Električková doprava v Budapešti

Električková doprava v Budapešti tvorí veľkú časť MHD v Budapešti. Prevádzkuje ju spoločnosť BKV Zrt. od roku 1968. Sieť má 157 kilometrov tratí a obsluhuje ju 35 liniek. Obslúži o takmer 100 miliónov cestujúcich viac než budapeštianske metro.

Električková doprava v Budapešti

Najdlhšia električka sveta CAF Urbos 3 prichádza na zastávku Honvédkórház
Základné údaje
Štát Maďarsko
MestoBudapešť
PrevádzkovateľBKV Zrt. / BKK
Zahájenie prevádzky30. júl 1866
Zahájenie elektrickej prevádzky28. november 1887
Trakciaelektrická
Infraštruktúra
Prevádzková dĺžka tratí156,85 km
Rozchod koľaje1435 mm
Napätie600 V, jednosmerný
Počet zastávok627
Prevádzka
Počet liniek35 denných

1 nočná

3 historické
Počet vozňov627
Mapa siete

Prvé vozne vyšli na trať v Pešti v roku 1866 ešte ako konská železnica (lóvasút). Trať bola vybudovaná na Váci út

Vozidlový park

Prevádzkované električky

Budapeštianska spoločnosť BKV prevádzkuje 5 typov električiek. Najstaršie prevádzkované električky z rokov 1967 a 1978 typu Ganz csuklós, prezývané „ipari csuklós” alebo „ICS” – v rokoch 1997 a 1999 bolo niekoľko električiek modernizovaných na typ KCSV-7. Z rokov 1975–1985 pochádzajú električky typu TW 6000, ktoré BKV odkúpila v rokoch 2001–02, 2010–11 a 2015–17 z nemeckého Hannoveru a Haagu). Vozidlový park ďalej tvoria československé električky z rokov 1980 a 1984 typu ČKD Tatra T5C5, ktoré boli vyrobené špeciálne pre BKV v počte 322; 80 električiek bolo zmodernizovaných v rokoch 2003 a 2004 na typ ČKD–BKV Tatra T5C5K – v roku 2014 vznikol typ T5C5K2 a v roku 2015 typ T5C5K2M. V rokoch 2006-7 pribudli nové električky Siemens Combino, prvé nízkopodlažné električky v Budapešti a toho času najdlhšie na svete. V rokoch 2015–16 pribudli moderné španielske električky typu CAF Urbos 3, ktoré majú dĺžku 56 metrov, stali sa tak novými najdlhšími električkami sveta.

Prehľad vozového parku
Obrázok Typ Počet Evidenčné čísla

(hrubé: rekonštruované) (kurzíva: mimo prevádzky)

 Rok výroby V prevádzke Vozovňa Linky
Pôvodne Súčasnosť
Ganz CSMG-1 35 2 1313, 1318 1967–1968 od 1967 Kelenföld 47, 47B, 48, 49
Ganz CSMG-2 85 33 1341–1342, 1349, 1357, 1360–1361, 1363, 1365–1367, 1369, 1400–1402, 1404, 1407, 1418–1419, 1427, 1433–1434, 1437–1445, 1448, 1450–1451 1970–1972, 1975 od 1970
Ganz CSMG-3 29 1 1461 1977 od 1977
Ganz KCSV-7 30 1321, 1325–1332, 1335–1337, 1339–1340, 1343–1348, 1350–1356, 1359, 1362, 1370 1997–1999 od 1977 Ferencváros 2, 24
ČKD Tatra T5C5 322 67 4000, 4002, 4014–4015, 4021, 4034–4036, 4044–4045, 4048, 4054–4055, 4074, 4103, 4131, 4152, 4154–4155, 4160–4164, 4166–4168, 4171, 4200, 4218, 4227, 4250, 4271–4272, 4277–4278, 4281, 4284–4285, 4287–4288, 4291–4293, 4295, 4297, 4299, 4306, 4308, 4310–4311, 4317–4318, 4320, 4322, 4325–4326, 4328–4329, 4332, 4335–4336, 4339, 4341, 4345–4346, 4349 1978, 1980, 1984 od 1978 Baross 2 spojené:

