Doprava v Liberci

Tatra T3R.SLF na Masarykově třídě

Tramvaje o rozchodu 1000 mm ve městě začaly jezdit v srpnu 1897, a to na trati Nádraží–Městský lesík. V roce 1955 byla do Liberce dovedena meziměstská trať z Jablonce nad Nisou. V 90. letech bylo zahájeno postupné přerozchodování na standardní rozchod 1435 mm, které probíhá postupně dosud. V Liberci jsou proto v provozu tramvaje dvou rozchodů, část sítě je realizována tzv. kolejovou splítkou. Na městské trati již jezdí pouze vozy s podvozky standardního rozchodu, na meziměstské pak ještě s podvozky úzkého rozchodu.[2]

V roce 2018 byly v pravidelném provozu 4 tramvajové linky, na městské trati č. 2 a 3, na meziměstské č. 5 a 11. Občas se do ulic vydávají i historické linky č. 1 a 4. V minulosti byla doprava provozována i na tratích do Rochlic a Růžodolu I, ty byly ovšem na počátku 60. let zrušeny.[2] Do budoucna se počítá s obnovou rochlické trati.[3]

Ve vozovém parku převládají různé modifikace tramvají T3, dále je zde zastoupen jeden vůz EVO2. Tramvaje vypravuje vozovna Mrštíkova.[4]

Autobus SOR BN 12 na terminálu Fügnerova

Autobusy začaly v Liberci jezdit v roce 1927. První linka vedla od radnice do Ruprechtic.

V současné době provozuje dopravní podnik autobusy sám, v minulosti mu však vypomáhalo několik subdodavatelů. Mezi lety 1994 a 2004 jím byl dopravce Ivan Pacák, mezi lety 2001 a 2008 také ČSAD Liberec.[5] Nejkontroverznější byla subdodávka semilské firmy BusLine realizovaná v letech 2009 (uzavření smlouvy) až 2019.[6]

Linky MHD zajíždějí nejen do okrajových částí, ale i do blízkého okolí města. V říjnu 2018 jich bylo v provozu celkem 45, z toho 10 školních, 6 nočních a 2 nákupní.[7]

V provozním vozovém parku dopravního podniku najdeme Karosy B941E a B961E, dále vozy SOR BN 12, Tedom Kronos 123 G a C 12 G, Irisbus Citelis 12M, Iveco Urbanway 12M, ojeté autobusy Mercedes-Benz Citaro a Citaro G z německého Schwerinu a Irisbus Citybus 18M ze Zlína.[8] Vozy jsou vypravovány z garáže ve Vilové ulici.

Velkou část příměstských a meziměstských autobusových spojů v okolí zajišťuje společnost ČSAD Liberec většinově vlastněná krajskou společností Autobusy LK.[11]

Mezi Libercem a Prahou provozují expresní linky dopravci RegioJet a FlixBus.

Ve městě se nedaleko centrální železniční stanice nachází i autobusové nádraží Liberec, které provozuje společnost s ručením omezeným ANL. Z tohoto nádraží vyjíždí většina příměstských a dálkových spojů.[12]

V Ostašově na jihozápadě Liberce je nevelké soukromé mezinárodní letiště se zhruba kilometr dlouhou travnatou dráhou, které používá místní Aeroklub Liberec a Letecká záchranná služba.

Lanová dráha na Ještěd

V roce 1933 byla zprovozněna kabinová lanová dráha na Ještěd dlouhá 1188 m s převýšením 402 m, jejíž dolní stanice se nachází v libereckém Horním Hanychově nedaleko konečné stanice tramvaje. Provozují ji České dráhy.[13] Další čtyři lanovky v oblasti Ještědu provozují soukromé společnosti. Jen sedačková lanová dráha Liberec – Skalka (otevřená 2006) ale je v provozu i v letní sezóně, ostatní slouží pouze lyžařům.[14]

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Doprava v Liberci na Wikimedia Commons
• Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou
• Integrovaný dopravní systém Libereckého kraje - IDOL