Seznam lokomotiv ČKD

První Českomoravská 1900 – 1921

Parní lokomotivy pro železniční společnosti

Typ
(řada)
Uspořádání Výkon (HP) Zákazník (první) Roky výroby Celkem dodáno Řada ČSD, poznámka
97Ct180kkStB1900-1339310.0
73D600kkStB1900-0937414.0
92´C900kkStB1900-0317
1082´B 1´1200kkStB1901-1011275.0
59C600kkStB1901-0347324.2
3MCt250ÖNWB19021311.4
VIaCt300BNB1903-054313.4
180E900kkStB1903-0714523.0
2291´C 1´t500kkStB1904-1566354.0, z toho 4× pro SDŽ (Srbsko)
2062´B700kkStB1904-0722265.0
991´Ct350ZvKč1905-087320.0
IIc1´C600BNB1905-086342.0
UC 1´t150ZvKč1906-083U 37.0, rozchod 760
178Dt450ZvKč1905-1224422.0
IaCt200BD19063300.6
VIbC 1´t300BNB19072312.7
M60B 1´150FS190710parní vůz
VIII1´C650KFNB190821333.1
174D600kkStB19082414.2
Ie1´C900ÚTD1908-1410344.6
601´C650kkStB1908-0911334.1, z toho 4× se sušičem (ř. 60.5)
3291´C 1´750kkStB1908-1038354.6, z toho 11× pro MÁV
1.401B´2´60ZvKč19081M 223.0, parní vůz
101´C 1´1400kkStB1909-106
IVaD600BD19095413.1
2101´C 2´1600kkStB19105
4291´C 1´800kkStB1911-1737354.7, z toho 13 sdružených (429.0)
a 24 dvojčitých (429.9)
1601´C700kkStB191020
3101´C 2´1600kkStB1911-1514375.0
GBKEt650ÚTD1911-143514.1
291´C 1´t600kkStB191233
1701´D950kkStB1913-21188434.0
80E900kkStB1915-1921524.0
2701´D1100kkStB1917-2078434.1
Va1´E 1´t800BD1917-186524.1

Parní průmyslové lokomotivy

Typ
(řada)
Uspořádání Výkon (HP) Zákazník (první) Roky výroby Celkem dodáno Poznámka
50 HPBt50KEH1901-083rozchod 650 mm
JulinkaBt20Most1912-183rozchod 600 mm
HanaBt50Litovel19151
RIIIcCt60KKKM191875rozchod 600 mm
  • KEH - Karlo-Emilova huť v Králově Dvoře
  • KKKM - Rakouské ministerstvo války

Breitfeld a Daněk před fúzí

Parní lokomotivy

Typ
(řada)
Uspořádání Výkon (HP) Zákazník (první) Roky výroby Celkem dodáno Poznámka
80.1E900kkStB1912-1539
80.9E900kkStB1913-2297
3101´C 2´1600kkStB19163
1701´D950kkStB1916-2174
2701´D1100kkStB1919-2025
RIIIcCt60KKKM191920
534.01´E1400ČSD1923-2631
434.11´D1200ČSD192514
354.12´C 1´t800ČSD1926-2711

Elektrické lokomotivy

Typ
(řada)
Uspořádání Výkon (HP) Zákazník Roky výroby Celkem dodáno Poznámka
E 407.0Bo´Bo´208ČSD1926-282akumulátorová
E 424.1Bo´Bo´541ČSD19272
E 465.01´Do 1´1306ČSD19272

První Českomoravská / ČKD od r. 1921

Parní lokomotivy pro československé státní a místní dráhy

Typ
(řada)
Uspořádání Výkon (HP) Zákazník (první) Roky výroby Celkem dodáno Poznámka
365.01´C 1´1460ČSD1921-2340
423.01´D 1´t800ČSD1922-47194
424.0Dt640MdFB19241ČSD 424.9
445.11´D1550ČSD192410přezn. 455.1
354.12´C 1´t800ČSD1925-2615
524.11´E 1´t1000ČSD1926-4281
514.0Et800SDF1927-3012
446.01´D 2´t1660ČSD1928-3227přezn. 456.0
434.11´D1200ČSD193020
464.02´D 2´t1700ČSD1933-4054
486.11´D 2´2700ČSD19343
486.02´D 1´2700ČSD19352dle dokumentace Škoda
534.01´E1500ČSD1937-3820
464.12´D 2´t1940ČSD19402
534.031´E1500ČSD1946-47108
514.9Et800MdSŠ19472
433.01´D 1´t800ČSD194860
525.0Et800ČSD19503shodná s EP 800
476.12´D 2´t2100ČSD1951-5560přezn. 477.0
  • MdFB - Místní dráha Frýdlant - Bílá
  • MdSŠ - Místní dráha Studénka - Štramberk

