Lokomotiva E 465.0

Elektrická lokomotiva E 465.0 ; (dle Kryšpínova označení)
Staré označení ČSD	E 465.0
Tovární označení	—
Základní údaje
Výrobce	Křižík, mech. část vyrobil Breitfeld Daněk
Rok výroby	1927
Počet vyrobených kusů	2
Provozovatel	(ČSD)
Období provozu	1927 – 1962
Trvalý výkon	1242 kW (zdroje se liší)
Maximální tažná síla	61,3 kN
Maximální rychlost	90 km/h
Hmotnost a rozměry
Rozchod kolejí	1 435 mm
Hmotnost ve službě	78,6 t
Adhezní hmotnost	? t
Délka přes nárazníky	12 960 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu	1' Do 1'
Napájecí soustava	1,5 kV
	Seznam českých a slovenských lokomotiv

Lokomotiva E 465.0 je elektrická lokomotiva ČSD pocházející z meziválečného období. Byla určena pro provoz na tratích elektrifikovaných stejnosměrnou soustavou 1,5 kV.

Technický popis

Provedení lokomotivy je rámové konstrukce s individuálním pohonem dvojkolí. Lokomotivy měly jednostranný pohon dvojkolí „Buchli“. Krajní běžná dvojkolí byla se sousedním hnacím dvojkolím spojena v podvozku Krauss-Helmholtz. Běžná dvojkolí měla umožněn výkyv do stran ±95 mm, krajní hnací dvojkolí měla umožněn příčný posuv ±20 mm. Otočný čep Krauss-Helmholtzova podvozku byl vzdálen 1000 mm od osy hnacího dvojkolí (1200 mm od osy běžného dvojkolí). Prostřední dvojkolí byla vedena pevně, bez příčného posuvu.[1]

Odkazy

Reference

Šrámek,M.: Encyklopedie železnice - Elektrické lokomotivy ČSD (1), Corona 2005

Ing. J. Bek: Elektrické lokomotivy 1976
Archiv: UNIVERZITA PARDUBICE, Dopravní fakulta Jana Pernera

Literatura

Bek,J.: Atlas lokomotiv II. díl, NADAS 1971
Elsner,J.: 50 let elektrického provozu na železničních tratích v Praze, vydala Severozápadní dráha 1978

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva E 465.0 na Wikimedia Commons

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[1] Šrámek,M.: Encyklopedie železnice - Elektrické lokomotivy ČSD (1), Corona 2005