Škoda-Sanos S 200
Škoda-Sanos S 200 (též Škoda-Sanos 01, někdy uváděn jako Škoda-Sanos 200Tr) je dvoučlánkový trolejbus, který byl v 80. letech 20. století kooperačně vyráběn československým podnikem Škoda Ostrov a jugoslávskou (respektive makedonskou) společností FAS 11. Oktromvri Skopje.
Škoda-Sanos S 200 | |
---|---|
Druhý prototyp vozu S 200 je nyní v majetku TMB | |
Výrobce | Škoda Ostrov FAS 11. Oktromvri Skopje |
Prototyp(y) | 1982 |
Výroba v letech | 1982 – 1987 |
Vyrobeno kusů | 77 |
Technické údaje | |
Délka | 18 000 mm |
Šířka | 2 500 mm |
Výška přes sběrače | 3 540 mm |
Pohotovostní hmotnost | 16 000 kg |
Max. rychlost | 65 km/h |
Obsaditelnost | |
Míst k sezení | 44 |
Míst k stání | 99 |
Motory a elektrická výzbroj | |
Počet a výkon motorů | 2 x 100 kW |
Napájecí napětí | 600 V |
multimediální obsah na Commons |
Konstrukce
Na přelomu 70. a 80. let vzrůstalo vytížení trolejbusových linek nad únosnou mez. Proto bylo přikročeno k vývoji kloubového trolejbusu, který měl tento problém vyřešit. Protože výroba moderního vozu Škoda 14Tr byla teprve v počátcích a z něho odvozený dvoučlánkový typ Škoda 15Tr byl teprve ve vývoji, bylo rozhodnuto namontovat elektrickou výzbroj do autobusových karoserií. Byl vybrán kloubový autobus FAS 200, který byl vyráběn ve Skopje. Šlo o licenční výrobu autobusu Mercedes-Benz O 317 z konce 50. let,[1][2] proto měl již na tehdejší dobu archaický vzhled a poměrně vysokou podlahu. Do těchto karoserií byla v Ostrově nad Ohří montována výzbroj Škoda. V roce 1987 byl vyroben i prototyp 12metrového trolejbusu Škoda-Sanos S 115.
Vůz S 200 je třínápravový trolejbus se samonosnou karoserií. Skládá se ze dvou částí, které jsou navzájem spojeny kloubem v podvozkové části a krycím měchem. Kostra vozu je svařená z ocelových profilů a vyztužená proti kroucení. Podlaha, vyrobená z vodovzdorné překližky, je pokryta rýhovanou gumou a umělou hmotou (pod sedadly). V pravé bočnici se nacházejí čtvery čtyřkřídlé skládací dveře. Elektrická výzbroj odpovídá výzbroji z trolejbusu 14Tr, na rozdíl od něj byly vozy S 200 vybaveny dvěma sériovými trakčními motory typu 6 AI 2943 Rn (každý o trvalém výkonu 100 kW) s vlastním chlazením.
V průběhu provozu docházelo k řadě menších či větších problémů a provozovatelé se potýkali s nedostatkem náhradních dílů. Jedním z problémů bylo praskání trolejbusu v kloubu, protože původně autobusová karoserie nezvládala zatížení druhého motoru a soustrojí kompresoru. Častým problémem byla i porucha diferenciálů, které byly důsledkem hrubého podcenění neporovnatelně tvrdšího záběrového momentu trakčního motoru při rozjezdu a zejména účinku krouticího momentu v režimu elektrické brzdy. Na takové namáhání nebyl diferenciál autobusu dimenzován. V provozu se tyto poruchy projevovaly výpadkem až několika Sanosů najednou.
Prototypy
První dva vozy S 200 byly vyrobeny v roce 1982. První prototyp byl po zkouškách u výrobce předán do Bělehradu, kde byl ve zkušebním provozu. V roce 1986 byl předán do Sarajeva, kde obdržel evidenční číslo 520. Vůz byl pravděpodobně zničen za občanské války v 1. polovině 90. let 20. století. Druhý prototyp byl dodán do Zlína (tehdy Gottwaldova) ještě v roce 1982. Nedostal se ale do provozu s cestujícími, nýbrž byl intenzivně zkoušen na meziměstské trati do Otrokovic. Následně vykonal několik zkoušek u výrobce a už definitivně byl dodán do Zlína v roce 1983. Obdržel zde evidenční číslo 70, se kterým jezdil do roku 1990. Tehdy byl přečíslován na číslo 301. Vyřazen byl v roce 1994, poté byl předán do brněnského Technického muzea.