Parní lokomotivy na export

Typ
(řada)
Uspořádání Výkon (HP) Zákazník (první) Roky výroby Celkem dodáno Poznámka
CN 450Ct450BDŽ192520
E 760Et600BDŽ19274rozchod 750 mm
501´E1500DR1942-4335
561´E1900TCDD194925
ErE1550SŽD1949-52210rozchod 1524 mm

Normálněrozchodné

Typ
(řada)
Uspořádání Výkon (HP) Zákazník (první) Roky výroby Celkem dodáno Poznámka
BN 50Bt50Vrbátky19214
BN 200Bt200Zvoleněves1922, 446
CN 200Ct200MNO1924, 406
CN 450Ct450Michle19271shodná s CN 450 pro BDŽ
CN 450Ct450Kladno1928-4817
B 600Bt600SSSR-Nivastroj193112rozchod 1524 mm
BN 180Bt180Vrutice1938,412
CN 350Ct350Mělník19391
DN 600D600Most19411
CN 600Ct600Henschel-Krupp194115
EN 800Et800Hutě19502jinde EP 800, shodná s 525.0
CN 350Ct350průmysl195010
BS 200Bt200cukrovary1947-5519
CS 400Ct400kovo1952-5735
CP 600Ct600hutě1953-56100z toho 7× Korea, 2× Maďarsko
EP 1000Et1000doly195625

Akumulační

Typ
(řada)
Uspořádání Tlak (atp) Zákazník (první) Roky výroby Celkem dodáno Poznámka
B 900/20,5B20,5Ervěnice19291900 mm
CN 15aC15Pokrok19311
CN 40aC40Vulkán1944-5012
CS 25AC25Minerol1955-5610
CS 40AC40Elektra1955-5620


Úzkorozchodné

Typ
(řada)
Uspořádání Výkon (HP) Zákazník (první) Roky výroby Celkem dodáno Poznámka
B 600/50Bt50prům. dráhy1921-318z toho 3× 760 mm
B 600/40Bt40Moidan19211
C 600/70Ct70Rožďalovice19221
C 760/90Ct90Kopidlno1922, 484
C 600/50Ct70Dymokury, MNO1923-4021z toho 3× 610 mm
B 700/40Bt40Zliv19231
B 900/40Bt40Ervěnice19252
D 760/90Dt90lesní dráhy1928-318
B 800/50Bt50Kladno1928-4211
E 750/90Et90SSSR-Gigostroj193210
B 800/80Bt80Kladno1940-447z toho 1× 650 mm
B 600/70Bt70Gen. insp. Berlín1940-48207
B 900/200Bt200Gen. insp. Berlín1940-4250
C 750/120Ct120OKH19446
C1 760/90C1´t90Bystřice19471
B 900/200Bt200Krutwig-doly1947-59836
C 760/90dCt90lesní dráhy194816Z toho 10× SSSR r. 750 mm
C 760/245Ct245Zlatý kůň1949,5727z toho 10× Jugoslávie,
15× Korea r. 762 mm
CP 760/90Ct90Stavební závody19509
B 600/80Bt80Stavební závody1951-5477r. 600 - 800 mm, z toho 2× Čína

Elektrické lokomotivy

Typ
(řada)
Uspořádání Výkon (HP) Zákazník Roky výroby Celkem dodáno Poznámka
E 436.0Bo´Bo´1260ČSD1927-284
E 466.1Bo´Bo´1260ČSD19281
B25Bo25pol. průmysl1932-394600 mm, z toho 1× Mydlovary
E 202Bo100průmysl194?2
Typ
(řada)
Charakteristika Zákazník Roky výroby Celkem dodáno
A 219.0A 1435 Bo 165 kWČKD – prototyp19931


Motorové vozy

Typ
(řada)
Uspořádání Výkon (HP) Zákazník Roky výroby Celkem dodáno Poznámka
M 120.01A55ČSD19271
M 264.02´Bo´300ČSD19332
M 275.02´Bo´350-410ČSD19348„modrý šíp“
M 242.0Bo130-200ČSD1933-4068z toho 1× A1
M 260.0(1A)´(A1)´460ČSD19391„stříbrný šíp“
M 284.1(1A)´(A1)´350ČSD19478pouze trakční výzbroj
M 262.02´Bo´410ČSD1949-5390pouze trakční výzbroj


Motorové lokomotivy

Ve sloupci Charakteristika je použito označení výrobce složené ze zkratky typu motoru a přenosu, rozchodu, uspořádání dvojkolí a výkonu v koních, resp. kW.

