Bell 212

Bell 212, založený na protáhlém trupu vrtulníku Bell 205, byl původně vyvinut pro Kanadské ozbrojené síly pod označením CUH-1N, později CH-135. Objednávka od Kanady byla na 50 kusů s možností dokoupení dalších 20 kusů. Ve stejnou dobu si i americká armáda objednala 141 kusů Bell 212 pod označením UH-1N.

Do roku 1971 byl vrtulník uzpůsoben pro komerční použití. Mezi prvními uživateli civilní verze Bell 212 byla společnost Helikopter Service AS z Norska, která jej využívala k obsluze pobřežních ropných plošin. V současné době je Bell 212 využíván při těžební činnosti, pobřežních záchranných operacích nebo také pro zásobování v Arktidě na Linii včasné výstrahy (Distant Early Warning Line).

Dne 6. března 1972 seskočil Hendrick V. Gorick z US Navy Development Squadron Six ve výšce 6 248 m z vrtulníku UH-1N. Vytvořil tak rekord v seskoku padákem nad Antarktidou.

V roce 1979 koupil Civilní úřad pro letectví osm kusů těchto vrtulníků a tím se stal Bell 212 prvním americkým vrtulníkem prodaným v Čínské lidové republice.

Označení ICAO v letových plánech je pro tento vrtulník B212.

• Bell Model 212 – označení společností Bell Helicopters pro UH-1N
  • Twin Two-Twelve – civilní transportní verze pro 14 pasažérů
  • Agusta-Bell AB 212 – civilní nebo vojenská transportní verze postavená v licenci v Itálii společností Augusta
  • Agusta-Bell AB 212ASW – protiponorková, protilodní verze vrtulníku AB 212
• Bell Model 412 – Bell 212 s čtyřlistým kompozitním hlavním rotorem

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Bell 212 na Wikimedia Commons
• Galerie Bell 212 na Wikimedia Commons
• (anglicky) The Bell UH-1 Huey at Greg Goebel's AIR VECTORS