Čelákovice (nádraží)

Čelákovice jsou železniční stanice v jižní části města Čelákovice v okrese Praha-východ ve Středočeském kraji na řece Labi. Leží na tratích Praha – Lysá nad Labem – Kolín, Čelákovice–Neratovice a Čelákovice–Mochov. Stanice je elektrifikovaná stejnosměrnou napájecí soustavou 3 kV (trať Praha–Kolín). Ve městě se dále nacházejí železniční zastávky Čelákovice-Jiřina a Čelákovice zastávka.

Čelákovice
Nádraží v Čelákovicích
StátČesko Česko
KrajStředočeský
MěstoČelákovice
Souřadnice50°9′28,08″ s. š., 14°45′15,12″ v. d.
Čelákovice (nádraží)
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice547760
TratěPraha – Lysá nad Labem – Kolín, Čelákovice–Neratovice, Čelákovice–Mochov
Nadmořská výška195 m n. m.
V provozu od4. října 1873
Nástupišť (hran)2 (4)
Prodej jízdenek
Návazná dopravaStanoviště autobusů před nádražní budovou
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Stanice byla vybudována jakožto součást odbočného úseku trati z Lysé nad Labem na nádraží Praha-Těšnov (ještě dříve na provizorní nádraží Praha-Rohanský ostrov) v majetku Rakouské severozápadní dráhy (ÖNWB) primárně spojující Vídeň a Berlín. Autorem univerzalizované podoby stanic pro celou dráhu byl architekt Carl Schlimp. 4. října 1873 zde byl zahájen pravidelný provoz. Staniční budova prošla přestavbou v období mezi světovými válkami, kdy byla rozšířena a obdržela novou fasádu.

Pohled na železniční stanici společnosti ÖLEG pro brandýskou trať (dnes rezidenční objekt)

Počátkem 80. let 19. století obdržela společnost Rakouská společnost místních drah (ÖLEG) koncesi pro stavbu a provozování trati z Brandýsa nad Labem do vsi Mochov asi 4 kilometry jižně od Čelákovic. Základ budované tratě tvořila již existující vlečka do cukrovaru v Kostelci nad Labem. ÖLEG k obsluze své trati vybudovala novou výpravní budovu u brandýského zhlaví. Úplné železniční spojení s dalšími tratěmi v Neratovicích bylo dokončeno v roce 1899. Trať do Mochova zpočátku sloužila jen nákladní dopravě, letech 1939-2006 zde fungovala pravidelná osobní přeprava, ke znovuobnovení provozu došlo v roce 2018.

Elektrická trakční soustava sem byla dovedena 1976.

V letech 2017 až 2018 prošla stanice rozsáhlou rekonstrukcí s úpravou parametrů koridorové stanice: vznikla zde dvě nová nástupiště, jedno hranové a jedno ostrovní krytá přístřeškem s podchody vybavenými výtahy a elektronickým informačním systémem. Podchody je možno podejít kolejiště na opačnou stranu od staniční budovy. Projekt souvisí s přestavbou celého úseku ve směru na Nymburk, má dojít ke zvýšení bezpečnosti cestujících a úpravy úseku pro traťovou rychlost 140–160 km/h.

Od 13. června 2019[1] zde funguje cyklověž, úschovna na jízdní kola pro lidi, kteří na nich dojíždějí. Součástí je převlékárna, úschovna zavazadel či zásuvky s elektřinou.[2]

Železniční stanice Čelákovice se ve 13. ročníku soutěže o Nejkrásnější nádraží roku 2019 umístila na druhém místě za nádražím Rozsochy u stejnojmenné obce v Kraji Vysočina.[3]

Popis

Stanicí prochází dvoukolejná trať Praha – Lysá nad Labem – Kolín a vychází z ní tratě do Neratovic a Mochova. Má 2 nástupiště a nádražní budovu. Kolejiště je nutno podejít podchody.

Fotogalerie

Odkazy

Reference

  1. V květnu otevřou novou cyklověž v Kolíně a Čelákovicích. Úspěch už slaví v Poděbradech a Lysé nad Labem. V Nymburce se zatím ani neplánuje [online]. Rádio Patriot, 2019-05-01 [cit. 2019-08-12]. Dostupné online.
  2. Inovovaný model cyklověže označený jako BT 2.1+.. www.dobramesta.cz [online]. Akademie městské mobility – Dobrá města, 2019-06-13 [cit. 2019-08-12]. Dostupné online.
  3. Toto jsou nejkrásnější nádraží roku. K vítězům vás doveze vlak na Vysočinu. Seznam Zprávy [online]. Seznam.cz, 2019-11-12 [cit. 2019-11-12]. Dostupné online.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.