Kolumbijské letectvo
Kolumbijské letectvo (španělsky Fuerza Aérea Colombiana, zkratkou FAC) je letecká složka ozbrojených sil Kolumbie. Bylo založeno v roce 1919 Marco Fidelem Suárezem na základě zákona č. 126 jako letecká složka pozemních sil (Arma de Aviación). V roce 2010 mělo 13 500 příslušníků a patří mezi nejvýznamnější letectva na jihoamerickém kontinentu, spolu s letectvy Brazílie, Peru a Venezuely, ačkoliv se potýká s řadou problémů, například se zastarávajícím letovým parkem.
Fuerza Aérea Colombiana | |
---|---|
Znak Kolumbijského letectva | |
Země | Kolumbie |
Vznik | 31. prosince 1919 |
Typ | letectvo |
Velikost | 13 500 příslušníků (2010)[1] |
Motto | „Sic itur ad astra“ („Takto se stoupá ke hvězdám“) |
Velitelé | Mayor General del Aire Carlos Eduardo Bueno Vargas[2] |
Nadřazené jednotky | Kolumbijské ozbrojené síly |
Účast | |
Války | kolumbijsko-peruánská válka druhá světová válka občanská válka v Kolumbii |
Insignie | |
Znak | |
Znak na SOP |
Vlastními podpůrnými vzdušnými složkami disponují i Kolumbijská armáda a námořnictvo.
Historie
Kolumbijské letectvo se významným způsobem zapojilo do kolumbijsko-peruánské války v letech 1932-1933. Během druhé světové války disponovalo větším množstvím letounů North American T-6 Texan, s nimiž hlídkovalo nad pobřežními vodami. V průběhu občanské války v Kolumbii se zapojilo do protipovstaleckých operací. V roce 2015 vstoupila desítka jeho pilotů do krátkodobé stávky[3] v odpověď na odmítnutí vlády modernizovat zastarávající letouny Kfir izraelského původu, které jsou jediným typem schopným protivzdušné obrany i protizemních útoků ve výzbroji vzdušných sil Kolumbie, s požadavkem na jejich náhradu.
Přehled letecké techniky
Tabulka obsahuje přehled letecké techniky Kolumbijského letectva podle Flightglobal.com.[4]
Název | Fotografie | Původ | Určení | Verze | Ve službě | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Bojové letouny | |||||||
Basler BT-67 | USA | letoun palebné podpory | AC-47T Fantasma | 7 | Varianta obdobná americkému AC-47 Spooky.[5] | ||
Cessna A-37 Dragonfly | USA | lehký bitevní letoun | A-37B Dragonfly[6] | 6 | Stroje mají po modernizačním programu schopnost nést řízené pumy GBU-12 Paveway II.[7] | ||
Embraer EMB 314 Super Tucano | Brazílie | lehký bojový letoun | AT-29B | 24 | Původně zakoupeno 25 letounů.[8] | ||
IAI Kfir | Izrael | stíhací letoun/stíhací bombardér dvoumístný letoun[pozn. 1] |
Kfir C.10/C.12 TC.10/TC.12 |
19 | 6 kusů bylo vybaveno radarem Elta EL/M-2052 a disponují možností výzbroje řízenou protiletadlovou střelou Rafael I-Derby ER. Modernizace dalších 3 kusů je plánována.[10] | ||
Speciální letouny | |||||||
Aero Commander 500 | USA | námořní hlídkový letoun | Turbo Commander | 3 | |||
Beechcraft Super King Air | USA | letoun pro elektronický boj | King Air 300/350 | 3 | |||
Boeing KC-767 | USA | letoun pro tankování paliva za letu | 1 | ||||
Cessna 208 Caravan | USA | lehký průzkumný letoun | 2 | ||||
Cessna Citation | USA | námořní hlídkový letoun | Citation Ultra | 5 | |||
Fairchild Swearingen Metroliner | USA | průzkumný letoun | Merlin IV | 1 | |||
Dopravní a transportní letouny | |||||||
Aero Commander 500 | USA | lehký dopravní letoun | Turbo Commander | 1 | |||
Beechcraft Super King Air | USA | lehký dopravní letoun | King Air 90/350 | 9 | |||
Boeing 727 | USA | proudový dopravní letoun | 2 | ||||
Boeing 737 | USA | proudový dopravní letoun | 737-400[11] | 2 | Jeden exemplář přestavěn na nákladní, druhý do smíšené konfigurace pro přepravu nákladu i cestujících. | ||
CASA C-212 Aviocar | Španělsko | lehký transportní letoun | 4 | ||||
CASA C-295 | Evropská unie | taktický transportní letoun | C-295/CN325 | 8 | |||
