Jadrolinija
Jadrolinija je největší chorvatskou trajektovou společností. Zajišťuje spoje jak ostrovní,tak i mezinárodní. Vlastní 43 trajektů a z toho šest trajektů mezinárodních. Nejčastější mezinárodní spoj je Ancona – Split. Trajekty této společnosti můžeme vidět po celém pobřeží Chorvatska. Mateřskými přístavy jsou: Rijeka na severu, Zadar a Split, největší přístav Chorvatska.
Jadrolinija | |
---|---|
Logo | |
Základní údaje | |
Právní forma | akciová společnost |
Datum založení | 20. ledna 1947 |
Sídlo | Rijeka, Chorvatsko |
Adresa sídla | Rijeka, Chorvatsko |
Charakteristika firmy | |
Rozsah působení | Chorvatsko |
Oblast činnosti | námořní |
Produkty | převozní loď |
Služby | trajektová doprava |
Majitel | Government of Croatia |
Identifikátory | |
Oficiální web | http://jadrolinija.hr |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Ostrovní spoje zajišťuje Jadrolinija malými, ale rychlými trajekty. Na mnoho ostrovů se lze dostat pouze trajektem. Na mezinárodní spoje plují plně vybavené, velké trajekty.
Flotila
Trajekty lokálních linek
jméno: | rok výroby: | ve flotile od roku: | linka: | kapacita automobilů: | kapacita osob: |
---|---|---|---|---|---|
Mljet | 2014 | 2014 | Ploče – Trpanj | 145 | 616 |
Krk | 2014 | 2014 | Valbiska – Lopar | 145 | 616 |
Brač | 2014 | 2014 | Zadar – Brbinj | 145 | 616 |
Kornati | 2014 | 2014 | Valbiska – Merag | 145 | 616 |
Jadran | 2010 | 2010 | Zadar – (Ošljak) – Preko | 138 | 1200 |
Biokovo | 2009 | 2009 | Split – Rogač | 138 | 1200 |
Korčula | 2007 | 2008 | - | 133 | 700 |
Ilovik | 2006 | 2008 | Valbiska – Merag | 151 | 500 |
Bol | 2005 | 2008 | Brestova – Porozina | 176 | 600 |
Juraj Dalmatinac | 2007 | 2007 | Split – Stari Grad | 138 | 1200 |
Hrvat | 2007 | 2007 | Split – Supetar | 138 | 1200 |
Marjan | 2005 | 2005 | Split – Supetar | 130 | 1200 |
Cres | 2005 | 2005 | Prizna – Žigljen | 100 | 600 |
Supetar | 2004 | 2004 | Prizna – Žigljen | 100 | 600 |
Sveti Krševan | 2004 | 2004 | Orebić – Dominče | 100 | 600 |
Tin Ujević | 2002 | 2003 | Split – Supetar | 218 | 1000 |
Petar Hektorović | 1989 | 1998 | Split – Vela Luka – Ubli | 120 | 1080 |
Lubenice | 1982 | 1998 | Prapratno – Sobra | 70 | 350 |
Brestova | 1985 | 1998 | Brestova – Porozina | 70 | 350 |
Valun | 1983 | 1998 | Split – Vis | 90 | 730 |
Ston | 1997 | 1997 | Drvenik – Sućuraj | 36 | 150 |
Kijevo | 1997 | 1997 | Biograd- Tkon | 36 | 150 |
Laslovo | 1997 | 1997 | - | 36 | 150 |
Sis | 1974 | 1997 | Zadar – (Ošljak) – Preko | 70 | 500 |
Hanibal Lucić | 1994 | 1995 | Dubrovnik – Lopud – Suđurađ | 35 | 350 |
Prizna | 1970 | 1991 | - | 60 | 330 |
Bartol Kašić | 1989 | 1989 | Split – Vela Luka – Ubli | 54 | 500 |
Sv. Juraj | 1980 | 1989 | Zadar – Bršanj – Rava – Mala Rava / Zadar – Rivanj – Sestrunj – Zverinac – Molat – (Ist) | 47 | 300 |
Mate Balota | 1988 | 1988 | Biograd - Tkon | 51 | 440 |
Vladimir Nazor | 1986 | 1986 | Zadar – (Ist) – Olib – Silba – Premuda – (Mali Lošinj) / Zadar – Rivanj – Sestrunj – Zverinac – Molat – (Ist) | 70 | 450 |
Lastovo | 1969 | 1978 | Split – Vela Luka – Ubli | 80 | 500 |
Šoltanka | 1971 | 1971 | Trogir – Drvenik Veli – Drvenik Mali | 30 | 209 |
Pelješčanka | 1971 | 1971 | Makarska – Sumartin | 30 | 209 |
Lošinjanka | 1969 | 1969 | Šibenik – Zlarin – Kaprije – Žirje | 30 | 209 |
Trajekty pro domácí a mezinárodní plavbu
jméno: | rok výroby: | ve flotile od roku: | linka: | kapacita automobilů: | kapacita osob: |
---|---|---|---|---|---|
Zadar | 1993 | 2004 | Split – Stari Grad | 283 | 1050 |
Dubrovnik | 1979 | 1996 | Dubrovnik (HR) – Bari (I) / Bar (MNE) – Bari (I) | 326 | 960 |
Marko Polo | 1973 | 1998 | Split (HR) – Ancona (I) | 270 | 1500 |
Katamarány a rychlé lodě
jméno: | rok výroby: | ve flotile od roku: | linka: | kapacita osob: |
---|---|---|---|---|
Jelena | 2018 | 2018 | Split – Hvar – Vela Luka – Ubli | 403 |
Vida | 2011 | 2016 | Split – Bol – Jelsa | 304 |
Dora | 1989 | 2015 | Zadar – Preko | 350 |
Karolina | 1989 | 2005 | - | 306 |
Novalja | 1991 | 2005 | Split – Milna – Hvar – Vis | 324 |
Judita | 1990 | 2001 | Rijeka – Rab – Novalja | 306 |
Dubravka | 1991 | 2001 | Rijeka – Cres – Martinšćica – Unije – Susak – Ilovik – Mali Lošinj | 306 |
Silba | 1990 | 1998 | Zadar – Molat – Brgulje – Zapuntel – Ist | 250 |
Adriana | 1992 | 1998 | - | 325 |
Olea | 1981 | 1994 | Zadar – Rivanj – Sestrunj – Zverinac – Božava – Brbinj / Zadar – Mali Iž – Veli Iž – Mala Rava – Rava | 218 |
Klasické osobní lodě
jméno: | rok výroby: | ve flotile od roku: | linka: | kapacita osob: |
---|---|---|---|---|
Lara | 1988 | 1988 | Šibenik – Zlarin – Prvić Luka – Šepurine – Vodice | 250 |
Postira | 1963 | 1963 | Dubrovnik – Koločep – Lopud – Suđurađ | 450 |
Premuda | 1957 | 1957 | Mali Lošinj – Srakane Vele – Unije – Susak – Mali Lošinj | 450 |
Tijat | 1955 | 1955 | Šibenik – Zlarin – Prvić Luka – Šepurine – Vodice | 300 |
Související články
Odkazy
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Jadrolinija na Wikimedia Commons
- Oficiální stránky
Portály: Doprava | Chorvatsko
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.