Piper PA-31T Cheyenne

Piper PA-31T Cheyenne je dvomotorový turbovrtulový užitkový dolnoplošník vyvinutý společností Piper z dřívějšího typu PA-31P Pressurized Navajo.

PA-31T Cheyenne
PA-31T Cheyenne (N777LE) na letišti Chino v Kalifornii, říjen 2013
Určeníturbovrtulový užitkový letoun
VýrobcePiper Aircraft
První let29. srpna 1969
Výroba1974–1985
Vyrobeno kusů823
Vyvinuto z typuPiper PA-31 Navajo
Další vývojPiper PA-42 Cheyenne
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Vznik a vývoj

Letoun původně vznikl z pístové varianty Pressurized Navajo jeho vybavením dvěma turbovrtulovými motory Pratt & Whitney Canada PT6A-28. Vývoj byl zahájen koncem roku 1965, prototyp se začal stavět v květnu 1967. Zálet nového typu byl proveden v srpnu 1969, osvědčení o letové způsobilosti vydal úřad FAA v květnu 1972. První sériový stroj vzlétl v říjnu 1973. Později byl typ dále upraven a zdokonalen, zejména prodloužením trupu a zlepšením jeho aerodynamických vlastností. Další vývoj vedl ke vzniku typu PA-42 Cheyenne III a IV.

Varianty

PA-31T Cheyenne
Počáteční výrobní verze se dvěma turbovrtulovými motory Pratt & Whitney Canada PT6A-28 o výkonu 620 shp (462 kW).
PA-31T-1
Původní označení PT-31T Cheyenne I, poháněná motory Pratt & Whitney Canada PT6A-II o výkonu 500 shp (373 kW).
PA-31T Cheyenne II
Vylepšená varianta původního výrobního modelu se dvěma motory Pratt & Whitney Canada PT6A-28 o výkonu 620 shp (462 kW).
PA-31T2 Cheyenne IIXL
Prodloužená varianta s motory Pratt & Whitney Canada PT6A-135 o výkonu 750 shp (559 kW).

Uživatelé

Vojenští uživatelé

Hlavní technické údaje

Piper PA-31T Cheyenne

Údaje podle Jane's all The World's Aircraft 1976–77[2]

  • Osádka: 2
  • Kapacita: 4-6 cestujících
  • Délka: 10,58 m (34 stop a 8 palců)
  • Rozpětí: 13,01 m (42 stop a 8¼ palce)
  • Výška: 3,89 m (12 stop a 9 palců)
  • Nosná plocha: 21,3 m² (229 čtverečních stop)
  • Prázdná hmotnost: 2 209 kg (4 870 liber)
  • Maximální vzletová hmotnost: 4 082 kg (9 000 lb)
  • Pohonná jednotka: 2 × turbovrtulový motor Pratt & Whitney Canada PT6A-28
  • Výkon pohonné jednotky: 620 shp (462 kW)

Výkony

  • Maximální rychlost: 525 km/h (283 uzlů, 326 mph) ve výšce 3 360 m (11 000 stop)
  • Cestovní rychlost: 393 km/h (212 uzlů, 244 mph) ve výši 7 600 m (25 000 stop)
  • Pádová rychlost: 142 km/h (77 uzlů, 88 mph) s vysunutými klapkami
  • Dolet: 2 739 km (1 478 nm, 1 702 mil) (při ekonomické cestovní rychlosti, 45 minut rezervy)
  • Dostup: 8 840 m (29 000 stop)
  • Stoupavost: 14,2 m/s (2 800 stop za minutu)

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Piper PA-31T Cheyenne na anglické Wikipedii.

  1. Kaminsky 2000
  2. Taylor 1976, s. 358–359

Literatura

  • NĚMEČEK, Václav. Dvoumotorová proudová a turbovrtulová dopravní letadla. 1. vyd. Praha: Nakladatelství dopravy a spojů, 1981. (Atlas letadel).
  • KAMINSKY, Tom. The United States military aviation directory. [s.l.]: Airtime Publishing Inc ISBN 978-1-880588-29-1. (anglicky)
  • TAYLOR, John W.R. Jane's All The World's Aircraft 1976–77. London: Jane's Yearbooks, 1976. ISBN 0-354-00538-3. S. 358–359. (anglicky)

Související články

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.