Švédske vzdušné sily

Švédske vzdušné sily (švéd. Flygvapnet) sú leteckou zložkou švédskych ozbrojených síl (Försvarsmakten). V súčasnosti sú vyzbrojené lietadlami Saab, najmä viacúčelovými stíhacími JAS 39 Gripen a cvičnými prúdovými lietadlami Saab 105 a tiež lietadlami z USA a výnimočne aj zo zvyšku Európskej únie.

Švédske vzdušné sily
Flygvapnet
Emblém švédskych vzdušných síl

Emblém švédskych vzdušných síl
Krajina Švédsko
Existencia1926 – súčasnosť
Vznik1. júl 1926
Typvzdušné sily
Funkciavzdušný boj
Veľkosť158 lietadiel, 53 vrtuľníkov
Veliteliagenerálmajor Carl-Johan Edström
Nadradené jednotky Švédske ozbrojené sily
Účasť
Vojnyzimná vojna
konžská kríza
vojna v Afganistane
vojenská intervencia v Líbyi
Insígnie
Znak

Znak

Znak v prevedení so zníženou viditeľnosťou
Znak na zvislej chvostovej ploche
Vojenská letka
Stíhacie lietadláJAS 39C/D
Výcvikové lietadláSk 60
Dopravné lietadláTp 102A/C, Tp 102D, Tp 84D, OS 100, Tp 100C
Dopravné vrtuľníkyHkp 15A/B, Hkp 14D/F, Hkp 16A

Vzdušným silám je od roku 1998 podriadené aj Vrtuľníkové krídlo ozbrojených síl (Försvarsmaktens helikopterflottilj), pod ktoré patria vrtuľníkové jednotky predtým podliehajúce leteckým zložkám pozemných (Arméflyget) a námorných (Marinflyget) síl.

História

Stíhacie lietadlá Saab J 35A Draken krídla F 18 Tullinge švédskych vzdušných síl, marec 1975

Švédske vzdušné sily vznikli v roku 1926 zlúčením armádnej Leteckej roty (Flygkompaniet) a leteckých oddielov (Flygavdelningar) námorníctva. V roku 1930 už mali sedem eskadrón. Počas druhej svetovej vojny pomáhalo Švédsko susednému Fínsku v zimnej vojne, keď poslalo Fínom 29 lietadiel, vrátane strojov krídla F 19, zloženého zo švédskych dobrovoľníkov, ktorí prišli na pomoc napadnutému Fínsku, a umožnilo prepravu ďalšej materiálnej pomoci cez svoje územie. Neskôr počas vojny silné letectvo, dosahujúce počtu až približne 800 lietadiel, prispelo k odvráteniu hrozby možnej invázie do Švédska. Počas studenej vojny Švédsko naďalej budovalo silné letectvo na ochranu svojej neutrality. Krajina si mohla vybrať medzi silným letectvom alebo vývinom atómovej bomby. Nakoniec sa rozhodla pre letectvo, a tak vznikol aj návrh úspešného viacúčelového stíhacieho lietadla JAS 39 Gripen.

V dôsledku novej medzinárodnej vojensko-politickej situácie po skončení studenej vojny prišli švédske vzdušné sily o veľkú časť základní, pričom reorganizácie a finančné škrty si tiež vyžiadali zníženie počtu prevádzkovaných lietadiel. V súvislosti s novou zahraničnou politikou Švédska, ktoré sa rozhodlo prispievať svojimi ozbrojenými silami do medzinárodných mierových misií, sa realizovala aj modernizácia lietadiel JAS 39 Gripen, ktoré tak mohli zabezpečiť vzdušným silám požadované schopnosti. V roku 2011 sa vďaka týmto schopnostiam mohli Gripeny švédskych vzdušných síl zapojiť do medzinárodnej operácie Unified Protector v Líbyi, kde s využitím prieskumného kontajneru SPK-39 slúžili ako platforma pre spravodajské a prieskumné misie.[1]

