Dobrovíz

První písemná zmínka pochází z roku 1238. Tehdy ves získal klášter na Zderaze darem od Všebora z Hrabišic. Skutečný vznik vesnice se ale předpokládá již v období raného středověku.

Během husitských válek byla Dobrovíz roku 1422 zabrána Pražany, v následujícím období patřila pražským měšťanům. Od 15. prosince 1436 se s posvěcením císaře Zikmunda dostal Dobrovíz do rukou Tvocha z Nedvídkova. Roku 1447 obec připadla Jindřichu Libštejskému z Kolovrat, který ji připojil ke statku Buštěhrad. Během konfiskací počátkem třicetileté války (roku 1620) Kolovratové o Dobrovíz přišli.

V roce 1645 byla obec připojena se statkem Středokluky k Tuchoměřicím, majetku jezuitského semináře sv. Václava a Klimenta. Na tváři Dobrovíze se třicetiletá válka dost podepsala: 8 z 12 tehdejších usedlostí zůstalo opuštěných. Navíc byla zplundrována od té doby neexistující osada Vervenice (stála v místě dnešních božích muk a větrolamu směrem k letišti).

Od dob pobělohorských až o nedávné minulosti ale byla Dobrovíz nejbohatší obcí z panství Středokluky, především díky půdě. Např. v roce 1713 bylo dle očité visitace v Dobrovízi vlastněno 53 koní, 23 volů, 50 krav, 29 jalovic, 175 ovcí, 29 prasat. Jezuitům ves patřila až do 1773, kdy byli jakožto řád zrušeni. Údolím mezi Dobrovízí a Hostouní podle pověsti táhla pruská armáda v roce 1866.

V padesátých letech 20. století se v těsném okolí obce rozoraly meze a vysázely větrolamy. Rozšířením ruzyňského letiště přišla Dobrovíz o přirozené dopravní spojení na východ (Ruzyně) a jihovýchod (Hostivice).

Podél západního okraje vesnice protéká Dobrovízský potok, jehož koryto a břehy jsou chráněné jako přírodní památka Zákolanský potok.

Na podzim 2013 si Dobrovíz vzhledem k její strategické poloze vybrala společnost Amazon.com pro stavbu dvou skladů (jednoho návratového a jednoho distribučního centra) v České republice (distribuční centrum mělo stát původně u Brna). Distribuční centrum plánovala otevřít v roce 2014 a celkem v Česku zaměstnat až 10 000 lidí.[12] Někteří obyvatelé Dobrovíze (i okolních obcí) ale proti otevření centra protestovali – nelíbil se jim průjezd 450 kamionů denně, rapidní zhoršení životního prostředí, trvalé narušení památkové zóny a v poslední řadě to, že se o tom dozvěděli až z médií.[13] Dne 6. prosince 2013 obyvatelé hlasovali a vyslovili se proti. Developerská společnost Panattoni, která měla halu vybudovat, chtěla v případě definitivního zrušení stavby náhradu škody.[14] Projekt byl nakonec úspěšně dokončen a sklad zahájil svůj provoz v roce 2015.[15] Na jaře 2015 začala na popud obyvatel stavba silničního obchvatu, který financovala společnost Amazon a developerská firma Panattoni Europe. Obchvat byl uveden do provozu v prosinci 2015.

V obci je od roku 1995 vyhlášena vesnická památková rezervace (soubor lidové architektury). Dále se zde nachází:

Statky čp. 16 a 14 při severní straně návsi

• Kaple Panny Marie na návsi je barokní z konce 18. století; před kaplí osazen železný kříž z roku 2011 (na místě staršího, datovaného 1885). V současné době je filiálním kostelem římskokatolické farnosti Unhošť.
• Výklenková kaple na severním okraji obce, při silnici do Bělok
• Přístupné cesty k plotu letiště Praha-Ruzyně s výhledem k terminálům i ranvejím.
• Archeologické naleziště z paleolitu u vlakové trati (dnes staveniště)
• Skála u Žákova Mlýna směrem k Bělokům, buližníkový výchoz s malým lesíkem a výhledem na Kladno

• 
  Kaple Panny Marie uprostřed obce
• 
  Výklenková kaple při silnici do Bělok

• V místě zaniklých Vervenic zůstalo ještě několik let po válce vojenské ležení. Vojáci pobývali i na druhé straně obce, kde byl v 50. letech založen (a v 60. zrušen) takzvaný "Palpost", z něhož mělo být v případě vojenského konfliktu "chráněno" ruzyňské letiště. Vlivem těchto okolností, zchátralostí místních znárodněných statků a všeobecným deficitem služeb i ve srovnání s okolními vesnicemi si obec po poslední světové válce vysloužila lidový název "Německo".
• Místo natáčení filmové pohádky Tři veteráni.

Dopravní síť

• Pozemní komunikace – Do obce vedou silnice III. třídy od Hostouně, Bělok, Kněževsi a Jenče. Zhruba 2 km jižně od Dobrovíze je ve směru na Jeneč situován exit 7 dálnice D6 Praha – Karlovy Vary.

• Železnice – Obec Dobrovíz leží na železniční trati 121 Hostivice - Podlešín. Jedná se o jednokolejnou celostátní trať, jež původně vedla přímější trasou východněji mimo obec a teprve v souvislosti s rozšiřováním letiště došlo k jejímu přeložení do nynější trasy (doprava byla v tomto úseku zahájena roku 1966) se zastávkou Dobrovíz.

Veřejná doprava 2016

• Autobusová doprava – V obci zastavovaly autobusové linky PID 319 Praha, Letiště – Malé Kyšice a 306 Praha, Zličín – Kladno, Autobusové nádraží.

• Železniční doprava – Od 13. 12. 2015 byla znovu zavedena vlaková linka S54 v trase Hostivice – Středokluky (denně 4 páry vlaků). Od 26. března do 30. října 2016 o sobotách a nedělích zde staví dva páry osobních cyklovlaků mezi Prahou a Slaným (vybrané vlaky jedou až do Zlonic).

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Dobrovíz na Wikimedia Commons
• Oficiální stránky
• Dobrovíz v Registru územní identifikace, adres a nemovitostí (RÚIAN)

	Lidice	Makotřasy	Středokluky, Běloky
	Hostouň		Kněževes
		Dobrovíz
	Červený Újezd	Jeneč	Hostivice, Praha-Ruzyně