Železniční trať Nezamyslice–Morkovice

Železniční trať Nezamyslice – Morkovice (v jízdním řádu pro cestující naposledy označená číslem 302) v Olomouckém kraji a Zlínském kraji byla lokální železnice o délce 12 km, na které byla v roce 1998 ukončena veškerá osobní doprava. Nákladní doprava byla na této trati ukončena ještě dříve. Jednalo se o dráhu regionální. Dráha je v současné době zčásti nahrazena cyklostezkou.

Nezamyslice – Morkovice

Cyklostezka na místě bývalé železniční trati u Tištína
StátPředlitavsko Rakousko-Uherska Předlitavsko Rakousko-Uherska
Číslonaposledy 302
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka12 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Počet kolejí1
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Roky 1909–1998

Lokální trať Nezamyslice – Morkovice byla uvedena do provozu v roce 1909, čímž se zlepšila dopravní obslužnost zdejší oblasti. Trať byla důležitá zvlášť pro občany Morkovic a sousedních Slížan.

Rušením lokálních tratí se „Morkovička“ vyhýbala, ale trať nemohla konkurovat automobilové a autobusové dopravě, jelikož vedla mimo obce a důležitá byla pouze pro občany Morkovic-Slížan. Z tohoto důvodu byla 23. ledna 1998 zastavena veškerá doprava na trati a byla zavedena náhradní autobusová doprava.[1]

Od roku 1998 do současnosti

Náhradní autobusová doprava byla z Nezamyslic do Morkovic provozována do roku 2005, kdy byla také zrušena.

Stav trati již neumožňoval železniční provoz. V kolejích rostly náletové keře a část kolejí byla v úseku Těšice – Tištín vytrhána kvůli stavbě silnice. V roce 2006 byla snesena další část tratě.

V roce 2011 bylo rozhodnuto o výstavbě cyklostezky v původním tělese trati. V tom roce se také cyklostezka dokončila, ale slavnostně otevřena byla až v květnu 2012. V roce 2012 bylo stále zachováno nezamyslické místní nádraží, kde trať začínala a to včetně kolejí, avšak v současné době je dráha již celá fyzicky zlikvidována. Zachovalo se pouze několik budov, zarostlá nástupiště, kilometrovníky, několik telefonních sloupů a staniční cedule.

Plány a projekty

Už při zahájení provozu se počítalo s tím, že se lokálka napojí na Železniční trať Kroměříž - Zborovice, která je dodnes v provozu, dostavbou úseku Zborovice - Morkovice o délce 5 km. Trať by tedy vedla z Nezamyslic přes Morkovice a Zborovice až do Kroměříže, propojovala by hlavní trať Brno - Přerov s hlavní tratí Kojetín - Valašské Meziříčí.

Stanice a zastávky

Železniční stanice a zastávky

Zastávky náhradní autobusové dopravy

Reference
  1. JELEN, Miroslav. Zrušené železniční tratě v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. [s.l.]: Dokořán, 2009. ISBN 978-80-7363-129-1. S. 116.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.