Typ
(řada)
Charakteristika Zákazník Roky výroby Celkem dodáno
BN 27 uDM 700 B 27čs. průmysl19371
BN 40 uDM 700 B 40čs. průmysl1934-393
BN 80 uDM 760 B 80něm. průmysl194010
BN 40DM 1435 B 40čs. průmysl1936-509
BN 100DM 1435 B 100čs. průmysl19381
BN 100DM 1435 B 110čs. průmysl1950-5210
BN 100DM 1435 B 110pol. průmysl1950-523
BN 60DM 1435 B 60čs. průmysl1955-5768
BN 60DM 1435 B 60maď. průmysl19572
T 211.0DM 1435 B 150ČSD1956-62167
T 211.1DH 1435 B 150ČSD1956-572
T 212.0DM 1435 B 200vlečka ČKD19611
T 211.05DM 1435 B 150čs. průmysl1957-62459
BN 150DH 900 B 150čs. průmysl1960-6110
BN 150DM 1435 B 150sovět. průmysl1958-619
BN 150DM 1435 B 150pol. průmysl1958-605
BN 150DM 1435 B 150albán. stát. dráhy19582
BN 150DM 1435 B 150BDŽ1959-6239
BN 150DM 1435 B 150něm. průmysl1958-6271
BN 150DM 1435 B 150irácké stát. dráhy19612
BN 150DM 1435 B 150čínský průmysl1958-6041
BN 150DM 1435 B 150egypt. stát. dráhy1959-6117
BN 150DM 1435 B 150rumun. průmysl1959-603
BN 150DM 1676 B 150indický průmysl19628
T 304.0DH 1435 C 410vlečka ČKD19571
T 306.0DH 1435 C 410čs. průmysl19571
T 324.0DH 1435 C 410ČSD19591
T 334.0DH 1435 C 410ČSD1961-6689
T 334.05DH 1435 C 410čs. průmysl1961-66151
T 334.05DH 1435 C 410něm. průmysl1962-6671
T 334.05DH 1435 C 410rumun. průmysl1962-654
T 334.05DH 1676 C 410indické ocelárny1962-6510
T 47.0DE 760 Bo´Bo´ 350ČSD1954-5821
TU3DE 750 Bo´Bo´ 350SŽD1957-5845
T 434.0DE 1435 Bo´Bo´ 700ČSD1953-578
T 435.0DE 1435 Bo´Bo´ 750ČSD1958-63145
T 435.04DE 1524 Bo´Bo´ 750ČSD19595
T 435.05DE 1435 Bo´Bo´ 750čs. průmysl1958-6383
T 435.05DE 1435 Bo´Bo´ 750albán. stát. dráhy1959-628
T 435.05DE 1435 Bo´Bo´ 750něm. průmysl1960-6216
V 75DE 1435 Bo´Bo´ 750DR196220
ČME 2DE 1524 Bo´Bo´ 750SŽD1958-65522
DES 3000DE 1435 Bo´Bo´ 630irácké stát. dráhy1961-7336
DEC 630DE 1676 Bo´Bo´ 630indický průmysl1964-7380
T 458.0DE 1524 Bo´Bo´ 750ČSD1962-6313
T 458.0DE 1524 Bo´Bo´ 750čs. průmysl1963-657
T 458.1DE 1435 Bo´Bo´ 750ČSD1963-70221
T 458.1DE 1435 Bo´Bo´ 750čs. průmysl1965-7149
T 458.1DE 1435 Bo´Bo´ 750albán. stát. dráhy1965-728
T 458.1DE 1435 Bo´Bo´ 750něm. průmysl19653
T 458.1DE 1435 Bo´Bo´ 750polský průmysl19732
T 658.0DE 1435 Co´Co´ 1650ČSD19591
T 698.0DE 1435 Co´Co´ 1650ČSD1958-592
T 678.0DE 1435 Co´Co´ 2000ČSD1961-6417
T 679.0DE 1435 Co´Co´ 2000ČSD1961-6527
DEM 2000DE 1435 Co´Co´ 1850irácké stát. dráhy196320
T 444.0DH 1435 B´B´ 700ČSD19582
T 449.0DH 1524 B´B´ 1300ČSD19602
T 478.45DH 1435 B´B´ 1800čs. průmysl19651
T 478.1DE 1435 Bo´Bo´ 1500ČSD1964-71230
T 478.2DE 1435 Bo´Bo´ 1500ČSD1969-7082
T 669.0DE 1435 Co´Co´ 1350ČSD1963, 772
ČME 3DE 1520 Co´Co´ 1350MPS SSSR1963-835 941
ČME 3DE 1520 Co´Co´ 1350MČM SSSR1981-89105
S 200DE 1435 Co´Co´ 1350pol. průmysl1966-89143
S 200DE 1435 Co´Co´ 1350čs. průmysl19774
