BMW rad 5
BMW rad 5 či BMW 5 je automobil vyššej strednej triedy, ktorý od roku 1972 vyrába nemecká automobilka BMW. V súčasnosti sa vyrába jeho šiesta generácia vo variantoch sedan a kombi. Je druhým najpredávanejším automobilom BMW po rade 3, pričom predstavuje približne 50% zisku spoločnosti.[5] Dňa 29. januára 2008 bol vyrobený 5 miliónty automobil radu 5, a bol to 530d sedan vo farbe Carbon Black Metallic.[6]
| BMW rad 5 | |
|---|---|
_front_20100821.jpg.webp) | |
| Výrobca | BMW |
| Produkcia | 1972 – súčasnosť |
| Krajina pôvodu | Dingolfing, Nemecko Toluca, Mexiko[1][2] Chennai, India[3] Káhira, Egypt Šen-jang, Čína Jakarta, Indonézia Kaliningrad, Rusko 6th of October City, Egypt Teherán, Irán Manaus, Brazília Shah Alam, Selangor, Malajzia[4] |
| Predchodca | BMW 115 |
| Príbuzné autá | Škoda Superb |
| Trieda | vyššia stredná trieda |
| Typ karosérie | Sedan Touring |
E12 (1972 – 1981)
| E12 | |
|---|---|
 | |
| Produkcia | 1972 – 1981 699 094 vyrobených[7] |
| Typ karosérie | 4-dverový sedan |
| Usporiadanie | Motor vpredu, zadný náhon |
| Prevodovka(y) | 4-rýchlostná manuálna |
| Rázvor | 2 600 mm |
| Dĺžka | 4 600 mm |
| Šírka | 1 690 mm |
| Výška | 1 425,6 mm |
| Hmotnosť | 1 240 – 1 530 kg |
| Kapacita nádrže | 70 l |
BMW E12 bola prvá generácia BMW radu 5.
Technické údaje
| Verzia | Motor: | Systém vstrekovania: | Vŕtanie × zdvih: | Kompresný pomer: | Max. výkon: | Mx. krútiaci moment | 0 – 100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzínové motory: | ||||||||
| 518[8] | R4 1,8 l (1 766 cm³), SOHC | karburátor | 88,90 × 71,12 mm | 8,3:1 | 91 koní (67 kW) pri 5 500 ot/min | 140 Nm pri 3 500 ot/min | b/d | 160 km/h |
| 520[9] | R4 2,0 l (1 991 cm³), SOHC | karburátor | 89,00 × 80,00 mm | 9,0:1 | 115 koní (84 kW) pri 5 800 ot/min | 165 Nm pri 3 700 ot/min | 12,3 s | 172 km/h |
| 520i[10] | R4 2,0 l (1 991 cm³), SOHC | vstrekovanie | 89,00 × 80,00 mm | 9,0:1 | 130 koní (95 kW) pri 5 800 ot/min | 178 Nm pri 4 500 ot/min | 12,0 s | 185 km/h |
| 525[11] | R6 2,5 l (2 495 cm³), SOHC | dva karburátory Zenith 32/40 INAT | 86,00 × 71,60 mm | 9,0:1 | 145 koní (107 kW) pri 6 000 ot/min | 208 Nm pri 4 000 ot/min | 10,5 s | 192 km/h |
| 528[12] | R6 2,8 l (2 788 cm³), SOHC | karburátor | 86,00 × 80,00 mm | 9,0:1 | 167 koní (123 kW) | b/d | 8,5 s | 196 km/h |
| 528i[13] | R6 2,8 l (2 788 cm³), SOHC | vstrekovanie | 86,00 × 80,00 mm | 9,0:1 | 180 koní (132 kW) pri 5 800 ot/min | 234 Nm pri 3 400 ot/min | b/d | b/d |
| 530[14] | R6 3,0 l (2 986 cm³), SOHC | karburátor | 89,00 × 80,00 mm | 9,0:1 | 180 koní (132 kW) pri 5 800 ot/min | 255 Nm pri 3 500 ot/min | b/d | 200 km/h |
| 530 MLE[15] | R6 3,0 l (2 986 cm³), SOHC | dva karburátory | 89,00 × 80,00 mm | 9,0:1 | 200 koní (174 kW) pri 6 000 ot/min | 277 Nm pri 4 300 ot/min | 9,3 s | 208 km/h |
1,8 litrové motory a 2,0 litrový motor so vstrekovaním paliva boli exkluzívne v Nemecku až do 80-tych rokov. Juhoafrické modely boli 525i, 528i and 530i.
