavy (od Brna 25 kV 50 Hz AC, od Prostějova a Přerova 3 kV ss).
Lokální dráha Nezamyslice–Morkovice
Roku 1909 byl zahájen provoz na 12 kilometrů dlouhé trati do Morkovic (302), kde fungovalo železniční spojení až do roku 1998, kdy byl provoz zastaven pro nekonkurenceschopnost. Trať byla později snesena a v její dráze byla vybudována cyklostezka.
Popis
Nachází se zde čtyři hranová nekrytá nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes kolejiště. Pro úplný přechod kolejiště slouží ocelový nadchod. V dlouhodobém horizontu je počítáno s modernizací trati na rychlost až 200 km/h jakožto součást vysokorychlostního železničního koridoru Praha-Brno-Ostrava, jeho plánované dokončení se předpokládá okolo roku 2040. Všechny tratě vedoucí do stanice jsou jednokolejné.
Reference
- Plánek stanice Nezamyslice. Portál Provozování dráhy. SŽDC, září 2019.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Nezamyslice na Wikimedia Commons
- Historické fotografie nádraží
- Historie Moravsko-slezské severní dráhy
- Profil stanice na stránkách Českých drah