Grille
Grille je samohybné delo s húfnicou kalibru 150 mm, ktoré počas druhej svetovej vojny používalo Nacistické Nemecko.
| Grille | |
|---|---|
 Samohybné delo Grille | |
| Základná charakteristika | |
| Posádka | 5 osôb |
| Dĺžka | 4,95 m |
| Šírka | 2,15 m |
| Výška | 2,47 m |
| Hmotnosť | 11,5 t |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Pancierovanie | 10 - 15 mm |
| Hlavná zbraň | húfnica 15 cm sIG 33 |
| Sekundárne zbrane | zbrane osádky, prípadne guľomet 7,92 mm |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | Praga AC 147 hp |
| Odpruženie | |
| Max. rýchlosť | 35 km/h (na ceste) |
| Pomer výkon/hmotnosť | hp/tona |
| Dojazd | 250 km |
| Priechodnosť | |
Vývoj
V októbri roku 1942 vyvinula berlínska spoločnosť Altmärkische Kettenwerk GmbH (Alkett) prototyp samohybného dela na podvozku pôvodne československého tanku LT-38. Na korbe bola inštalovaná nástavba z pancierových dosiek, v nich bola umiestená poľná húfnica sIG 33 kalibru 150 mm. K obrane posádky slúžili osobné zbrane (samopaly). Stroj bol vyrábaný v pražskej firme BMM (predvojnová ČKD).
Posádka
Posádku stroja tvorilo 5 mužov. Jediný vodič sedel vo vnútri trupu, zvyšok posádky (veliteľ, strelec, nabíjač a radista) mali stanovisko v otvorenom bojovom priestore, ktoré nebolo chránené pred nepriaznivým počasím a nepriateľskou paľbou.
Verzie
Prvým typom stroja bol Grille Ausf. H, ktorého bolo v roku 1943 vyrobených 200 kusov. Od októbra 1943 do novembra 1944 bol vyrábaný typ Grille Ausf. M, v ktorom bol motor posunutý do stredu korby, čím sa zväčšil bojový priestor a zlepšili sa pracovné podmienky posádky.
Niekoľko málo strojov bolo na prelome rokov 1944/45 prestavených na samohybný protilietadlový kanón.
Zaujímavosti
Zaujímavosťou je, že k doprave munície pre bojujúce samohybné delá slúžili muničné vozidlá, ktoré boli postavené práve na základe Grille Ausf. M. Od januára do mája 1944 ich bolo vyrobených celkom 93 kusov.
Nasadenie
Samohybné delá Grille sa zúčastnili rôznych bojových operácii, pomerne známe je nasadenie tohto stroja v Pražskom povstaní v máji 1945.
