Grand Prix Španělska 2001
Grand Prix Španělska 2001 (XLIII Gran Premio de España Telefónica), 5. závod 52. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 43. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 668. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Barceloně.
5.. závod v sezóně 2001 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 29. dubna 2001 |
Oficiální název | XLIII Gran Premio de España Telefónica |
Místo | Circuit de Catalunya, Barcelona, Španělsko |
Délka trati | 4.730 km |
Délka závodu | 65 kol, 307.450 km |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:18.201 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:21.151 (v 25. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Výsledky
Kvalifikace
Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1:18.201 | |
2 | 3 | ![]() |
McLaren - Mercedes | 1:18.286 | +0.085 |
3 | 4 | ![]() |
McLaren - Mercedes | 1:18.635 | +0.434 |
4 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:18.674 | +0.473 |
5 | 5 | ![]() |
Williams - BMW | 1:19.016 | +0.815 |
6 | 12 | ![]() |
Jordan - Honda | 1:19.093 | +0.892 |
7 | 10 | ![]() |
BAR - Honda | 1:19.122 | +0.921 |
8 | 11 | ![]() |
Jordan - Honda | 1:19.150 | +0.949 |
9 | 17 | ![]() |
Sauber - Petronas | 1:19.229 | +1.028 |
10 | 16 | ![]() |
Sauber - Petronas | 1:19.232 | +1.031 |
11 | 9 | ![]() |
BAR - Honda | 1:19.479 | +1.278 |
12 | 6 | ![]() |
Williams - BMW | 1:19.660 | +1.459 |
13 | 18 | ![]() |
Jaguar - Ford | 1:20.326 | +2.135 |
14 | 23 | ![]() |
Prost - Acer | 1:20.585 | +2.384 |
15 | 22 | ![]() |
Prost - Acer | 1:20.601 | +2.400 |
16 | 15 | ![]() |
Arrows - Asiatech | 1:20.696 | +2.495 |
17 | 14 | ![]() |
Arrows - Asiatech | 1:20.737 | +2.536 |
18 | 21 | ![]() |
Minardi - European | 1:21.037 | +2.836 |
19 | 7 | ![]() |
Benetton - Renault | 1:21.065 | +2.864 |
20 | 19 | ![]() |
Jaguar - Ford | 1:21.338 | +3.137 |
21 | 8 | ![]() |
Benetton - Renault | 1:21.916 | +3.715 |
22 | 20 | ![]() |
Minardi - European | 1:22.522 | +4.351 |
Závod
Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Ferrari | 65 | 1:31:03.305 | 1 | 10 |
2 | 6 | ![]() |
Williams-BMW | 65 | +40.738 | 12 | 6 |
3 | 10 | ![]() |
BAR-Honda | 65 | +49.626 | 7 | 4 |
4 | 12 | ![]() |
Jordan-Honda | 65 | +51.253 | 6 | 3 |
5 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 65 | +51.616 | 3 | 2 |
6 | 16 | ![]() |
Sauber-Petronas | 65 | +1:01.893 | 10 | 1 |
7 | 9 | ![]() |
BAR-Honda | 65 | +1:04.977 | 11 | |
8 | 17 | ![]() |
Sauber-Petronas | 65 | +1:19.808 | 9 | |
9 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 64 | Spojka | 2 | |
10 | 22 | ![]() |
Prost-Acer | 64 | +1 kolo | 15 | |
11 | 23 | ![]() |
Prost-Acer | 64 | +1 kolo | 14 | |
12 | 14 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 63 | +2 kola | 17 | |
13 | 21 | ![]() |
Minardi-European | 63 | +2 kola | 18 | |
14 | 7 | ![]() |
Benetton-Renault | 63 | +2 kola | 19 | |
15 | 8 | ![]() |
Benetton-Renault | 62 | +3 kola | 21 | |
16 | 20 | ![]() |
Minardi-European | 62 | +3 kola | 22 | |
Ret | 2 | ![]() |
Ferrari | 49 | Zavěšení | 4 | |
Ret | 18 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 48 | Motor | 13 | |
Ret | 5 | ![]() |
Williams-BMW | 20 | Brzdy | 5 | |
Ret | 15 | ![]() |
Arrows-Asiatech | 8 | Tlak paliva | 16 | |
Ret | 19 | ![]() |
Jaguar-Cosworth | 5 | Kolize | 20 | |
Ret | 11 | ![]() |
Jordan-Honda | 5 | Kolize | 8 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
36 |
2 | ![]() |
28 |
3 | ![]() |
14 |
4 | ![]() |
12 |
5 | ![]() |
8 |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Tým | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
50 |
2 | ![]() |
32 |
3 | ![]() |
18 |
4 | ![]() |
13 |
5 | ![]() |
9 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.