E28 (1982 – 1988)
| E28 | |
|---|---|
 | |
| Výrobca | BMW |
| Produkcia | júl 1982 – december 1988 722 328 vyrobených[7] |
| Typ karosérie | 4-dverový sedan |
| Usporiadanie | motor vpredu, zadný náhon |
| Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna 4-rýchlostná automatická |
| Rázvor | 2 628 mm |
| Dĺžka | 4 620 mm |
| Šírka | 1 700 mm |
| Výška | 1 415 mm |
| Hmotnosť | 1 140 – 1 410 kg |
| Kapacita nádrže | 70 l |
| Pozri aj | Mercedes-Benz W123 |
E28 bola 2. generácia radu 5 vyrábaná v rokoch 1982 až 1988. V roku 1981 nahradila BMW E12 a v roku 1988 ju nahradila 3. generácia BMW E34.
Technické údaje
| Verzia | Motor: | Systém vstrekovania: | Vŕtanie × zdvih: | Kompresný pomer: | Max. výkon: | Max. krútiaci moment | 0 – 100 km/h: | V-max: |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzínové motory: | ||||||||
| 518[16] | R4 1,8 l (1 766 cm³), SOHC | karburátor | 88,90 × 71,12 mm | 9,5:1 | 91 koní (67 kW) pri 5 500 ot/min | 140 Nm pri 4 000 ot/min | 13,7 s | 166 km/h |
| 518i[17] | R4 1,8 l (1 766 cm³), SOHC | vstrekovanie Bo LE-Jet | 88,90 × 71,12 mm | 9,5:1 | 104 koní (77 kW) przy 5 800 ot/min | 145 Nm pri 4 500 ot/min | b/d | 175 km/h |
| 520i[18] | R6 2,0 l (1 991 cm³), SOHC | vstrekovanie Bo L-Jet | 89,00 × 66,00 mm | 9,8:1 | 125 koní (92 kW) pri 5 800 ot/min | 170 Nm pri 4 000 ot/min | 9,7 s | 185 km/h |
| 525i[19] | R6 2,5 l (2 495 cm³), SOHC | vstrekovanie Bo L-Jet | 86,00 × 71,60 mm | 9,6:1 | 150 koní (110 kW) pri 5 500 ot/min | 215 Nm pri 4 000 ot/min | 9,6 s | 196 km/h |
| 525e[20] | R6 2,7 l (2 693 cm³), SOHC | vstrekovanie Bo Mot | 84,00 × 81,00 mm | 11,0:1 | 125 koní (92 kW) pri 4 250 ot/min | 240 Nm pri 3 250 ot/min | 9,6 s | 185 km/h |
| 528i[21] | R6 2,8 l (2 788 cm³), SOHC | vstrekovanie Bo L-Jet | 86,00 × 80,00 mm | 9,3:1 | 184 koní (135 kW) pri 5 800 ot/min | 240 Nm pri 4 200 ot/min | 8,0 s | 212 km/h |
| M535i[22] | R6 3,4 l (3 430 cm³), SOHC | vstrekovanie Bo Mot | 92,00 × 86,00 mm | 10,0:1 | 221 koní (163 kW) pri 5 200 ot/min | 310 Nm pri 4 000 ot/min | b/d | 223 km/h |
| M5[23] | R6 3,5 l (3 453 cm³), DOHC | vstrekovanie Bo Mot | 93,40 × 84,00 mm | 10,5:1 | 286 koní (210 kW) pri 6 500 ot/min | 340 Nm pri 4 500 ot/min | 6,1 s | 251 km/h |
| Naftové motory: | ||||||||
| 524td[24] | R6 2,4 l (2 443 cm³), SOHC, turbo | čerpadlo Bosch | 80,00 × 81,00 mm | 22,0:1 | 115 koní (84 kW) pri 4 800 ot/min | 210 Nm pri 2 400 ot/min | b/d | 180 km/h |
E34 (1988-1996)
| E34 | |
