Grand Prix Francie 1983
Grand Prix Francie 1983 (oficiálně 69ème Grand Prix de France) se jela na okruhu Circuit Paul-Ricard v Le Castellet, Var ve Francii dne 17. dubna 1983. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1983 šampionátu Formule 1.
3. závod v sezóně 1983 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 17. dubna 1983 |
Oficiální název | 69ème Grand Prix de France |
Místo | Le Castellet, Var, Francie |
Délka trati | 5,810 km (3,610 mil) |
Délka závodu | 54 kol, 313,740 km (194,949 mil) |
Pole | |
Pilot | Alain Prost Renault |
Čas | 1:36.672 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Alain Prost Renault |
Čas | 1:42.695 (v 34. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Alain Prost Renault |
Druhý | Nelson Piquet Brabham |
Třetí | Eddie Cheever Renault |
Kvalifikace
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 15 | Alain Prost | Renault | 1:38.358 | 1:36.672 | — |
2 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 1:38.980 | 1:39.785 | +2.308 |
3 | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 1:41.095 | 1:39.104 | +2.432 |
4 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 1:40.027 | 1:39.115 | +2.443 |
5 | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 1:39.512 | 1:39.312 | +2.640 |
6 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 1:39.601 | 1:39.746 | +2.929 |
7 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 1:38.099† | 1:39.611 | +2.939 |
8 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 1:41.215 | 1:39.618 | +2.946 |
9 | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 1:43.038 | 1:39.881 | +3.209 |
10 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 1:40.233 | 1:44.997 | +3.561 |
11 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 1:40.393 | 1:40.488 | +3.721 |
12 | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 1:41.065 | 1:41.492 | +4.393 |
13 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 1:42.219 | 1:41.775 | +5.103 |
14 | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 1:41.838 | 1:42.448 | +5.166 |
15 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 1:42.177 | 1:43.317 | +5.505 |
16 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 1:42.450 | 1:42.551 | +5.778 |
17 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 1:43.552 | 1:42.615 | +5.943 |
18 | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 1:43.320 | 1:42.650 | +5.978 |
19 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 1:43.295 | 1:42.678 | +6.006 |
20 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 1:42.808 | 1:42.737 | +6.065 |
21 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 1:42.962 | 1:44.346 | +6.290 |
22 | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 1:43.367 | 1:43.602 | +6.695 |
23 | 31 | Corrado Fabi | Osella-Ford | 1:45.638 | 1:43.411 | +6.739 |
24 | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 1:44.317 | 1:43.654 | +6.982 |
25 | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 1:44.470 | 1:44.905 | +7.798 |
26 | 30 | Chico Serra | Arrows-Ford | 1:44.778 | 1:45.859 | +8.106 |
27 | 17 | Eliseo Salazar | RAM-Ford | 1:45.073 | 2:02.335 | +8.401 |
28 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | 1:46.541 | 1:45.812 | +9.140 |
29 | 18 | Jean-Louis Schlesser | RAM-Ford | 1:45.866 | 1:46.102 | +9.194 |
Zdroj:[1][2][3][4] |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Alain Prost | Renault | 54 | 1:34:13.913 | 1 | 9 |
2 | 5 | Nelson Piquet | Brabham-BMW | 54 | + 29.720 | 6 | 6 |
3 | 16 | Eddie Cheever | Renault | 54 | + 40.232 | 2 | 4 |
4 | 27 | Patrick Tambay | Ferrari | 54 | + 1:06.880 | 11 | 3 |
5 | 1 | Keke Rosberg | Williams-Ford | 53 | + 1 kolo | 16 | 2 |
6 | 2 | Jacques Laffite | Williams-Ford | 53 | + 1 kolo | 19 | 1 |
7 | 28 | René Arnoux | Ferrari | 53 | + 1 kolo | 4 | |
8 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell-Ford | 53 | + 1 kolo | 15 | |
9 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier-Ford | 53 | + 1 kolo | 20 | |
10 | 29 | Marc Surer | Arrows-Ford | 53 | + 1 kolo | 21 | |
11 | 34 | Johnny Cecotto | Theodore-Ford | 52 | + 2 kola | 17 | |
12 | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 50 | + 4 kola | 7 | |
13 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman-Hart | 49 | Převodovka | 13 | |
Ret | 26 | Raul Boesel | Ligier-Ford | 47 | Motor | 25 | |
Ret | 31 | Corrado Fabi | Osella-Ford | 36 | Motor | 23 | |
Ret | 9 | Manfred Winkelhock | ATS-BMW | 36 | Turbo | 10 | |
Ret | 8 | Niki Lauda | McLaren-Ford | 29 | Ložisko | 12 | |
Ret | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | 28 | Přetočení | 8 | |
Ret | 30 | Chico Serra | Arrows-Ford | 26 | Převodovka | 26 | |
Ret | 33 | Roberto Guerrero | Theodore-Ford | 23 | Motor | 22 | |
Ret | 4 | Danny Sullivan | Tyrrell-Ford | 21 | Spojka | 24 | |
Ret | 11 | Elio de Angelis | Lotus-Renault | 20 | Elektronika | 5 | |
Ret | 6 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 19 | Únik vody | 3 | |
Ret | 35 | Derek Warwick | Toleman-Hart | 14 | Motor | 9 | |
Ret | 12 | Nigel Mansell | Lotus-Ford | 6 | Psychika | 18 | |
Ret | 7 | John Watson | McLaren-Ford | 3 | Motor | 14 | |
DNQ | 17 | Eliseo Salazar | RAM-Ford | ||||
DNQ | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella-Ford | ||||
DNQ | 18 | Jean-Louis Schlesser | RAM-Ford | ||||
Zdroj:[5] |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Nelson Piquet | 15 | |
2 | Niki Lauda | 10 | |
3 | Alain Prost | 9 | |
4 | John Watson | 9 | |
5 | Jacques Laffite | 7 | |
Zdroj:[6] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | McLaren-Ford | 19 | |
2 | Brabham-BMW | 15 | |
3 | Renault | 13 | |
4 | Ferrari | 9 | |
5 | Williams-Ford | 9 | |
Zdroj:[6] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1983 French Grand Prix na anglické Wikipedii.
- 69e Grand Prix de France de Formule 1 - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2019-09-12]. Dostupné online. (anglicky)
- 69e Grand Prix de France de Formule 1 - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2019-09-12]. Dostupné online. (anglicky)
- 69e Grand Prix de France de Formule 1 - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2019-09-12]. Dostupné online. (anglicky)
- HAMILTON, Maurice. AUTOCOURSE 1983–84. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1983. ISBN 0-905138-25-2. S. 116. (anglicky)
- 1983 French Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 17 October 2014. (anglicky)
- France 1983 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-17]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.