TAROM

S.C. Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM S.A., vystupuje pod značkou TAROM, je rumunský národný letecký dopravca so sídlom v Otopeni neďaleko Bukurešti. Hlavnou základňou spoločnosti je Medzinárodné letisko Henriho Coandu v Otopeni. Obchodná značka TAROM je akronymom z rumunského názvu: Transporturile Aeriene Române. Celkovo 97,17% spoločnosti vlastní rumunská vláda. V roku 2018 dopravca prepravil takmer 2,75 milióna cestujúcich. TAROM je do 25. júna 2010 členom aliancie leteckých spoločností SkyTeam.

TAROM – Transporturile Aeriene Române
IATA
RO		ICAO
ROT		Volací znak
TAROM
Založená1920 (ako CFRNA)
Začiatok činnosti1920
Hlavné letiskáMedzinárodné letisko Henriho Coandu
Sekundárne letiskáMedzinárodné letisko Jasy
Vernostný programFlying Blue
AlianciaSkyTeam
Veľkosť flotily25
Destinácie52
SídloOtopeni, Ilfov, Rumunsko
VedenieUrsu Mihăiță[1] (CEO)
Webová stránkawww.tarom.ro

História
Iliušin Il-18V spoločnosti TAROM na letisku Gatwick v Londýne, 30. apríl 1969
BAC 1-11 400 TAROM-u na letisku Le Bourget v Paríži, máj 1971
Tupolev Tu-154B TAROM-u na viedenskom letisku Schwechat, 7. máj 1977
Boeing 707-3K1C TAROM-u na letisku Heathrow v Londýne, február 1981

Predchodca TAROM-u vznikol v roku 1920 pod názvom CFRNA (franc. Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne; doslova: Francúzsko-rumunská spoločnosť pre leteckú navigáciu). Do svojho premenovania na TAROM, dňa 18. septembra 1954, vystriedala tri ďalšie názvy a prevádzkovala niekoľko pravidelných letov predovšetkým medzi Bukurešťou a Parížom, ďalej potom do miest najmä v strednej Európe. V roku 1960 už TAROM obsluhoval množstvo pravidelných európskych liniek a 14. mája 1974 začal lietať na svojej prvej transatlantickej linke do New Yorku na Medzinárodné letisko Johna F. Kennedyho.

Ďalší vývoj spoločnosti značne ovplyvnila skutočnosť, že Rumunsko bolo jednou z krajín východného bloku. TAROM začal používať lietadlá výhradne sovietskej výroby (Il-14, Il-18, diaľkový Il-62, Tu-154 a ďalšie). Okrem nich používal k letom do destinácií v Európe a na Blízkom východe aj lietadlá BAC 1-11 a Boeing 707 pre diaľkové lety.

V roku 1993 začala spoločnosť prevádzkovať pravidelné lety do Montrealu a Bangkoku a kúpila prvé francúzske diaľkové dopravné lietadlo Airbus A310-300. V priebehu deväťdesiatych rokov TAROM nahradil svoju diaľkovú flotilu Boeingov 707 a Iliušinov Il-62 ďalšími dvomi Airbusmi A310.

V roku 2001 však boli zrušené neziskové diaľkové lety do Bangkoku a Montrealu. Medzikontinentálne lety sa rušili aj naďalej – v roku 2002 Chicago, v roku 2003 Peking a New York. Ďalej sa zrušilo i niekoľko vnútroštátnych a európskych liniek. Rok 2004 bol pre spoločnosť po posledných desiatich rokoch prvým ziskovým. V roku 2006 pribudli do flotily lietadlá Airbus A318, Boeing 737-800 a ATR 72. Dňa 5. júna 2010 bol vtedajší vernostný program TAROM-u, Smart Miles, premenovaný na Flying Blue a 25. júna toho istého roku sa dopravca stal členom aliancie leteckých spoločností SkyTeam. Dňa 29. októbra 2016 TAROM vyradil posledné dva Airbusy A310-300 po poslednom lete z Madridu do Bukurešti.[2] V roku 2018 spoločnosť podpísala zmluvu na dodanie piatich Boeingov 737 MAX 8.

Destinácie

TAROM v súčasnosti lieta do 52 pravidelných a sezónnych destinácií v Európe, Ázii a Afrike.[3]

Codeshare

TAROM má tzv. codeshare dohodu a v súčasnosti prevádzkuje spoločné lety so spoločnosťami:

Destinácie v minulosti

Pravidelné medzinárodné linky TAROM-u v lete 1968:[6]

  • Bukurešť-Băneasa – Sofia (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Sofia – Atény (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Atény (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Atény – Káhira (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Praha – Berlín-Schönefeld (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Berlín-Schönefeld – Kodaň (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Brusel – Londýn-Gatwick (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Budapešť – Varšava (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Istanbul-Yeşilköy – Bejrút (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Praha – Kodaň (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Viedeň – Frankfurt (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Frankfurt (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Moskva-Šeremetievo (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Zürich – Paríž-Le Bourget (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Viedeň – Paríž-Le Bourget (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Paríž-Le Bourget (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Rím-Fiumicino (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Tel Aviv (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Viedeň (Il-18)
  • Bukurešť-Băneasa – Zürich (Il-18)

Flotila
Turistická trieda na palube Airbusu A318-100 spoločnosti TAROM
Občerstvenie podávané v turistickej triede počas letu Bukurešť – Londýn-Heathrow

Súčasná flotila

Flotila TAROM-u pozostávala v decembri 2019 z nasledujúcich lietadiel:[7]

Flotila TAROM-u
Lietadlo V prevádzke Fotografia Objednávky Počet sedadiel Poznámky
C Y Spolu
Airbus A318-100 4 — 14 99 113
ATR 42-500 7 — — 48 48 Do roku 2020 majú byť vyradené a nahradené typom ATR 72-600.
ATR 72-500 2 — — 68 68
ATR 72-600 — 9 — 72 72 Dodávky lietadiel začnú v roku 2020 a nahradia typy ATR 42-500 a ATR 72-500.[8]
Boeing 737-300 4 — 8 126 134 Do roku 2020 majú byť vyradené.
Boeing 737-700 4 — 14 102 116
Boeing 737-800 4 — — 189 189
16 144 160
Boeing 737 MAX 8 — 5[9] neznámy Dodávky lietadiel majú začať v roku 2023.[9]
Spolu 25 14

Referencie
  1. Directorul general al Tarom, George Barbu, și-a dat demisia
  2. Romania's Tarom ends A310 operations [online]. ch-aviation.com, [cit. 2020-01-14]. Dostupné online.
  3. Harta rutelor TAROM [online]. tarom.ro, [cit. 2020-01-14]. Dostupné online.
  4. airBaltic / TAROM expands codeshare routes in W17. Routesonline, 23 November 2017. Dostupné online [cit. 2017-11-23].
  5. Tích Luỹ Dặm [online]. vietnamairlines.com, [cit. 2020-01-14]. Dostupné online.
  6. TAROM (1968) [online]. timetableimages.com, [cit. 2020-01-14]. Dostupné online.
  7. The fleet [online]. tarom.ro, [cit. 2020-01-14]. Dostupné online.
  8. Romania's Tarom orders nine ATR72s [online]. Ch-Aviation, 24 June 2019. Dostupné online.
  9. EDITORIAL, Reuters. Romanian airline Tarom, Boeing announce 737 purchase, leasing deal. U.S.. Dostupné online [cit. 2018-07-16]. (po anglicky)

Iné projekty
  • Commons ponúka multimediálne súbory na tému TAROM

Externé odkazy
Portál letectvo
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.