|---|---|
 | |
| Produkcia | 1988 – 1996 |
| Typ karosérie | 4-dverový sedan 4-dverový touring |
| Usporiadanie | motor vpredu, zadný náhon |
| Prevodovka(y) | 4-rýchlostná automatická 5-rýchlostná manuálna 5-rýchlostná automatická 6-rýchlostná manuálna |
| Rázvor | 2 761 mm |
| Dĺžka | 4 719 mm |
| Šírka | 1 750 mm |
| Výška | 1 412 mm 1 417 mm |
| Hmotnosť | 1 360 – 1 720 kg |
| Pozri aj | Audi 100 Mercedes-Benz W124 Saab 9000 |
Tretia generácia radu 5 získala ocenenia za bezpečnosť a spoľahlivosť, a bola považovaná za jedno z najelegantnejších automobilov svojej doby. BMW predstavilo tento model v roku 1988 iba ako sedan. V roku 1990 predstavilo aj vo verzii "Touring" kombi. Verzia E34 bolo prvé BMW radu 5, ktoré prinieslo verziu kombi, pohon všetkých štyroch kolies xDrive a motor V8. Do radu 5 sa zaradilo: stabilizačný systém (ESP), trakčná kontrola (TCS), 6-stupňová manuálna prevodovka a adaptívne tlmiče (EDC).
Technické údaje
| Verzia | Palivo | Motor | Max. Výkon | Max. krútiaci
moment [Nm] |
0-100 km/h | V-max |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 518i[25] | benzín | R4 1.8 l (1796 cm³) | 83/113 | 162 | 12,8 s | 192 km/h |
| 520i[26] | benzín | R6 2.0 l (1990 cm³) | 94/129 | 164 | 11,9 s | 198 km/h |
| 520i 24v[27] | benzín | R6 2.0 l (1991 cm³) | 110/150 | 190 | 10,6 s | 211 km/h |
| 524 td[28] | nafta | R6 2.4 l (2443cm³) | 84/115 | 222 | 12.9 s | 192 km/h |
| 525 td[29] | nafta | R6 2.5 l (2498cm³) | 84/115 | 222 | 12,9 s | 194 km/h |
| 525 tds[30] | nafta | R6 2.5 l (2498cm³) | 105/143 | 280 | 11,0 s | 207 km/h |
| 525i[31] | benzín | R6 2.5 l (2494 cm³) | 125/170 | 222 | 9.5 s | 221 km/h |
| 525i 24v[32] | benzín | R6 2.5 l (2494 cm³) | 141/192 | 250 | 8,6 s | 230 km/h |
| 530i[33] | benzín | R6 3.0 l (2986 cm³) | 138/188 | 260 | 8,5 s | 227 km/h |
| 530i V8[34] | benzín | V8 3.0 l (2997 cm³) | 160/218 | 290 | 7,7 s | 235 km/h |
| 535i[35] | benzín | R6 3.4 l (3430 cm³) | 155/211 | 305 | 7,7 s | 235 km/h |
| 540i[36] | benzín | V8 4.0 l (3982 cm³) | 210/286 | 400 | 6,3 s | 250 km/h |
E39 (1995-2003)
| E39 | |
|---|---|
| Produkcia | 1997 – 2003 |
| Typ karosérie | 4-dverový sedan 4-dverový touring |
| Usporiadanie | motor vpredu, zadný náhon |
| Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna 4-rýchlostná automatická 5-rýchlostná automatická 6-rýchlostná manuálna |
| Rázvor | 2 830 mm |
| Dĺžka | 4 775 mm (sedan) 4 806 mm (touring) |
| Šírka | 1 801 mm |
