Železniční trať Hradec Králové – Turnov

Železniční trať Hradec Králové – Turnov (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 041) je jednokolejná železniční trať na severovýchodě Čech. Vede z Hradce Králové hl. n. do Turnova přes Hněvčeves, Ostroměř, Jičín a Libuň.

Hradec Králové – Turnov

Budova hlavního nádraží v Hradci Králové
StátČesko Česko
Číslo041
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka82 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaC3
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální sklon16 ‰
Počet kolejí1
Maximální rychlost80 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0,000 Hradec Králové hlavní nádraží
 trať do Týniště nad Orlicí
 trať do Jaroměře
 Silnice I/33
 2,760 Plotiště nad Labem
 3,373 vlečka ČKD
 5,629 Všestary
 Silnice I/35
 8,764 Dlouhé Dvory
 12,307 Dohalice
 Bystřice
 14,307 Sadová
 Silnice I/35
 17,117 Hněvčeves
 trať do Smiřic
 vlečka ČEPRO (2,3 km)
 18,865 Cerekvice nad Bystřicí
 19,843 Třebovětice
 22,578 Jeřice
 26,270 Hořice v Podkrkonoší
 Silnice I/35
 28,642 Dobrá Voda u Hořic
 trať do Staré Paky
34,876
0,000
 Ostroměř
 trať do Chlumce nad Cidlinou
 Javorka
 2,214 Sobčice
 4,004 Vojice
 6,225 Kovač
 9,466 Butoves
 13,065 Vitiněves
 trať do Nymburka
 Silnice I/16
17,499
0,000
 Jičín
 2,686 Jičín zastávka
 4,220 Železnice
 7,980 Jinolice
 Silnice I/35
 trať do Staré Paky
 10,651 Libuň
 trať do Mladé Boleslavi
 Silnice I/35
 11,977 Libuň zastávka
 13,620 Jivany
 15,101 Semínova Lhota
 17,157 Rovensko pod Troskami
 18,696 Ktová
 Silnice I/35
 20,243 Borek pod Troskami
 22,422 Hrubá Skála
 24,180 Karlovice-Sedmihorky
 27,968 Turnov město
 Jizera
 trať do Železného Brodu
 29,222 Turnov
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Trať, jak je nyní provozována, sestává ze tří stavebních úseků s rozdílnou historií. Dodnes je na ní zachováno trojí staničení (kilometrické údaje se třemi různými počátky – viz průběh trati). Stavební délka trati činí 82,614 km, tarifní vzdálenost mezi koncovými stanicemi je 82 km. Do stanice Turnov jezdí osobní vlaky úvratí, protože trať od Jičína byla do nádraží přivedena až roku 1927 (do té doby končila ve stanici Turnov město) a napojuje se na kolejiště na protilehlé straně než stojí nádražní budova s nástupišti.[1]

Od 7. 4. 2014 je kategorizována jako regionální dráha, do té doby byla částí celostátní dráhy.

Historie

Úsek Hradec Králové – Ostroměř

List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 9. května 1881 daný ku stavbě a užívání železnice lokomotivní jakožto železnice místní s pravidelnou kolejí a provozovatí jízdu po nich, totiž (kromě jiných drah) ze štace Kralohradecké priv. Jihoseveroněmecké železnice spojovací do Vostroměře. Koncesionáři zavazují se stavbu hned započíti a nejdéle do 1. září 1882 stavbu dokonati, obecnou jízdu po ní zavésti.[2]

Dráhu vlastnila společnost České obchodní dráhy od března 1882 až do svého zestátnění 1.1.1908.

Úsek Ostroměř – Jičín

List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 8. září 1868 daný ku stavbě a užívání železnice lokomotivní nazvané „Rakouské železnice severozápadní“ kteráž půjde (kromě jiných drah) z příhodného místa železnice Kolínsko-Mladoboleslavské do Trutnova. Koncesionáři zavazují se, že počnou stavěti v šesti měsících a dokonají stavbu i zavedou veřejnou jízdu po ní ve čtyřech létech.[3]

Dráhu vlastnila a provozovala společnost Rakouská severozápadní dráha od prosince 1871 až do svého zestátnění 1.1.1908.

Úsek Jičín – Turnov

Listina o koncessi ze dne 7. prosince 1901 byla udělena ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která budiž zřízena jako místní dráha o rozchodu pravidelném z Jičínské stanice trati Ostroměřsko-Jičínské do Turnovské stanice. Koncessionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti, ji nejdéle do dvou let postaví a pravidelnou vozbu po ní provozovati.[4]

Dráhu vlastnila společnost Místní dráha Jičín – Rovensko – Turnov od října 1903 až do svého zestátnění 1. 1. 1925.

