Supersportovní automobil
Supersportovní automobil nebo supersport je zpravidla označení automobilu, který je velmi drahý, rychlý anebo silný v porovnání s jeho současnými konkurenty. Nejrychlejšími českými super-sporty byly Tatra Grafit (341 km/h, 400 koní, V8, 4493 cm³, 450 Nm), Tatra Ecorra V8 Sport (320 km/h, 0–100 km za 4 s, 400 koní, V8, 4423 cm³, 480 Nm), Tatra 700 GT (316 km/h, 0–100 km za 5 s, V8, 4500 cm³, 490 Nm) a Tatra MTX V8 (265 km/h, 0–100 km za 5,6 s, 307 koní, V8, 3919 cm³, 365 Nm).
Některé supersporty
Maserati Bora
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Pagani Zonda
Marussia B1
1950
- Aston Martin DB2
- Ferrari TR
- Jaguar D-Type
- Jaguar XKSS
- Mercedes 300 SL
- Pegaso Z-102
- Škoda 1100 OHC (typ 968)
- Veritas RS
1960
- Aston Martin DB4 GT Zagato
- Bizzarrini GT 5300
- De Tomaso Mangusta
- Ferrari 250 GTO
- Ferrari 500 Superfast
- Ferrari Daytona
- Ford GT40
- Iso Grifo
- Jaguar E-Type
- Jaguar XJ13
- Lamborghini Miura
- Lola T70
- Maserati Ghibli
- Monteverdi High Speed 375
- AC Cobra 427
1970
- Aston Martin V8 (Vantage)
- BMW M1
- De Tomaso Pantera
- Lamborghini Countach
- Maserati Bora
- Monteverdi Hai 450
- Panther 6
- Porsche 928 S4/GT
- Škoda 1100 GT
1980
- Aston Martin Bulldog
- Aston Martin V8 Zagato
- Ferrari 288 GTO
- Ferrari F40
- Ferrari Testarossa
- Lotus Turbo Esprit
- Porsche 959
- Vector W2
1990
- Bugatti EB110
- Cizeta V16T
- Dauer 962 LM
- Dodge Viper
- Ferrari F50
- Isdera Commendatore 112i
- Jaguar XJ220
- Jaguar XJR-15
- Lamborghini Diablo
- Lister Storm
- Lotus Elise
- McLaren F1
- Mercedes-Benz CLK GTR
- Monteverdi Hai 650 F1
- MTX Tatra V8
- Porsche 911 GT1
- Tatra Ecorra Sport V8
- TVR Cerbera
- Vector W8
Od roku 2000
Údaje se vztahují k nejlepšímu modelu.
| Model | Výkon (kW) | (PS) | Nejvyšší rychlost (km/h) | 0 – 100 km/h (s) |
|---|---|---|---|---|
| Aston Martin One-77 | 559 | 760 | 355 | 3,5 |
| B Engineering Edonis | 507 | 735 | 365 | 3,9 |
| Barabus TKR | 735 | 1005 | 436 | 1,6 |
| Bristol Fighter T | 744 | 1012 | 362 | 3,5 |
| Bugatti Veyron 16.4 Super Sport | 882 | 1200 | 431 | 2,5 |
| Caparo T1 | 449 | 610 | 330 | 2,5 |
| Corvette ZR1 | 476 | 647 | 330 | 3,5 |
| Ferrari 458 | 425 | 570 | 325 | 3,4 |
| Ferrari 599 GTO | 493 | 670 | 335 | 3,35 |
| Ferrari Enzo Ferrari | 485 | 660 | 355 | 3,27 |
| Ferrari F12berlinetta | 544 | 730 | 340 | 3,1 |
| Ford GT | 405 | 550 | 340 | 3,9 |
| Gumpert Apollo | 588 | 800 | 360 | 2,7 |
| Hennessey Venom GT | 735 | 1356 | 410 | 2,9 |
| Koenigsegg Agera R | 846 | 1115 | 420 | 2,9 |
| Koenigsegg CCXR Edition | 793 | 1064 | 402 | 2,9 |
| Lamborghini Aventador | 515 | 691 | 350 | 2,9 |
| Lamborghini LP570-4 Superleggera | 412 | 560 | 325 | 3,7 |
| Lamborghini Murciélago LP670-4 SV | 493 | 670 | 342 | 3,2 |
| Lamborghini Reventón | 478 | 650 | 340 | 3,4 |
| Laraki Fulgura | 485 | 660 | 350 | 3,4 |
| Lotec Sirius | 882 | 1200 | 400 | 3,8 |
| Marussia B1 | 313 | ? | 250 | 3,8 |
| Maserati MC12 | 456 | 624 | 330 | 3,8 |
| Maxximus G-Force | 1177 | 1600 | ? | 2,1 |
| Mercedes-Benz SLR McLaren Stirling Moss | 480 | 650 | 350 | 3,5 |
| Nissan GT-R | 404 | 550 | 315 | 2,9 |
| Noble M600 | 485 | 659 | 362 | 3,2 |
| Pagani Zonda F Clubsport | 480 | 650 | 350 | 3,6 |
| Pagani Huayra | 539 | 730 | 370 | 3,3 |
| Porsche 9ff GT9-R | 835 | 1120 | 418 | 2,9 |
| Porsche 997 GT2 RS | 456 | 620 | 332 | 3,5 |
| Porsche 997 GT3 RS | 368 | 500 | 311 | 3,9 |
| Porsche Carrera GT | 450 | 612 | 330 | 3,9 |
| Porsche 918 Spyder | 652 | 887 | 340 | 2,8 |
| Ronn Scorpion | 331 | 450 | 320 | 3,5 |
| Ruf CTR3 | 515 | 700 | 375 | 3,1 |
| Saleen S7 Twin-Turbo | 735 | 1000 | 404 | 2,8 |
| SSC Ultimate Aero TT | 868 | 1183 | 413 | 2,8 |
| Ultima GTR | 529 | 720 | 375 | 2,6 |
| Veritas RS 3 | 441 | 600 | 347 | 3,2 |
| Weber Faster one | 662 | 900 | 401 | 2,5 |
| Zenvo ST1 | 823 | 1102 | 375 | 3,0 |
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