Dňa 29. marca 2013 vzlietli z oblasti Petrohradu dva strategické bombardéry Tupolev Tu-22M3 diaľkového letectva ruských vzdušných síl so sprievodom štyroch stíhačiek Suchoj Su-27, aby v nasledujúcich nočných hodinách simulovali nálet na švédske hlavné mesto Štokholm. Ruské lietadlá sa dostali aj na hranicu švédskeho vzdušného priestoru nad ostrovom Gotland, ale švédske vzdušné sily neboli schopné zasiahnuť včas z najbližších základní Luleå-Kallax a Ronneby. Incident vyvolal vo Švédsku diskusie o nutnosti prehodnotenia doterajšej obrannej stratégie. Vzdušné sily sa následne rozhodli presunúť pohotovostné stíhačky JAS 39C Gripen aj na základňu Uppsala-Ärna, ktorá sa nachádza severne od Štokholmu, a Visby na ostrove Gotland. Začali sa tiež vracať k niektorým konceptom, ktoré sa už považovali za relikt studenej vojny. Jedným z nich je využitie provizórnych vzletových a pristávacích dráh, ktoré vznikli z vopred určených úsekov švédskej cestnej siete. Švédskym vzdušným silám sa pri následných cvičeniach podarilo preukázať, že schopnosť rozptýlenia na provizórne plochy nestratili a že pre takúto situáciu majú vytvorené logistické a technické postupy.[1]

Organizačná štruktúra

Bývalá provizórna vzletová a pristávacia dráha na cestnom úseku neďaleko lokality Eneryda
Cvičné prúdové lietadlo Saab 105 (Sk 60) vo farbách oficiálnej akrobatickej skupiny švédskych vzdušných síl Team 60
  • Náčelník vzdušných síl (Flygvapenchef), sídli v Štokholme
    • Krídlo vzdušných síl Skaraborg (Skaraborgs flygflottilj alebo aj F 7 Såtenäs), základňa Lidköping-Såtenäs
      • 71. bojová letecká divízia (71. stridsflygdivisionen), základňa Lidköping-Såtenäs: JAS 39C/D Gripen
      • 72. bojová letecká divízia (72. stridsflygdivisionen), základňa Lidköping-Såtenäs: JAS 39C/D Gripen
      • Spojovacia letecká skupina (Sambandsflygrupp), základňa Lidköping-Såtenäs: Sk 60
    • Krídlo vzdušných síl Blekinge (Blekinge flygflottilj alebo aj F 17 Kallinge), základňa Ronneby
      • 171. bojová letecká divízia (171. stridsflygdivisionen), základňa Ronneby: JAS 39C/D Gripen
      • 172. bojová letecká divízia (172. stridsflygdivisionen), základňa Ronneby: JAS 39C/D Gripen
      • Spojovacia letecká skupina (Sambandsflygrupp), základňa Ronneby: Sk 60
      • F 17 Gotland, základňa Visby (Okrem iného sú tu vybudované aj štyri hangáre pre pohotovostné stíhačky JAS 39C Gripen a priestory pre podporný personál.)
    • Krídlo vzdušných síl Norrbotten (Norrbottens flygflottilj alebo aj F 21 Luleå), základňa Luleå-Kallax
      • 211. bojová letecká divízia (211. stridsflygdivisionen), základňa Luleå-Kallax: JAS 39C/D Gripen
      • 212. bojová letecká divízia (212. stridsflygdivisionen), základňa Luleå-Kallax: JAS 39C/D Gripen
      • 212. divízia regionálnej leteckej dopravy (212. regionala transportflygdivisionen), základňa Luleå-Kallax: Tp 100C
      • Spojovacia letecká skupina (Sambandsflygrupp), základňa Luleå-Kallax: Sk 60
    • Vrtuľníkové krídlo ozbrojených síl (Försvarsmaktens helikopterflottilj), základňa Malmen
      • 1. vrtuľníková letka (1. helikopterskvadronen), základňa Luleå-Kallax: Hkp 14D/F
      • 2. vrtuľníková letka (2. helikopterskvadronen), základňa Malmen: Hkp 15A, Hkp 16A
      • 3. vrtuľníková letka (3. helikopterskvadronen), základňa Ronneby: Hkp 14D/F, Hkp 15B
      • Vrtuľníková skupina pre špeciálne operácie (Särskilda helikoptergruppen), základňa Malmen: Hkp 15A, Hkp 16A
    • Škola leteckého boja (Luftstridsskolan), základňa Uppsala-Ärna
      • Letecká škola vzdušných síl (Flygvapnets flygskola), základňa Malmen
        • Základný letový výcvik (Grundläggande flygutbildning), základňa Malmen: Sk 60
        • Základný taktický výcvik (Grundläggande taktisk utbildning), základňa Malmen: Sk 60
        • Team 60, základňa Malmen: Sk 60
    • Dopravná a špeciálna letecká jednotka (Transport- och specialflygenheten), základňa Lidköping-Såtenäs
      • 71. dopravná letecká divízia (71. transportflygdivisionen), základňa Lidköping-Såtenäs: Tp 84D Hercules
      • 72. letecká divízia riadenia vzdušných síl (72. ledningsflygdivisionen), základňa Malmen: S 100D Argus, OS 100
      • 73. letecká divízia elektronického prieskumu (73. signalspaningsflygdivisionen), základňa Malmen: S 102B Korpen
      • 74. dopravná letecká divízia (74. transportflygdivisionen), základňa Štokholm-Bromma: Tp 102A/C, Tp 102D