| Výška | 1 435 mm (sedan) 1 415 mm (2000-03 540i sedan) 1 440 mm (1997-99 touring) 1 417 mm (1997-99 540i sedan) 1 486 mm (2000-03 touring) |
| Hmotnosť | 1 485 – 1 830 kg |
BMW E39 bol jedným z najúspešnejších automobilov BMW, s niekoľkými rozdielnymi modelmi. Natrvalo získal miesto v zozname 10Best magazínu Car and Driver.[37] Bol považovaný za etalón svojej triedy,[38] a magazín Consumers Reports dal modelu 530i najvyššie hodnotenie vôbec. Naftové motory dostupné v európskych modeloch poskytujú veľký krútiaci moment a hladký chod pri lepšej ekonomike. Úplne prvý E39 zišiel z montážnej linky vo februári 1995.[39]
M5 bol citovaný ako "to najlepšie v rozumnej rýchlosti". S 500 Nm krútiaceho momentu a zrýchlením z 0 na 96 km/h za 4,8 sekundy bol cenený pre spojenie športovej jazdy a komfortu.[40] Jediná jeho nevýhoda je malá kabína a tiež malý batožinový priestor s objemom 314 litrov.
E60/E61 (2003 – 2010)
| E60 | |
|---|---|
 | |
| Príbuzné autá | Škoda Superb |
| Typ karosérie | 4-dverový sedan 4-dverový touring |
| Usporiadanie | motor vpredu, zadný náhon/pohon všetkých kolies |
| Prevodovka(y) | 6-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná automatická 6-rýchlostná SMG 7-rýchlostná SMG |
| Rázvor | 2 888 mm (sedan) 2 885 mm (touring) |
| Dĺžka | 4 841 – 4 844 mm (2004 – 06 sedan) 4 854 mm (2007 – 2010 sedan) 4 856 mm (touring) |
| Šírka | 1 847 mm |
| Výška | 1 468 – 1 481 mm (2007 – 2010 sedan) 1 470 mm (2004 – 06 sedan) 1 491 mm (touring) |
| Hmotnosť | 1 545 – 1 735 kg |
BMW E60 bol piatou generáciou radu 5. Jeho štýl (navrhnutý BMW dizajnérom Davidom Arcangelim) a mnohé z jeho pokročilých funkcií vyvolali rozporuplné reakcie. E60 predstavuje významný krok vpred v technológii oproti predchádzajúcej generácii.[41] Kontroverzné rozhranie iDrive má elektronickú kontrolu nad všetkými aspektami vozidla od pruženia cez jas interiérových svetiel až po rozdielne teplotné zóny v kabíne. Automobil je vybavený radom bezpečnostných prvkov ako adaptívne svetlomety či asistent rozjazdu do kopca; je tiež vybavený systémom Trailer Stability Program, ktorý pomáha pri ťahaní prívesu či karavanu. Ďalšie možné vybavenie tvorí aktívny tempomat a aktívne riadenie.
Systém pohonu všetkých štyroch kolies xDrive sa v E60 prvýkrát objavil v rade 5 od E34 v roku 1996, kde bol k dispozícii pri šesťvalcových motoroch ešte ako systém XD. Tento systém zdieľajú aj X3 a X5. Modely 2006-2008 boli potom označované ako 528i xDrive a 535i xDrive.
