Cestná infraštruktúra v Česku
Cestná infraštruktúra v Česku pozostáva z diaľníc, rýchlostných, štátnych a lokálnych ciest.
Štruktúra cestnej siete
Česká cestná sieť používa podobnú štrukturalizáciu, ako je to na Slovensku. Dominantné sú štátne cesty, označované ako cesty I. triedy, ktoré dopĺňajú cesty nižšej kategórie a lokálne cesty. Doplnkom k nim je postupne budovaná sieť diaľnic. Po diaľniciach, rýchlostných cestách a cestách I. triedy vedú medzinárodné cesty európskeho významu, označované písmenom E a 2 alebo 3 miestnym číslom na zelenej tabuľke. Komunikácie nesú označenie oboch ciest, teda národné i medzinárodné.
Diaľnice
Po úplnom dobudovaní sa bude česká diaľničná sieť skladať z 19 diaľnic s celkovou dĺžkou 2 134 km. V súčasnej dobe je však aspoň v čiastočnej prevádzke 17 diaľnic s celkovou dĺžkou 1 223 km (údaj k 1.7.2016)[1], ale len štyri (D2, D5, D10 a D46) sú dokončené úplne, D8 sa dokončuje a na dvoch diaľniciach (D43 a D49) sa výstavba nezačala vôbec. Na mnohých úsekoch diaľnic sa ešte ani nezačalo budovať a ďalšie diaľnice sa v súčasnej dobe neplánujú. Maximálna povolená rýchlosť na diaľniciach v Česku je mimo obce 130 km/h, v obci 80 km/h. České diaľnice spravuje Ředitelství silnic a dálnic ČR. Diaľnice sú označované predponou D- (od slova Dálnice) a príslušným číslom. Smerové dopravné značenie je červenej farby.
Ťah | Trasa | Dĺžka (km) | Dokončených (km) |
---|---|---|---|
Praha - Brno - Přerov - Ostrava - Bohumín - Poľsko (A1) | 352 | ||
Brno - Břeclav - Slovensko (diaľnica D2) | 61 | 61 | |
Praha - Benešov - Tábor - České Budějovice - R3 (- Rakúsko) | 42 | ||
Praha - Rokycany - Plzeň - Rozvadov - Nemecko (A6) | 151 | 151 | |
Praha - Lovosice - Ústí nad Labem - Krásný Les - Nemecko (A17) | 82 | ||
Praha - Poděbrady - Hradec Králové - Jaroměř - R11 (- Poľsko) | 87 | ||
Spolu: | 775 |
Pôvodne bola v zozname aj diaľnica D47 z Brna do Ostravy, ktorá bola na niekoľkých miestach rozostavaná a dokonca aj sprevádzkovaná. Postupne všetky jej úseky pohltila niekoľkokrát pozmenená trasa diaľnice D1.
Rýchlostné cesty
Kategória rýchlostných ciest bola uznesením Ministerstva dopravy ČR k 1. januáru 2016 administratívne zrušená. Do kategórie diaľnic bola následne prevedená väčšina z nich. Diaľničná sieť Česka sa týmto krokom rozšírila o 438 km.[2] Zvyšné rýchlostné cesty, ktoré parametre diaľnic nespĺňajú, boli preradené medzi cesty 1. triedy, však platí na nich zvýšená maximálná rýchlosť.
Ťah | Trasa | Dĺžka (km) | Dokončených (km) |
---|---|---|---|
R1 | Pražský okruh | 83 | 40,4 |
R3 | Velešín - Kaplice - Dolní Dvořiště - Rakúsko | 25 | 0 |
R4 | Praha - Příbram - Nová Hospoda u Písku | 86 | 41 |
R6 | Praha - Karlovy Vary - Cheb - Pomezí nad Ohří - Nemecko | 167 | 33 |
R7 | Praha - Slaný - Louny - Chomutov | 82 | 23 |
R10 | Praha - Mladá Boleslav - Turnov | 71 | 71 |
R11 | Jaroměř - Trutnov - Poľsko | ||
R35 | Liberec - Hradec Králové - Svitavy - Olomouc - Lipník n/B. | 252 | 67 |
R43 | Brno - Boskovice - Moravská Třebová | 70 | 0 |
R44 | Mohelnice - Šumperk | 30,5 | 4,3 |
R46 | Vyškov - Prostějov - Olomouc | 40 | 40 |
R48 | Bělotín - Nový Jičín - Frýdek-Místek - Český Těšín - Poľsko | 74 | 36 |
R49 | Hulín - Zlín - Slovensko | 69 | 0 |
R52 | Brno - Modřice - Mikulov - Rakúsko | 39 | 20 |
R55 | Olomouc - Kroměříž - Otrokovice - Hodonín - Břeclav - Rakúsko | 101 | 19 |
R56 | Ostrava - Frýdek-Místek | 12,2 | 12,2 |
R63 | Teplice - Řehlovice | 6,4 | 6,4 |
Štátne cesty
Štátne cesty predstavujú cesty I. a čiastočne aj II. triedy, po ktorých vedie veľká časť regionálnej dopravy. Z dôvodu nedokončenej siete diaľnic a rýchlostných ciest sú najmä hlavné ťahy dlhodobo preťažené. Situáciu najmä na medzinárodných ťahoch čiastočne zlepšujú obchvaty miest a obcí, odkláňajúce tranzitnú dopravu. Sieť týchto najdôležitejších komunikácií dopĺňajú lokálne cesty III. triedy, obsluhujúce zväčša obce a mestá.
Spoplatnenie
Vo väčšine krajín je používanie diaľnic, niekde aj rýchlostných ciest spoplatnené. V Česku sa od roku 1995 platí formou časových kupónov, ktoré sú od roku 2010 vydávané len pre vozidlá do hmotnosti 3,5 t. Od 1. januára 2007 bolo tiež zavedené elektronické mýto pre vozidlá nad 12 ton a od 1. januára 2010 aj pre vozidlá nad 3,5 t. Uvažuje sa o zavedení elektronického mýta aj pre ostatné automobily.
Referencie
- ŘSD. Prehliadač webového obsahu (JSR 286) Délky a další data komunikací [online]. [Cit. 2017-06-22]. Dostupné online.
- www.novadoprava.eu [online]. www.novadoprava.eu, [cit. 2016-12-12]. Dostupné online.
Externé odkazy
Zdroj
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Dálnice v Česku na českej Wikipédii.