Lokalizácia základní švédskych vzdušných síl

Lidköping-Såtenäs
Ronneby
Luleå-Kallax
Malmen
Uppsala-Ärna
Štokholm-Bromma
Visby

Lietadlový park

Lietadlo Fotografia Krajina pôvodu Typ Verzie V službe[2] Poznámky
Stíhacie lietadlá
Saab JAS 39 Gripen Švédsko viacúčelové stíhacie lietadlo
cvičné/stíhacie lietadlo
JAS 39C Gripen
JAS 39D Gripen
72
23
Ďalších 50 lietadiel JAS 39A/B je v rezerve. Celkovo je objednaných 60 kusov verzie JAS 39E.
Dopravné lietadlá
Gulfstream IV USA dopravné lietadlo (VIP) Tp 102A
Tp 102C
1
1
Gulfstream G550 USA dopravné lietadlo (VIP) Tp 102D 1
Lockheed C-130 Hercules USA taktické dopravné lietadlo Tp 84D Hercules 5
Saab 340 Švédsko viacúčelové dopravné lietadlo OS 100
Tp 100C
1
1
Lietadlá špeciálneho určenia
Gulfstream IV USA lietadlo elektronického prieskumu S 102B Korpen 2
Lockheed Martin KC-130 USA tankovacie a transportné lietadlo Tp 84T 1
Saab 340 AEW&C Švédsko lietadlo včasnej výstrahy a riadenia S 100D Argus 2
Cvičné lietadlá
Saab 105 Švédsko cvičné prúdové lietadlo Sk 60 48
Vrtuľníky
AgustaWestland AW109 Taliansko viacúčelový vrtuľník Hkp 15A
Hkp 15B
12
8
Osem vrtuľníkov je špeciálne upravených pre operácie na mori.
NHIndustries NH90 Francúzsko
Holandsko
Nemecko
Taliansko
záchranný vrtuľník
protiponorkový vrtuľník
Hkp 14D
Hkp 14F
9
9
Sikorsky UH-60 Black Hawk USA viacúčelový vrtuľník Hkp 16A 15

Referencie

  1. BORREMANS, Edwin; DEGRAEF, Stefan. Mistři Gripenu. Letectvo a kozmonautika (Bratislava: MAGNET PRESS, SLOVAKIA s.r.o.). ISSN 0024-1156.
  2. ANALYSIS: World Air Forces maintaining strength [online]. flightglobal.com, [cit. 2020-02-18]. Dostupné online.

Iné projekty

Externé odkazy

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Švédské letectvo na českej Wikipédii.

Portál letectvo
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.