Sovětské letectvo

Tupolev Tu-16R

MiG-23MLD

Suchoj Su-17M

Suchoj Su-24

205 strategických bombardérů

160 letadel Tupolev Tu-95

15 letadel Tupolev Tu-160

30 letadel Mjasiščev M-4

230 středních bombardérů

30 letadel Tupolev Tu-22M

80 letadel Tupolev Tu-16

120 letadel Tupolev Tu-22

1 555 stíhaček

90 letadel Suchoj Su-27

540 letadel MiG-29

700 letadel MiG-23

185 letadel MiG-21

40 letadel MiG-25

2 135 útočných letadel

630 letadel Suchoj Su-24

535 letadel Suchoj Su-17

130 letadel Suchoj Su-7

500 letadel MiG-27

340 letadel Suchoj Su-25

84 tankovacích letadel

34 letadel Iljušin Il-78

30 letadel Mjasiščev M-4

20 ​​letadel Tupolev Tu-16

40 letadel včasné výstrahy (AWACS)

40 letadel Berijev A-50

1 015 průzkumných letadel a letadel pro rádioelektronický boj

50 letadel MiG-21

170 letadel MiG-25

190 letadel Suchoj Su-7R

235 letadel Suchoj Su-24

200 letadel Jakovlev Jak-28

130 letadel Tupolev Tu-16

30 letadel Tupolev Tu-22M

10 letadel Iljušin Il-20

620 transportních letadel

45 letadel Antonov An-124

55 letadel Antonov An-22

210 letadel Antonov An-12

310 letadel Iljušin Il-76

2 935 civilních a dalších transportních letadel, obvykle letadla Aeroflotu, která se daly snadno přestavět

Identifikačním označením letadel, vrtulníků a ostatních letadel, které sloužily ve VVS SSSR, byla rudá pěticípá hvězda, která se aplikovala na křídlech (ze shora i ze zdola), na bocích trupu (ne vždy) a svislé ocasní plochy. Tento znak prošel během let několika změnami.

	Rudá pěticípá hvězda bez lemování se používala až do roku 1943.
	Rudá hvězda s černým kruhovým lemováním uvnitř hvězdy se používala jen občas v 20. a 30. letech.[1]
	Rudá hvězda s černým lemováním se používala v letech 1941 až 1943, nakonec však byla vyřazena z používání.[1]
	Začátkem 40. let začaly mnohé vzdušné síly po celém světě používat na svých znacích bílé lemování. Stejně byla upravena i sovětská rudá hvězda. Na konci roku 1942 bylo na hvězdách téměř všudypřítomné bílé lemování. V roce 1943 se rudá hvězda s bílým lemováním stala standardním identifikačním označením VVS RKKA.[2]
	Rudá hvězda se žlutým lemováním se používala velmi zřídka v období let 1942–1945.[1]
	Rudá hvězda s vypouklým zastíněním a s bílým a červeným lemováním byla známá jako kremelská. Používala se zřídka v období let 1940–1945.[1]
	Rudá pěticípá hvězda s bílým a červeným lemováním se začala objevovat na sovětských letadlech od konce roku 1943. Masově se začala používat v následujících letech. Od roku 1945 se používala téměř všeobecně. Hvězda se aplikovala na horní a dolní část křídla, po bocích svislé ocasní plochy a po bocích zadní části trupu. Tato verze identifikačního označení byla v 50. letech nazvána hvězdou vítězství. V sovětském letectvu se používala až do jeho rozdělení po rozpadu SSSR v roce 1991. Ruské letectvo ji používalo až do roku 2010, kdy byla nahrazena rudou hvězdou s modrým, bílým a červeným lemováním.