Váté písky

Váté písky je územie chránené ako národná prírodná pamiatka. Nachádza sa na Južnej Morave medzi časťou obce Rohatec (Rohatec-kolónie) a železničnou stanicou Bzenec-Přívoz v oblasti Bzeneckej doubravy (niekedy nazývanej Moravská Sahara). Rozkladá sa z oboch strán železničné trate Přerov - Břeclav v pruhu širokom až 60 m a dlhom 5,5 km na ploche 95,41 ha.[2] Zo severozápadnej strany je rezervácia po celej dĺžke lemovaná borovicovou monokultúrou lesa Doubrava, na juhovýchode susedí s prírodným parkom Strážnické Pomoraví.

Váté písky
národná prírodná pamiatka
Váté písky
Štát Česko
Región Juhomoravský kraj
Okres Hodonín
Lokalita Bzenec, Vracov
Nadmorská výška 190 m n. m.
Súradnice 48°55′34″S 17°14′58″V
Rozloha 95,4126 ha
Vznik 1. november 1990[1]
 - Vyhlásil Okresný národný výbor Hodonín
Správa AOPK ČR - RP Jižní Morava
Kód AOPK ČR 1494
Váté písky
Poloha na mape Česka
Webová stránka: Biolib.cz
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:
 Geografický portál
Európsky významná lokalita
CZ0620024

V budúcnosti môže byť táto rezervácia ovplyvnená plánovanou stavbou diaľnice D55.

Dôvod ochrany

Hlavným dôvodom ochrany je výskyt významných pieskomilných spoločenstiev. Vyskytujú sa tu chránené a ohrozené druhy rastlín, živočíchov (najmä hmyzu) a húb.

Geológia
V blízkosti rezervácie sa nachádza veľká pieskovňa.

Oblasť je tvorená sedimentami mora z mladších treťohôr, z ktorých boli odviate jemnejšie častice. Piesok je tak tvorený čistými kremíkovými zrnami s minimom iných minerálov. Vrstva piesku tu dosahuje mocnosti od 10 do 30 m.[3]

História
Železničná trať z Břeclavi do Přerova sa pričinila o vznik viatych pieskov.

Oblasť rezervácie viatych pieskov bola zachovaná vďaka výstavbe železničnej trate tzv. "Severnej dráhy" v roku 1840, pre ktorú bolo potrebné vytvoriť bezlesný protipožiarny pás pre prevádzku parných lokomotív.[4] Ten dnes tvorí územie prírodnej pamiatky. Ostatné oblasti na tzv. Moravskej Sahare boli v 1. pol. 19. storočia zalesnené lesníkom J. B. Bechtlem. Oblasť bola roku 1990 vyhlásená chráneným prírodným výtvorom a roku 1992 ako národná prírodná pamiatka.

Flóra a fauna

Flóra

Z rastlín je tu najviac rozšírená kyjanka sivá (Corynephorus canescens). Ďalej sa tu vyskytuje napr .:

  • kavyľ piesočný (Stipa borysthenica)
  • slamiha piesočná (Helichrysum arenarium)
  • divozel tmavočervený (Verbascum phoeniceum)
  • psinček psí (Agrostis canina)
  • ostrica úzkolistá (Carex stenophylla)
  • kostrava Dominova (Festuca dominii)

Huby

Z húb sa na viatych pieskoch vyskytuje predovšetkým veľmi vzácny trúdnikovník borovicový (Dichomitus squalens), ktorý sa objavuje iba na ďalších dvoch lokalitách v Česku.[5]

Fauna

Z bezstavovcov sú tu zastúpené teplomilné alebo aj veľmi vzácne druhy hmyzu a pavúkov, napr .:

  • modlivka zelená (Mantis religiosa)
  • askalafus škvrnitokrídly (Libelloides macaronius)
  • mravcolev (Myrmeleon formicarius)
  • pamodlivka dlhokrká (Mantispa styriaca)
  • stepník červený (Eresus kollari)
  • svižník poľný (Cicindela campestris)
  • chrústik (Anoxia pilosa)
  • pestroň vlkovcový (Zerynthia polyxena)

Zo stavovcov je to napr .:

Schéma umiestnenia diaľnice D55 pri NPP Váté písky (pôvodne označovanej ako rýchlostná cesta R55)

Výstavba diaľnice D55 v blízkosti rezervácie

Medzi rokmi 2012 až 2015[6] malo dôjsť v blízkosti národnej prírodnej pamiatky k výstavbe diaľnice D55. Cesta povedie pozdĺž národnej prírodnej pamiatky Váté písky vo vzdialenosti približne 60 metrov v celej jej dĺžke 5,5 km.[7]. Pamiatka bude oddelená od cesty 50m pruhom lesa.[7] Projekt diaľnice pozdĺž viatych pieskov môže byť vykonaný v jednej zo 2 možných variantov. Rozdiel medzi nimi je v zakrytie či nezakrytie celej diaľnice priesvitným materiálom a pletivom. Ministerstvom životného prostredia bola ako jediný prijateľný schválený variant zakrytej diaľnice.[8] Pozdĺž pamiatky budú cez diaľnicu vybudované dve premostenia a jeden ekomost.[7]V súčasnej dobe (nov.2019) ešte nie je vydané stavebné povolenie. [9]

Referencie
  1. Stránky AOPK ČR [online]. [Cit. 2019-10-24]. Dostupné online. (po česky)
  2. DAVID, Petr; SOUKUP, Vladimír. 666 přírodních krás České republiky. 1. vyd. Praha : Kartografie Praha, 2005. ISBN 80-7011-717-6. S. 199. (po česky)
  3. Mackovčin P., Jatiová M., Demek J., Slavík P. a kol. (2007): Brněnsko. In: Mackovčin P. (ed.): Chránené územia ČR, zväzok IX. Agentúra ochrany prírody a krajiny SR a Ekocentrum Brno, Praha, 932 pp, Strana 502.
  4. Mackovčin P., Jatiová M., Demek J., Slavík P. a kol. (2007): Brněnsko. In: Mackovčin P. (ed.): Chránené územia ČR, zväzok IX. Agentúra ochrany prírody a krajiny SR a Ekocentrum Brno, Praha, 932 pp, Strana 504.
  5. Mackovčin P., Jatiová M., Demek J., Slavík P. a kol. (2007): Brněnsko. In: Mackovčin P. (ed.): Chránené územia ČR, zväzok IX. Agentúra ochrany prírody a krajiny SR a Ekocentrum Brno, Praha, 932 pp, Strana 503.
  6. HBH Projekt spol. s r. o.. Dokumentace k MZP088 - Rychlostní silnice R55 v úseku Moravský Písek - Rohatec. Brno : [s.n.], 2006-03-30. Dostupné online. S. 19. (po česky)
  7. HBH Projekt spol. s r. o.. Dokumentace k MZP088 - Rychlostní silnice R55 v úseku Moravský Písek - Rohatec. Brno : [s.n.], 2006-03-30. Dostupné online. S. 133-135. (po česky)
  8. Ministerstvo životního prostředí. Stanovisko k MZP088 - Rychlostní silnice R55 v úseku Moravský Písek - Rohatec. Praha : [s.n.], 2006-06-30. Dostupné online. S. 19. (po česky)
  9. Ředitelství silnic a dálnic ČR. Dálnice D55 stavba 5511. [s.l.] : [s.n.], 2019-06. Dostupné online. (po česky)

Iné projekty

Externé odkazy

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Váté písky u Bzence na českej Wikipédii.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.