Železniční trať Rumburk – Panský – Mikulášovice

Železniční trať Rumburk–Panský–Mikulášovice dolní n. (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 084) vede z Rumburku přes Panský do Mikulášovic. Od roku 2009 je v téže tabulce uváděna také železniční trať Krásná Lípa – Panský, do té doby uváděná v tabulce 085. Jde o jednokolejnou regionální trať, na níž byl provoz zahájen v roce 1869 jako vlečka z Rumburka do Dolních Křečan. V roce 1902 byla trať otevřena pro veškerou dopravu.

Krásná Lípa/Rumburk – Panský – Mikulášovice dolní n.

Jednokolejná regionální trať
StátČesko Česko
Číslo084
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka18,1 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální sklon11
Maximální rychlost55
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
trať 088 z Ebersbachu
18,204 Rumburk
trať 083 do Sebnitz (přes Šluknov)
trať 081 do Děčína
15,807 Dolní Křečany
13,528 Staré Křečany
trať 084 z Krásné Lípy
11,319 Panský
9,491 Brtníky
zřícení jeřábu z náspu 23. 5. 2018[1]
5,659 Mikulášovice horní nádraží
2,997 Mikulášovice střed
trať 083 z Rumburku (přes Šluknov)
0,108 Mikulášovice dolní nádraží
trať 083 do Dolní Poustevny a Sebnitz
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Listina o koncessi ze dne 3. srpna 1901 byla vydána ku stavbě a provozování lokomotivní železnice, která budiž vystavěna jako místní dráha o rozchodu pravidelném ze stanice Mikulášovické přes Ziedler a Starý Ehrenberk do Rumburka, s odbočkou z Herrnwalde do Lípa Krásné. Koncessionáři jsou povinni stavbu povolené železnice nejdéle do dvou let, vystavěnou dráhu pak veřejné vozbě odevzdati a po celou dobu koncesse pravidelnou vozbu po ní provozovati.[2]

Dnem 1. ledna 1925 na základě úmluvy mezi republikou Československou a koncesionáři místní dráhy Mikulášovice–Rumburk, nabyl veškerý movitý i nemovitý majetek, vlečné dráhy, příslušenství a všechna vozidla do svého vlastnictví stát. Ten převzal i zbytek dosud neumořené části hypoteční půjčky, uzavřené u Zemské banky království Českého (Zemská banka) v Praze, v jmenovité hodnotě 2.586.400.- Kč.

Od 13. prosince 2009 byla dopravní obslužnost v pracovní dny převedena na autobusovou linku, zůstaly tak pouze víkendové spoje.[3] Od 11. prosince 2011 měl být provoz na trati zastaven úplně, nakonec však Ústecký kraj objednal několik víkendových párů vlaků.[4]

Od roku 2018 je víkendová linka U27 nahrazena turistickou likou T2, která je provozována o víkendech pouze od dubna do října a o hlavních prázdninách (červenec, srpen) jede denně. Nově je většina vlaků trasována Mikulášovice dol.n. - Panský - Krásná Lípa a trasu z Panského do Starých Křečan využívá jen první a poslední pár vlaků[5].

Rumburk

  • Trať 081 Děčín hl. n. – Benešov nad Ploučnicí – Česká Kamenice – Jedlová – Rybniště – Krásná Lípa – Rumburk
  • Trať 083 Rumburk – Mikulášovice dolní n. – Dolní Poustevna – Sebnitz
  • Trať 088 Rumburk – Jiříkov st. hr. – Ebersbach DB

Panský

Mikulášovice dolní nádraží

  • Trať 083 Rumburk – Mikulášovice dolní n. – Dolní Poustevna – Sebnitz

Provoz

Provoz je řízen zjednodušeně podle předpisu D3, sídlo dirigucjícího dispečera je v Mikulášovicích dolním nádraží.

Po této trati v současnosti jezdí turistické osobní vlaky linky T2 Rumburk/Krásná Lípa - Panský - Mikulášovice dol.n., pod marketnigovým názvem „Vlak Českého Švýcarska“ a o víkendech a svátcích spěšný vlak Děčín hl.n. - Česká Kamenice - Krásná Lípa - Panský - Mikulášovice dol.n., pod marketingovým názvem „Brtnický cyklovlak“[6].

Osobní vlaky linky linky T2 zajišťují motorové vozy 810[7]. Jeden pár spěšných vlaků je veden lokomotivou 714 a modernisovanými vozy Btx[8].

Stanice a zastávky

Reference

  1. [VACULA Vladimír]. Železniční jeřáb se při přepravě mostu převrátil, dva lidé jsou zranění. [] [online]. 2018-05-23 [cit. 2018-05-23]. Dostupné online.
  2. Listina o koncessi č.119/1901 Sb. ze dne 3. srpna 1901
  3. Archivovaná kopie. www.kr-ustecky.cz [online]. [cit. 2012-08-11]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2018-05-24.
  4. http://www.zelpage.cz/zpravy/8409?id=8409&id=8409&lang=cs
  5. Jízdní řád - www.szdc.cz. www.szdc.cz [online]. [cit. 2019-07-07]. Dostupné online.
  6. T2 Brtnický cyklovlak: Ústecký kraj. www.kr-ustecky.cz [online]. [cit. 2019-07-07]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2019-07-07.
  7. Řazení vlaku Os 26000 - ŽelPage [www.zelpage.cz]. ŽelPage.cz [online]. [cit. 2019-07-07]. Dostupné online. (česky)
  8. řazení spěšného vlaku na ŽelPage

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.