Tatra 147
Tatra 147 (tzv. Dumpcar) je nákladný automobil z produkcie automobilky Tatra, ktorý bol určený na prácu v stiesnených priestoroch.
Tatra 147 | |
---|---|
Výrobca | Tatra |
Produkcia | 1957 – 1961 |
Krajina pôvodu | ČSSR |
Nasledovník | Tatra 138 |
Typ karosérie | Nákladný automobil |
Usporiadanie | Tradičná koncepcia |
Motor(y) | vznetový V12, objem 14 825 cm³, výkon 136,2 kW / 2 000 ot./min a 726 Nm / 1 400 – 1 600 ot./min |
Prevodovka(y) | 4+1 stupňová manuálna |
Dĺžka | 5 750 |
Šírka | 2 500 |
Technicky vychádza z Tatry 111, s ktorou má zhodnú väčšinu dielov. Odlišný je skrátený rázvor a teda menšia dĺžka, ktorá robila vozidlo obratnejším a nadstavba, ktorou bola oceľová korba s objemom 5 m³ a jednostranným vyklápaním. Používala sa najmä na prevoz kameňa, štrku, zeminy a iných sypkých materiálov. T 147 sa vyrábala v rokoch 1957 až 1961 v závode v Detve.
Technické údaje
Pohonná jednotka
- Motor: vznetový vzduchom chladený vidlicový 12 valec s rozvodom OHV
- Zdvihový objem: 14 825 cm³
- Kompresný pomer: 16,5:1
- Výkon: 136,2 kW (185 koní) pri 2 000 ot/min
- Krútiaci moment: 726 Nm pri 1 400 – 1 600 ot/min
- Maximálna rýchlosť: 61,5 km/h
- Spotreba: 34 l/100 km
Prevodové ústrojenstvo
- Spojka: mechanická dvojkotúčová suchá
- Prevodovka: 4 stupňová (1. a 2. stupeň synchronizovaný)
- Redukčná prevodovka: 2 stupňová
- Poháňaná náprava: obe zadné, predná s vypínateľným pohonom
Podvozok
- Podvozok: Tatrovácka koncepcia s centrálnou nosnou rúrou
- Rázvor: 2 900 + 1 220 mm
- Rozchod vpredu: 1 800 mm
- Rozchod vzadu: 2 080 mm
- Svetlosť: 290 mm
- Hmotnosť: 6 970 kg
- Brzdy: dvojokruhová vzduchotlaková sústava, mechanická parkovacia brzda pôsobiaca na bubon na konci nosnej rúry
- Pruženie: listovými pružinami
Nadstavba
- Korba: oceľová, zváraná s ochranným štítom kabíny a dvojitým dnom a objemom 5 m³
Externé odkazy
Zdroj
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.