Grand Prix Číny 2005
Grand Prix Číny II Sinopec Chinese Grand Prix
- 16. říjen 2005
- Okruh Šanghaj
- 56 kol x 5,451 km = 305,066 km
- 750. Grand Prix
- 8. vítězství Fernanda Alonsa
- 25. vítězství pro Renault
![]() | |
---|---|
![]() | |
749.GP<<<***750. Grand Prix***>>>751.GP | |
Datum | 16. říjen 2005 |
Trať | Shangaj |
Délka | 56 kol x 5,451 km = 305,066 km |
Vítěz | ![]() Renault R25 1:39:53,618 |
Pole position | ![]() Renault R25 1'34.080 |
Nej. kolo | ![]() McLaren MP4/20 1'33.242 |
Renault získal Pohár konstruktérů
Výsledky
Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Renault R 25 | 1:39:53,618 |
2 | ![]() |
McLaren MP4/20 | á 0:04,015s |
3 | ![]() |
Toyota TF 105B | á 0:25,376 |
4 | ![]() |
Renault R 25 | á 0:26,114s |
5 | ![]() |
Red Bull RB 1 | á 0:31,839 |
6 | ![]() |
Sauber C 24 | á 0:36,400 |
7 | ![]() |
Williams FW 27 | á 0:36,842s |
8 | ![]() |
B.A.R 007 | á 0:41,248s |
9 | ![]() |
Red Bull RB 1 | á 0:44,247s |
10 | ![]() |
Sauber C 24 | á 0:59,977 |
11 | ![]() |
Jordan EJ 15B | á 1:24,648 |
12 | ![]() |
Ferrari F 2005 | á 1:32,812 |
13 | ![]() |
Williams FW 27 | á 1 kolo |
14 | ![]() |
Minardi PS 05 | á 1 kolo |
15 | ![]() |
Toyota TF 105B | á 1 kolo |
16 | ![]() |
Minardi PS 05 | á 5 kol |
Odstoupili | |||
34 | ![]() |
B.A.R 007 | Převodovka |
28 | ![]() |
Jordan EJ 15B | Nehoda |
24 | ![]() |
McLaren MP4/20 | Motor |
22 | ![]() |
Ferrari F 2005 | Zapalování |
Nestartoval | |||
![]() |
Williams FW 27 | ||
Nejrychlejší kolo
- Kimi RAIKKONEN McLaren Mercedes 1'33.242 - 210.459 km/h
Vedení v závodě
- 1-56 kolo Fernando Alonso
Postavení na startu
- červeně - výměna motoru / posunutí o 10 míst
- Modře – startoval z boxu
1. řada | 1 | 2 |
---|---|---|
Fernando Alonso | Giancarlo Fisichella | |
Renault | Renault | |
1'34.080 | 1'34.401 | |
2. řada | 3 | 4 |
Kimi Räikkönen | Jenson Button | |
McLaren | BAR | |
1'34.488 | 1'34.801 | |
3. řada | 5 | 6 |
Juan Pablo Montoya | Michael Schumacher | |
McLaren | Ferrari | |
1'35.188 | 1'35.301 | |
4. řada | 7 | 8 |
David Coulthard | Rubens Barrichello | |
Red Bull | Ferrari | |
1'35.428 | 1'35.610 | |
5. řada | 9 | 10 |
Ralf Schumacher | Mark Webber | |
Toyota | Williams | |
1'35.723 | 1'35.739 | |
6. řada | 11 | 12 |
Felipe Massa | Jarno Trulli | |
Sauber | Toyota | |
1'35.898 | 1'36.044 | |
7. řada | 13 | 14 |
Antônio Pizzonia | Christian Klien | |
Williams | Red Bull | |
1'36.445 | 1'36.472 | |
8. řada | 15 | 16 |
Narain Karthikeyan | Jacques Villeneuve | |
Jordan | Sauber | |
1'36.707 | 1'36.788 | |
9. řada | 17 | 18 |
Takuma Sato | Christijan Albers | |
BAR | Minardi | |
1'37.083 | 1'39.105 | |
10. řada | 19 | 20 |
Tiago Monteiro | Robert Doornbos | |
Jordan | Minardi | |
1'39.233 | 1'39.460 |
Zajímavosti
- Tým Jordan startoval v 250 GP a zároveň v poslední GP
- Antonio Pizzonia startoval ve 20 GP.
- Michelin zajel 100 pole position a 100 nejrychlejší kolo
- 100 GP má odjeto Jenson Button
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
Fernando Alonso | Fernando Alonso | Kimi Räikkönen |
Renault R25 | Renault R25 | McLaren MP4/20 |
1'34.080 | 1:39'53.618 | 1'33.242 |
208.584 km/h | 183.235 km/h | 210.459 km/h |
Stav MS
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
133 |
2 | ![]() |
112 |
3 | ![]() |
62 |
4 | ![]() |
60 |
5 | ![]() |
58 |
6 | ![]() |
45 |
7 | ![]() |
43 |
8 | ![]() |
38 |
9 | ![]() |
37 |
10 | ![]() |
36 |
11 | ![]() |
28 |
12 | ![]() |
24 |
13 | ![]() |
11 |
14 | ![]() |
9 |
15 | ![]() |
9 |
16 | ![]() |
7 |
17 | ![]() |
6 |
18 | ![]() |
5 |
19 | ![]() |
4 |
20 | ![]() |
4 |
21 | ![]() |
3 |
22 | ![]() |
2 |
23 | ![]() |
1 |
24 | ![]() |
1 |
* | Vůz | Body |
---|---|---|
1 | Renault | 191 |
2 | McLaren | 182 |
3 | Ferrari | 100 |
4 | Toyota | 88 |
5 | Williams | 66 |
6 | BAR | 38 |
7 | Red Bull | 34 |
8 | Sauber | 20 |
9 | Jordan | 12 |
10 | Jordan | 7 |
* | Jezdec | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
137 |
2 | ![]() |
135 |
3 | ![]() |
112 |
4 | ![]() |
102 |
5 | ![]() |
61 |
6 | ![]() |
60 |
7 | ![]() |
51 |
8 | ![]() |
36 |
9 | ![]() |
18 |
10 | ![]() |
9 |
11 | ![]() |
7 |
12 | ![]() |
5 |
13 | ![]() |
4 |
14 | ![]() |
1 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.