F10/F11 (2010 – 2017)
| F10 | |
|---|---|
_front_20100410.jpg.webp) | |
| Produkcia | 2010 – 2017 |
| Predchodca | BMW 5 E60 |
| Nasledovník | BMW 5 G30 |
| Príbuzné autá | Audi A6 |
| Typ karosérie | 4-dverový sedan 4-dverový touring 5-dverový liftback[42] |
| Usporiadanie | motor vpredu, zadný náhon/pohon všetkých kolies |
| Prevodovka(y) | 6-rýchlostná manuálna 8-rýchlostná automatická |
| Rázvor | 2 968 mm (sedan) 2 885 mm (touring) |
| Dĺžka | 4 899 mm (2011 – 2017 sedan)
4 907 mm (2011 – 2017 touring) |
| Šírka | 1 860 mm |
| Výška | 1 464 mm (2011 – 2017 sedan) |
| Hmotnosť | hmotnosť prázdneho vozidla DIN/EU: 1 625 – 1 830 kg/1 700 – 1 905 kg |
| Kapacita nádrže | 70 l |
Šiesta generácia radu 5 (BMW F10) mala svoju premiéru 23. novembra 2009 ako model roku 2010.[43][44] Platforma je založená na rade 7 (F01); vylepšenia obsahujú duálne guľové lichobežníkové zavesenie (ktoré nahradilo vzpery MacPherson používané predtým) a zadné viacprvkové zavesenie.[45]
K pohonnému ústrojenstvu patrí ZF8HP automatická prevodovka a 6-stupňová manuálna prevodovka a dvojspojkovú prevodovku (v M5) turbodúchadlom prepĺňaný radový šesťvalec N55 a osemvalec twin-turbo N63.[46][47]
F10 M5 je poháňaný motorom S63 2x preplňovaným V8 so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou. Je to prvý motor M5, ktorý používa preplňovaný motor.
G30/G31 (2017 – súčasnosť)
| G30 | |
|---|---|
| Produkcia | 2017 – súčasnosť |
| Predchodca | BMW F10 |
| Usporiadanie | motor vpredu, zadný náhon/pohon všetkých kolies |
| Prevodovka(y) | 6-rýchlostná manuálna 8-rýchlostná automatická |
| Rázvor | 2975 mm |
| Dĺžka | 4936 mm |
| Šírka | 1868 mm |
| Výška | 1466 mm |
| Hmotnosť | 1640 kg |
Bližšie informácie v hlavnom článku: BMW rad 5 (G30)
Siedma generácia radu 5 (BMW G30), oficiálne bola oznámená v októbri 2016 a predaj začal vo februári 2017.
Fastback BMW radu 5 GT z predchádzajúcej generácie už nie je súčasťou modelovej rady, pretože bol presunutý do modelovej rady 6[48]. Je založený na rovnakej platforme ako BMW radu 7 (G11).
F90 M5 je model M5 pre generáciu G30 a je prvým M5, ktorý používa pohon všetkých kolies (xDrive). Je poháňaná vylepšenou verziou motora S63 s dvojitým preplňovaním V8 používaným v predchádzajúcej generácii F10 M5
BMW M5
Je vysokovýkonná, športová verzia BMW radu 5. Verzia M5 vychádza vždy zo základnej verzie aktuálneho modelu. Rad M5 sa vyrába od roku 1985, teda od generácie E28 (1982-1988). Dostupný je vo verziách sedan a niekedy aj touring, teda kombi.