Dodávky trolejbusů
V letech 1982 až 1987 bylo vyrobeno celkem 77 vozů Škoda-Sanos S 200.
Současný stát | Město | Článek | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání |
Poznámky | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bosna a Hercegovina | Sarajevo | článek | 1983–1987 | 21 | 500–522 | čísla 505 a 520 neobsazena | [3] |
Česko | Ostrava | článek | 1986 | 2 | 3501, 3502 | [4][5] | |
Zlín – Otrokovice | článek | 1982–1987 | 29 | viz přehled | 70 – druhý prototyp | [6][7] | |
Rusko | Moskva | článek | 1986 | 1 | 0007 | původně určen pro Skopje | [6] |
Slovensko | Bratislava | článek | 1985 | 20 | 6501–6520 | [4][1] | |
Prešov | článek | 1986 | 3 | 66–68 | [4][2] | ||
Srbsko | Bělehrad | článek | 1982 | 1 | ? | první prototyp | [3][8] |
- Čísla vozů
- Zlín – Otrokovice: 21, 23, 27–33, 36, 38–40, 59–61, 64, 67, 70–80.
Na území bývalého Československa dojezdil poslední vůz S 200 v roce 2001. Byl to zlínský trolejbus ev. č. 329, který je zachován jako historický v Pardubicích.
Historické vozy
Původní provoz |
Evidenční číslo | Současný majitel | Typ | Rok výroby | Historický od roku |
Poznámka | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bratislava | 6505 | DP Bratislava | Sanos S 200 | 1984 | 1999 | 2008: začátek renovace | [9] |
Zlín a Otrokovice | 301 | TMB | Sanos S 200 | 1982 | 1994 | 2019: odvezen do Zlína na renovaci | [10][11] |
329 | PSHŽD | Sanos S 200 | 1987 | 2003 | [12] |
Odkazy
Reference
- Škoda Sanos S 200 [online]. Imhd.sk [cit. 2014-03-28]. Dostupné online. (slovensky)
- Škoda Sanos S 200 [online]. Imhd.sk [cit. 2014-03-28]. Dostupné online. (slovensky)
- BĚLÁK, Emil, a kol. Škoda-Sanos 1982–2002. [s.l.]: Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, 2002. S. 44. [Dále jen Bělák.]
- Bělák, s. 42.
- DP Ostrava: trolejbusy Škoda 200Tr Sanos [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2019-10-04]. Dostupné online.
- Bělák, s. 43.
- DSZO: trolejbusy Škoda 200Tr Sanos [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2019-10-04]. Dostupné online.
- Bělák, s. 34.
- Vozidlo DP Bratislava #6505 (Sanos - Škoda S200Tr) [online]. Evidencia-dopravcov.eu [cit. 2019-10-04]. Dostupné online. (slovensky)
- Vůz TMB #301 (Škoda 200Tr Sanos) [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2019-10-04]. Dostupné online.
- HINČICA, Libor. DO ZLÍNA SE VRÁTIL TROLEJBUS ŠKODA-SANOS [online]. Cs-dopravak, 2019-10-03 [cit. 2019-10-04]. Dostupné online.
- Vůz PSHŽD #329 (Škoda 200Tr Sanos 01) [online]. Seznam-autobusu.cz [cit. 2019-10-04]. Dostupné online.
Literatura
- BĚLÁK, Emil, a kol. Škoda-Sanos 1982–2002. [s.l.]: Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, 2002. 52 s.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Škoda-Sanos S 200 na Wikimedia Commons
- Trolejbusy Škoda - Sanos 200Tr, trajfly.kvalitne.cz
- (slovensky) Škoda Sanos S 200, imhd.sk