28, 28A, 37A

3 spojené:

1

ČKD-BKV Tatra T5C5K2

ČKD-BKV Tatra T5C5K2M

 253 4001, 4003–4013, 4016–4020, 4022–4033, 4037–4043, 4046–4047, 4049–4053, 4056–4073, 4075–4102, 4104–4115, 4116, 4117–4120, 4122–4130, 4132–4151, 4153, 4156, 4157, 4158, 4159, 4165, 4169, 4170, 4201–4217, 4219–4221, 4223–4226, 4228–4231, 4232, 4233–4249, 4251–4253, 4254, 4255–4260, 4261–4262, 4263–4270, 4273–4276, 4279–4280, 4282, 4283, 4286, 4289, 4290, 4294, 4296, 4298, 4300–4305, 4307, 4309, 4312–4316, 4319, 4321, 4323, 4324, 4327, 4330–4331, 4333–4334, 4337–4338, 4340, 4342–4344, 4347–4348 2002–2004, 2009– od 2003 Angyalföld, Budafok, Kelenföld, Szépilona 2 spojené:

12, 17, 19, 41, 56, 56A, 59, 59A, 59B, 61

3 spojené:

1, 14

DÜWAG TW 6000 93 89 1500–1508, 1510–1524, 1526–1529, 1531–1564, 1566–1592 1975–1978 od 2001 Ferencváros, Száva, Zugló 3, 24, 24G, 28, 28A, 37, 37A, 42, 50, 51, 51A, 52, 62, 62A, 69
LHB TW 6000 24+1 1600–1623, 1624 1980–1985 od 2012 Száva 3, 42, 50, 52
Siemens Combino

♿

 40 2001–2040 2006–2007 od 2006 Hungária 1, 4, 6, 24G
CAF Urbos 3

dlhšia

♿

 12 2101–2112 2015–2016 od 2016 Budafok, Hungária, Száva 1
CAF Urbos 3

kratšia

♿

 35 2201–2235 2015–2016 od 2015 Hungária, Száva 3, 17, 19


Linky
Električkové linky prevádzkované v Budapešti
Číslo Konečné zastávky Typ vozidla Poznámka
1 Bécsi út / Vörösvári út Etele út / Fehérvári út CAF Urbos 3, Siemens Combino Supra, ČKD Tatra T5C5 V roku 2019 sa bude otvárať predĺženie linky na Kelenföld vasútállomás M. V budúcnosti sa plánuje predĺženie k zastávke Aranyvölgy.
2 Jászai Mari tér Közvágóhíd H Ganz KCSV–7
3 Gubacsi út / Határ út Mexikói út M CAF Urbos 3, TW 6000
4 Széll Kálmán tér M Újbuda-központ M Siemens Combino Supra
6 Széll Kálmán tér M Móricz Zsigmond körtér M Siemens Combino Supra
12 Angyalföld kocsiszín Rákospalota, Kossuth utca ČKD–BKV Tatra T5C5K Skoro ráno a večer je nahradená autobusom linky 270.
14 Lehel tér M Káposztásmegyer, Megyeri út ČKD–BKV Tatra T5C5K
17 Bécsi út / Vörösvári út Savoya Park CAF Urbos 3, ČKD Tatra T5C5, ČKD–BKV Tatra T5C5K
19 Bécsi út / Vörösvári út Kelenföld vasútállomás M CAF Urbos 3, ČKD–BKV Tatra T5C5K
24 Keleti pályaudvar M Közvágóhíd H TW 6000, Ganz KCSV–7
24G Keleti pályaudvar M (↓)

Hidegkuti Nándor Stadion (↑)