Provoz na trati
Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech
období jízdního řádu číslo tratě a provozovaný úsek počet vlaků
190055 Hradec Králové – Ostroměř2 Sm Hrade K. – Sadová-Dohalice,
3 Sm Sadová-Dohalice – Ostroměř
57 Ostroměř – Jičín5 Os
1921 léto145 Hradec Králové – Hořice – Ostroměř – Jičín6 Sm Hradec Králové – Sadová-Dohalice,
4 Sm Sadová-Dohalice – Hořice,
7 Sm Hořice – Ostroměř,
7 Sm Ostroměř – Jičín
148 Jičín míst. dr. – Rovensko pod Troskami – Turnov4 Sm
1928/29 zima139 Hradec Králové – Hořice v Podkrkonoší – Ostroměř – Jičín6 Os Hradec Králové – Hořice v Podkrkonoší,
5 Os + 5 M Hořice v Podkrkonoší – Ostroměř,
5 Os + 3 M Ostroměř – Jičín
Jičín – Turnov5 Os
1937/38 zima163 Hradec Králové – Jičín – Turnov7 Os Hradec Králové – Hořice v Podkrkonoší,
11 Os Hořice v Podkrkonoší – Jičín,
7 Os Jičín – Turnov
1944/45503f Hradec Králové – Jičín – Turnov7 Os
1945/464a Hradec Králové – Jičín – Turnov6 Os Hradec Králové – Hořice v Podkrkonoší,
11 Os Hořice v Podkrkonoší – Ostroměř,
8 Os Ostroměř – Turnov
1959/604a Hradec Králové – Jičín – Turnov12 Os Hradec Králové – Ostroměř,
1 R + 12 Os Ostroměř – Jičín,
1 R + 10 Os Jičín – Libuň,
9 Os Libuň – Jičín
1988/89041 Hradec Králové – Jičín – Turnov1 R + 12 Os Hradec Králové – Jičín,
1 R + 9 Os Jičín – Turnov
2002/03041 Hradec Králové – Jičín – Turnov1 R + 2 Sp + 12 Os Hradec Králové – Jičín,
1 R + 4 Sp + 9 Os Jičín – Turnov
2012/13041 Hradec Králové – Jičín – Turnov16 Os Hradec Králové – Hořice v Podkrkonoší,
15 Os Hořice v Podkrkonoší – Ostroměř,
16 Os Ostroměř – Jičín,
10 Os Jičín – Rovensko pod Troskami,
13 Os Rovensko pod Troskami – Turnov
Vysvětlivky

R – rychlík, Sp – spěšný vlak, Os – osobní vlak, M – motorový vlak, Sm – smíšený vlak

Hradec Králové hlavní nádraží
  • Trať 020 Velký Osek – Chlumec nad Cidlinou – Odbočka Plačice – Hradec Králové hl. n. – Týniště nad Orlicí – Borohrádek – Choceň
  • Trať 031 Pardubice hl. n. – Pardubice-Rosice nad Labem – Opatovice nad Labem – Hradec Králové hl. n. – Smiřice – Jaroměř

Hněvčeves

Ostroměř
  • Trať 040 Chlumec nad Cidlinou – Ostroměř – Stará Paka – Martinice v Krkonoších – Kunčice nad Labem – Trutnov hl. n.

Jičín
  • Trať 061 Nymburk město – Veleliby – Odbočka Obora – Odbočka Kamensko – Jičín

Libuň
  • Trať 064 Mladá Boleslav hl. n. – Dolní Bousov – Libuň – Stará Paka

Turnov
  • Trať 030 Jaroměř – Stará Paka – Železný Brod – Turnov – Liberec
  • Trať 070 Praha hl. n. – Praha-Vysočany – Neratovice – Všetaty – Mladá Boleslav hl. n. – Bakov nad Jizerou – Odbočka Zálučí – Turnov

Stanice a zastávky
  • Hradec Králové hlavní nádraží
  • Jeřice
  • Hořice v Podkrkonoší
  • Ostroměř
  • Jičín
  • Železnice
  • Rovensko pod Troskami
  • Ktová
  • Borek pod Troskami
  • Hrubá Skála
  • Karlovice-Sedmihorky
  • Turnov město
  • Turnov

Reference
  1. Trať 041 na portálu Vlakregion
  2. List povolení č.48/1881 Sb. ze dne 9. května 1881
  3. List povolení č.145/1868 Sb. ze dne 8. září 1868
  4. Listina o koncessi č.205/1991 Sb. ze dne 7. prosince 1901

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.