Produkcia a predajnosť
| Kalendárny rok | Celková produkcia | USA predaj | Čína predaj |
|---|---|---|---|
| 1995 | 22 637[49] | ||
| 1996 | 22 775 | ||
| 1997 | 228 800[50] | - | |
| 1998 | 221 600[50] | - | |
| 1999 | 201 400[50] | 38,218[51] | |
| 2000 | 191 546[50] | 39 703 | |
| 2001 | 193 948[50] | 40 005[52] | |
| 2002 | 172 323[50] | 40 842 | |
| 2003 | 185 481[50] | 46 964[53] | |
| 2004 | 229 598[50] | 45 584[54] | |
| 2005 | 228 389[50] | 52 722[55] | |
| 2006 | 232,193[50] | 56,756 | |
| 2007 | 230,845[56] | 54,142 | |
| 2008 | 202,287[57] | 45,915 | |
| 2009 | 175,983[58] | 40,109[59] | |
| 2010 | 211,968[60] | 39,488 | 42,076[61] |
| 2011 | 332501 | 51 491[62] | |
| 2012 | 359016 | 56798 | |
| 2013 | 366 992[63] | 56 863[64] | |
| 2014 | 373053 | 52,704[65] | |
| 2015 | 347 096 | 44,162[66] | |
| 2016 | 331 410[67] | 32408 |
Referencie
- http://web.archive.org/web/20091229163656/http://www.bmwusfactory.com/uploadedFiles/Factory/Manufacturing/Suppliers.pdf
- Vehicle manufacturer profiles [online]. Automotive World, [cit. 2011-01-22]. Dostupné online.
- BMW starts production of new 5 Series in India [online]. Press Trust of India, 13. júl 2010, [cit. 2010-07-13]. Dostupné online.
- Facilities | Ford Motor Company Newsroom [online]. Media.ford.com, [cit. 2010-09-12]. Dostupné online.
- 2011 BMW 535i: Everything you want, except fun [online]. The Los Angeles Times, 29. január 2010, [cit. 2010-12-18]. Dostupné online.
- JOSEPH, Noah. BMW rolls out 5 millionth 5 Series — Autoblog [online]. Autoblog.com, 30. január 2008, [cit. 2009-11-23]. Dostupné online.
- OSWALD, Werner. Deutsche Autos 1945-1990, Band 4. 1. vyd. Stuttgart : Motorbuch Verlag, 2001. ISBN 3-613-02131-5.
- 1974 BMW 518 {E12} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1972 BMW 520 {E12} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1972 BMW 520i {E12} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1973 BMW 525 {E12} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1975 BMW 528 {E12} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1977 BMW 528i {E12} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1977 BMW 530 {E12} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1976 BMW 530 MLE {E12} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1981 BMW 518 {E28} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1985 BMW 518i {E28} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1981 BMW 520i {E28} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1981 BMW 525i {E28} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1983 BMW 525e {E28} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1981 BMW 528i {E28} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1986 BMW M535i Automatic {E28} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1985 BMW M5 {E28} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1985 BMW 524td {E28} technical specifications [online]. carfolio.com, [cit. 2010-03-13]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1989 BMW 5 Series (E34) 518i (113 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1988 BMW 5 Series (E34) 520i (129 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1989 BMW 5 Series (E34) 520i 24V (150 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1986 BMW 5 Series (E34) 524 td (115 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1993 BMW 5 Series (E34) 525 td (115 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1991 BMW 5 Series (E34) 525 tds (143 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1988 BMW 5 Series (E34) 525i (170 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1989 BMW 5 Series (E34) 525i 24V (192 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1988 BMW 5 Series (E34) 530i (188 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1992 BMW 5 Series (E34) 530i V8 (218 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1988 BMW 5 Series (E34) 535i (211 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 1992 BMW 5 Series (E34) 540i V8 (286 Hp) | Technical specs, data, fuel consumption, Dimensions [online]. www.auto-data.net, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- 2011 BMW 5-series / 528i / 535i / 550i - Official Photos and Info - Auto Reviews [online]. Car and Driver, [cit. 2010-09-12]. Dostupné online.
- 2002 BMW 5-Series Review [online]. JB car pages, [cit. 2011-04-03]. Dostupné online.
- Online BMW Parts Catalog [online]. Realoem.com, [cit. 2009-07-25]. Dostupné online.
- 2001 BMW M5 Review [online]. JB car pages, [cit. 2011-04-03]. Dostupné online.