 Mester utca / Ferenc körút Siemens Combino Supra, TW 6000
28 Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) Izraelita temető ČKD Tatra T5C5, TW 6000
28A Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) Új köztemető (Kozma utca) ČKD Tatra T5C5, TW 6000
28B Keleti pályaudvar M Új köztemető (Kozma utca) TW 6000
37 Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) Új köztemető (Kozma utca) ČKD Tatra T5C5, TW 6000
37A Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) Sörgyár ČKD–BKV Tatra T5C5, TW 6000
41 Bécsi út / Vörösvári út Kamaraerdei Ifjúsági Park ČKD–BKV Tatra T5C5K
42 Határ út M Tulipán utca TW 6000 Plánuje sa predĺženie južne ku Gloriett lakótelep.
47 Deák Ferenc tér M Városház tér Ganz CSMG
47B Kamaraerdei Ifjúsági Park Deák Ferenc tér M Ganz CSMG
48 Deák Ferenc tér M Savoya Park Ganz CSMG Jazdí iba v sobotu.
49 Deák Ferenc tér M Kelenföld vasútállomás M Ganz CSMG
50 Határ út M Pestszentlőrinc, Béke tér TW 6000
51 Mester utca / Ferenc körút Nagysándor József utca TW 6000
51A Mester utca / Ferenc körút Ferencváros vasútállomás –

Málenkij Robot Emlékhely

 TW 6000
52 Határ út M Pesterzsébet, Pacsirtatelep TW 6000
56 Hűvösvölgy Városház tér ČKD–BKV Tatra T5C5K Na linke je povolená preprava bicyklov.
56A Hűvösvölgy Móricz Zsigmond körtér M ČKD–BKV Tatra T5C5K Na linke je povolená preprava bicyklov.
59 Szent János Kórház Márton Áron tér ČKD–BKV Tatra T5C5K Na linke je povolená preprava bicyklov.
59A Széll Kálmán tér M Márton Áron tér ČKD–BKV Tatra T5C5K Na linke je povolená preprava bicyklov.
59B Hűvösvölgy Márton Áron tér ČKD–BKV Tatra T5C5K Na linke je povolená preprava bicyklov.
60 (Zubačka) Városmajor Széchenyi-hegy, Gyermekvasút SGP Na linke je povolená preprava bicyklov.

Plánuje sa predĺženie severozápadne na Normafu a východne na Széll Kálmán tér.

61 Hűvösvölgy Móricz Zsigmond körtér M ČKD–BKV Tatra T5C5K Na linke je povolená preprava bicyklov.
62 Blaha Lujza tér M (Népszínház utca) Rákospalota, MÁV-telep TW 6000
62A Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér) (↓)

Kőbánya alsó vasútállomás (↑)

 Rákospalota, MÁV-telep TW 6000 Jazdí len v pracovných dňoch.
69 Mexikói út M Újpalota, Erdőkerülő utca TW 6000

Vozovne

Električky BKV sú udržiavané v 9 vozovniach: Angyalföld, Baross, Budafok, Ferencváros, Hungária, Kelenföld, Száva, Szépilona, Zugló, a zubačka (60) vo vozovni Városmajor.

Zaujímavosti
  • Prvá električková trasa bola skúšobne otvorená v roku 1887 na Nagykörút (Veľkom okruhu) s rozchodom 1000 mm (dnes je prebudovaná na 1435 mm, sú po nej vedené linky 4 a 6). Prvá normálnerozchodná električková trasa bola vedená po Barros utca v roku 1889.
  • Budapeštianske prvé kĺbové električky typu FVV CSM–2 začali jazdiť v roku 1961 (do 1980).
  • V rokoch 2006-7 prišli do Budapešti nové nízkopodlažné električky Siemens Combino s dĺžkou 54 m, čím sa stali najdlhšími na svete. V roku 2016 prišli do Budapešti nové električky CAF Urbos 3 a svojomi 9 článkami a 56 metrovou dĺžkou sa stali novými najdlhšími električkami.
  • V roku 2012 National Geographic s umiestnil linku číslo 2 na 7. miesto v rebríčku najkrajších električkových liniek sveta.
  • Linky 4 a 6 na Nagykörút (Veľkom okruhu) využije vyše 200 000 cestujúcich denne.

Obrázky
  • Električka na zničenom Margitinom moste v roku 1944
  • Typ V na Moszkva tér (dnes Széll Kálmán tér)
  • Zaťažkávacie skúšky na Rákóczi híd
  • Školiaca električka T5C5
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.