T 669.1DE 1435 Co´Co´ 1350Albán. stát. dráhy1968-9062
T 669.55DE 1520 Co´Co´ 1350čs. průmysl1974-853
DEC 120DE 1676 Co´Co´ 1210indické ocelárny1973-7512
DES 3100DE 1435 Co´Co´ 1100irácké stát. dráhy1979-82100
T 669.05DE 1435 Co´Co´ 1350čs. průmysl1977-8940
LDE 1500DE 1435 Co´Co´ 845 kWsyrské stát. dráhy198325
T 669.51DE 1520 Co´Co´ 1350ČSD1984-8510
ČME 3 MDE 1520 Co´Co´ 1100 kWSSSR19772
ČME 3 EDE 1520 Co´Co´ 990 kWSŽD1987-89246
ČME 3 TDE 1520 Co´Co´ 990 kWSŽD1984-911159
ČME 3 TDE 1520 Co´Co´ 990 kWUŽD1994-955
ČME 3 TDE 1520 Co´Co´ 990 kWEstonsko19951
ČME 5DE 1520 Bo´Bo´ Bo´Bo´ 1470 kWSŽD1986-9012
T 476.05DE 1435 Bo´Bo´ 1650čs. průmysl19721
T 499.0DE 1435 Bo´Bo´ 2400ČSD19742
T 478.3DE 1435 Bo´Bo´ 1800ČSD1968-77408
T 478.4DE 1435 Bo´Bo´ 2000ČSD1975-8086
T 475.15DE 1435 Bo´Bo´ 880 kWčs. průmysl19702
T 448.05DE 1435 Bo´Bo´ 880 kWčs. průmysl1973-89459
T 448-PDE 1435 Bo´Bo´ 880 kWpol. průmysl1977-89161
T 466.2DE 1435 Bo´Bo´ 880 kWČSD1977-86453
T 466.25DE 1435 Bo´Bo´ 880 kWčs. průmysl1983-8641
T 466.3DE 1435 Bo´Bo´ 880 kWČSD1977-8610
D 12 EDE 1000 Bo´Bo´ 736 kWVietnam. stát. dráhy1985-9040
BB 1000DE 1000 Bo´Bo´ 736 kWKambodžské stát. dráhy1991-944
T 457.0DE 1435 Bo´Bo´ 600 kWČSD1978-8817
T 457.05DE 1435 Bo´Bo´ 600 kWčs. průmysl1978-8942
T 457.1DE 1435 Bo´Bo´ 600 kWČSD1988-9261
T 457.1DE 1435 Bo´Bo´ 800 kWČSD19921
T 457-JDE 1435 Bo´Bo´ 600 kWjugosl. papírny19881
T 419.05DE 1435 Bo´Bo´ 600 kWčs. průmysl1983-8612
T 419.15DE 1435 Bo´Bo´ 600 kWčs. průmysl1988-9219
T 419-PDE 1435 Bo´Bo´ 600 kWpol. průmysl19881
TA 436.0DA 1435 Bo´Bo´ 600/150 kWzkušební vzorek19861
T 234.0DE 1435 Bo 250 kWČSD1988-9220
T 237.0DE 1435 Bo 220 kWčs. průmysl19881
T 234.0DE 1435 Bo 250 kWčs. průmysl19922
T 238.0DE 1435 Bo 250 kWčs. průmysl1991-9452
T 238.0DE 1435 Bo 250 kWmaďar. průmysl19912
708DE 1435 Bo 300 kWČD1995-9713
708DE 1435 Bo 300 kWčeský průmysl19971
T 239.1DE 1435 Bo 327 kWčs. průmysl1992-9629
T 239.1DE 1435 Bo 327 kWsloven. průmysl1995-966
T 239-SDE 1435 Bo 327 kWšvýcar. průmysl19941
T 239.1DE 1435 Bo 327 kWJŽD19961
T 239-UDE 1435 Bo 327 kWUSA19961
Bde 410DE 1000 Bo 310 kWKambodžské stát. dráhy19942
T 239.2DE 1435 Bo 390 kWčeský průmysl19981
735/714DE 1435 Bo´Bo´ 2× 250 kWČD - rekonstrukce19922
735/714DE 1435 Bo´Bo´ 2× 300 kWČD - rekonstrukce1993-9650
T 448.1DE 1435 Bo´Bo´ 2× 327 kWVSŽ - rekonstrukce19971
  • D - dieselový motor
  • M - mechanický přenos výkonu
  • H - hydraulický přenos výkonu
  • E - elektrický přenos výkonu
  • A - lokomotiva s trakčními akumulátory

Literatura

  • Kolektiv autorů: Pod značkou ČKD - 90 let výroby lokomotiv? NADAS 1990, Praha
  • Kolektiv autorů: Atlas vozidel 2 – motorové lokomotivy ČD, ZSSK, průmyslu, M-Presse, Zlín, 2002

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.