- 2005 BMW 5-Series Review [online]. JB car pages, [cit. 2011-04-03]. Dostupné online.
- BMW 535i Gran Turismo, the new twin liftback wagon – [online]. Mibz.com, [cit. 2010-09-12]. Dostupné online.
- 2010 BMW 5 Series F10 [online]. BMWCoop, 12. november 2008, [cit. 2009-07-25]. Dostupné online.
- Graeme Fletcher. New 2011 BMW 5 Series gets bigger, better looking Read more: [online]. 24. november 2009. Dostupné online.
- 2011 BMW 5-Series Review [online]. JB car pages, [cit. 2011-04-03]. Dostupné online.
- 2011 BMW 5-Series Specs & Features [online]. JB car pages, [cit. 2011-04-03]. Dostupné online.
- Preview: 2010 BMW 5-series revealed [online]. Bmwblog.com, [cit. 2009-07-25]. Dostupné online.
- BMW BLOG [online]. 2016-11-30, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- BMW Ends Best Year Ever By Shattering 100,000-Vehicle Luxury Automotive Sales Barrier in the U.S. - Free Online Library [online]. Thefreelibrary.com, [cit. 2011-01-22]. Dostupné online.
- http://www.autointell.com/european_companies/BMW/business-figures/BMW-business-figures-1997-2006-WB.xls
- BMW Delivers Strongest Sales Success Ever in 2000. - Free Online Library [online]. Thefreelibrary.com, 3. január 2001, [cit. 2011-01-22]. Dostupné online.
- BMW Group Ends Best Year Ever With Record Month; December Sales Up 43 Percent; Year-to-date Sales Up 20 Percent. - Free Online Library [online]. Thefreelibrary.com, 3. január 2003, [cit. 2011-01-22]. Dostupné online.
- BMW Group Shatters All Past Annual Sales Records in 2004 [online]. Theautochannel.com, [cit. 2009-09-25]. Dostupné online.
- BMW Group Sets All-Time Annual Sales Record, Highest Sales Month Ever in 2005 [online]. Theautochannel.com, 4. január 2006, [cit. 2009-09-25]. Dostupné online.
- BMW Group Reports 2006 - Strongest Year Ever [online]. Theautochannel.com, [cit. 2009-09-25]. Dostupné online.
- http://www.bmwgroup.com/annualreport2007/nav/index.html?http://www.bmwgroup.com/annualreport2007/zahlen_und_fakten_2007/marke_bmw.html
- http://www.bmwgroup.com/annualreport2008/nav/index.html?http://www.bmwgroup.com/annualreport2008/zahlen_und_fakten_2008/marke_bmw.htmlf
- http://www.bmwgroup.com/annualreport2009/nav/index.html?http://www.bmwgroup.com/annualreport2009/zahlen_und_fakten_2009/marke_bmw.html
- BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales - WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 4, 2011 /PRNewswire/ [online]. New Jersey : Prnewswire.com, 2011-01-04, [cit. 2011-01-22]. Dostupné online.
- http://www.bmwgroup.com/e/nav/index.html?../0_0_www_bmwgroup_com/home/home.html&source=overview
- http://auto.china.com/dongtai/qy/11031467/20110111/16336008.html
- LLC, BMW of North America. BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S. [online]. www.prnewswire.com, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- BMW Group blijft op koers in 2013. [online]. www.press.bmwgroup.com, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online.
- LLC, BMW of North America. BMW Group U.S. Reports December and 2013 Sales [online]. www.prnewswire.com, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- LLC, BMW of North America. BMW Group U.S. Reports December and 2014 Sales [online]. www.prnewswire.com, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online. (po anglicky)
- BMW Group U.S. Reports December and 2015 Sales [online]. www.press.bmwgroup.com, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online.
- Wayback Machine [online]. web.archive.org, 2017-03-23, [cit. 2020-04-07]. Dostupné online.
