Škoda-Sanos S 115
Škoda-Sanos S 115 (někdy uváděn jako Škoda-Sanos 115Tr) je trolejbus, který jako prototyp vyrobil v roce 1987 podnik Škoda Ostrov v kooperaci s jugoslávskou (respektive makedonskou) společností FAS 11. Oktomvri Skopje.
Škoda-Sanos S 115 | |
---|---|
Výrobce | Škoda Ostrov FAS 11. Oktromvri Skopje |
Prototyp(y) | 1987 |
Vyrobeno kusů | 1 |
Technické údaje | |
Max. rychlost | 65 km/h |
Motory a elektrická výzbroj | |
Počet a výkon motorů | 100 kW |
Konstrukce
S 115 je dvounápravový trolejbus se samonosnou karoserií. Je odvozen z dvoučlánkového trolejbusu Škoda-Sanos S 200, na rozdíl od něj ale nebyl sériově vyráběn. Využita byla karoserie jugoslávského autobusu FAS 115, do které byla zabudována elektrická výzbroj převzatá z trolejbusu Škoda 14Tr. Skelet je vyztužen proti kroucení. V interiéru je podlaha pokryta gumou a umělou hmotou (pod sedadly pro cestující). V pravé bočnici se nacházejí troje čtyřkřídlé skládací dveře.
Prototyp
Současný stát | Město | Článek | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání |
Poznámky | Zdroj |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bosna a Hercegovina | Sarajevo | článek | 1987 | 1 | 628 | [1] |
Prototyp, a také jediný vyrobený trolejbus tohoto typu, byl vyroben v roce 1987.[2] V Bělehradě zřejmě podstoupil zkušební jízdy[3] a ještě téhož roku byl dodán do Sarajeva, kde obdržel evidenční číslo 628.[2] Po válce byl v roce 1997 přeznačen na číslo 4101 a v provozu zůstal do roku 2005, kdy byl vyřazen.[3]
Odkazy
Reference
- BĚLÁK, Emil, a kol. Škoda-Sanos 1982–2002. [s.l.]: Dopravní společnost Zlín-Otrokovice, 2002. S. 44. [Dále jen Bělák.]
- Bělák, s. 37.
- Sarajevo, Sanos-Škoda S115. Vehicles List [online]. Transphoto.ru [cit. 2014-03-28]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
- Fotografie z photo.tramvaj.ru: vůz ještě v původním nátěru a s číslem 628, vůz již v novém nátěru a s novým číslem 4101