Cessna 208 Caravan | USA | lehký dopravní/užitkový letoun | 10 | ||||
Embraer EMB 110 Bandeirante | Brazílie | lehký dopravní letoun | 2 | ||||
Embraer KC-390 | Brazílie | střední transportní letoun | 0 | Předběžně objednáno 12 kusů. | |||
IAI Arava | Izrael | lehký transportní letoun vlastností STOL | 1 | ||||
Lockheed C-130 Hercules | USA | taktický transportní letoun | C-130B/H | 5 | |||
Piper PA-31 Navajo | USA | spojovací/lehký dopravní letoun | Piper PA-31T Cheyenne | 1 | |||
Vrtulníky | |||||||
Bell 205 | USA | víceúčelový/transportní vrtulník | 2 | ||||
Bell 206 | USA | užitkový vrtulník | 15 | ||||
Bell 212 | USA | transportní vrtulník | 10 | ||||
Bell UH-1 Iroquois | USA | víceúčelový vrtulník | UH-1H | 48 | |||
MD Helicopters MD 500 | USA | lehký víceúčelový vrtulník | MD 500/530 | 6 | |||
Sikorsky UH-60 Black Hawk | USA | ozbrojený/víceúčelový vrtulník | S-70/AH-60/MH-60/UH-60 | 24 | |||
Cvičná letadla | |||||||
Bell 206 | USA | cvičný vrtulník | 6 | ||||
Cessna T-37 Tweet | USA | proudový cvičný letoun | 17 | ||||
T-6 Texan II | USA | cvičný letoun | 2 | Celkem objednáno 8 strojů, mají nahradit typ T-37.[12] | |||
Embraer EMB 312 Tucano | Brazílie | cvičný letoun | T-27/T-27M | 14 | Typ u společnosti Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana postupně prochází modernizací na verzi T-27M, zahrnující skleněný kokpit, modernizovanou avioniku a strukturální zesílení.[13] | ||
Lancair Legacy | USA Kolumbie | letoun pro základní výcvik | T-90 Calima | 25 | |||
Odkazy
Poznámky
- Dvoumístné cvičné verze bojových letounů se používají především při zaškolování již vycvičených pilotů na konkrétní typ bojového letounu[9]
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Force aérienne colombienne na francouzské Wikipedii.
- Logros de la Política de Consolidación de la Seguridad Democrática [online]. Bogotá: Ministerio de Defensa Nacional. Dostupné online. (španělsky)
- (španělsky) Cdte. de la FAC - Mayor General del Aire Carlos Eduardo Bueno Vargas
- LAUREAU, Patrick. Colombie : Les pilotes de la FAC font la grève du Kfir. Air et Cosmos. 15. července 2015. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-03-03. (francouzsky) Archivováno 3. 3. 2016 na Wayback Machine
- HOYLE, Craig, Mark Kwiatkowski, Sandra Lewis-Rice, John Maloney, Antoine Farard. World Air Forces 2017 [online]. London: Flightglobal, 2016-12-06. S. 8. Formát PDF. Dostupné online. (anglicky)
- ROBLIN, Sebastien. Colombia’s AC-47T Fantasmas Are Still Going Strong [online]. War Is Boring, 2016-10-03 [cit. 2017-09-02]. Dostupné online. (anglicky)
- GUEVARA, Iñigo. Latin Dragons. AirForces Monthly. Srpen 2007, čís. 233, s. 48–53. (anglicky)
- (španělsky) Bombas inteligentes EGBU-12 "Paveway II" son adaptadas con éxito a los aviones A-37B Dragonfly de la Fuerza Aérea Colombiana
- Aterrizaron en Colombia los tres primeros aviones Supertucano para la Fuerza Aérea. El Tiempo. 2006-12-14. Dostupné v archivu pořízeném z originálu. (španělsky)
- Cvičné letouny [online]. army.cz [cit. 2017-09-02]. Dostupné online.
- CICALESI, Juan Carlos. Colombia integrates I-Derby ER on Kfir. AirForces Monthly. Prosinec 2017, čís. 357, s. 20. (anglicky)
- SKEGGS, David. Colombian Air Force 737-400 at Paine Field. AirForces Monthly. Listopad 2017, čís. 356, s. 21. (anglicky)
- HERK, Hans van. Colombian Air Force selects T-6 Texan training aircraft. www.scramble.nl [online]. [cit. 2021-06-12]. Dostupné online. (anglicky)
- Colombia completing Tucano upgrade. AirForces Monthly. Prosinec 2017, čís. 357, s. 21. (anglicky)
Související články
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Kolumbijské letectvo na Wikimedia Commons
- (španělsky) Oficiální stránky
- (španělsky) Historia de la Fuerza Aérea Colombiana