Silnice I/9

Silnice I/9 je silnice I. třídy spojující Prahu, Neratovice, Mělník, Českou Lípu, Nový Bor a Rumburk. Dále pokračuje přes hraniční přechod Rumburk/Ebersbach-Neugersdorf do Saska. Na německém území se v úseku státní hranice – Löbau jedná o silnici S 148 (Staatsstraße 148). Úsek Mělník – Zahrádky je na mapě rizikovosti silnic za léta 2009-2011, vytvořené ve spolupráci ÚAMK, AF-CityPlan a Policie ČR, označena nejvyšším stupněm „vysoká rizikovost“.[1] Silnice je dlouhá 107,457 km[2].

Silnice I/9
Základní údaje
ProvozovatelŘeditelství silnic a dálnic ČR
ZačátekZdiby
50°10′28″ s. š., 14°27′6″ v. d.
Konechraniční přechod Rumburk
50°57′36″ s. š., 14°35′35″ v. d.
Celková délka107,457 km
    v provozu:107,457 km
    ve výstavbě:1 km
    v přípravě:30,1 km
StátČesko Česko
Region
  • Středočeský kraj
  • Liberecký kraj
  • Ústecký kraj
    • Geodata (OSM)OSM, WMF
    Silnice I/9 v Dolních Vinicích
    multimediální obsah na Commons
    Některá data mohou pocházet z datové položky.
    Stožecké sedlo - hranice okresů Česká Lípa (Liberecký kraj) a Děčín (Ústecký kraj)

    Vedení silnice

    Okres Praha východ

    Silnice začíná u obce Zdiby, kde se kříží s dálnicí D8 a silnicí II/608 na Exit 1.

    • křížení s III/0083
    • Líbeznice, křížení s II/243, III/0091, III/0092, III/2441. Okolo obce se od října 2008 budoval obchvat; zprovozněn byl v červenci 2011.
    • křížení s II/244 a křížení s III/0093
    • křížení s III/0086
    • křížení s III/0088 a III/0087

    Okres Mělník
    Silnice v Bukovci, části Dubé

    Okres Česká Lípa
    U Zahrádek na Českolipsku
    Silnice I/9 mezi Českou Lípou a Novým Borem, na obzoru je vrch Klíč

    Česká Lípa, křížení s III/0913 a II/262.

    • křížení s III/2629
    • Pihel, křížení s III/26210 a III/26845
    • křížení s III/26850
    • obchvat Nového Boru, křížení s III/26851, III/0137 a III/26320
    • peáž s I/13, křížení s II/268
    • Svor, konec peáže s I/13, křížení s III/26321
    • křížení s III/26842
    • Nová Huť, křížení s III/26322 a III/26844
    Hraniční přechod Rumburk/Neugersdorf

    Okres Děčín

    Pokračuje jako německá silnice S148

    Modernizace silnice
    Číslo Název Délka Kategorie Zahájení
    výstavby    		 Uvedení
    do provozu    		 Křižovatky
    S79 Zdiby – Líbeznice 2,1 km 15,25/80 plánováno 2025 plánováno 2027[3]
    S52 Líbeznice – obchvat 2,6 km 9,5/60 10/2008 07/2011[4]
    S53 Mělník, obchvat, 1. stavba 0,8 km 8,5/50 12/2014 09/2016[5]
    S62 Mělník, obchvat, 3. stavba 1,5 km 9,5/50 plánováno 2027 plánováno 2029[6]
    S65 Mělník, obchvat, 4. stavba 1 km 16,5/70 plánováno 2024 plánováno 2026[7]
    S60 Mělník, obchvat, 2. stavba 1 km 8,5/50 09/2021 plánováno 2022[8]
    L50 Dubá, obchvat 2,9 km 9,5/70 04/2014 06/2017[9]
    L88 Jestřebí – OK s I/38 0 km 9,5/70 plánováno 2023 plánováno 2023[10]
    L90 Jestřebí – Sosnová 8,3 km 13,5/80
    11,5/80    		 bude oznámeno bude oznámeno[11]
    L83 Zahrádky, křižovatka s I/15 0,2 km 9,5/70 06/2021 12/2021[12]
    L51 Sosnová MÚK 1,5 km 24,5/80
    11,5/80    		 10/2008 12/2011[13]
    L53 Nový Bor – Dolní Libchava 2,6 km 9,5/60 10/2008 07/2011
    L59 Dubice – Dolní Libchava 1,5 km 11,5/80 plánováno 2023 plánováno 2025[14]
    L53 Nový Bor – Dolní Libchava 10,3 km 13,5/80 plánováno 2024 plánováno 2027[15] Dolní Libchava
    Horní Libchava
    Skalice
    L85 Nový Bor – Svor, zkapacitnění 3,5 km 21,5/110
    13,5/90
    11,5/90    		 plánováno 2022 plánováno 2024[16]
    L70 Svor 1,9 km 9,5/70 plánováno 2023 plánováno 2025[17]

    Odkazy

    Reference
    1. Mapa bezpečnosti silnic 2009–2011 napovídá: O třetinu více rizik [online]. ÚAMK, 2012-12-03 [cit. 2021-04-27]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-03-24.
    2. Ředitelství silnic a dálnic ČR: Délky a další data komunikací. 1. července 2021. Dostupné online. [cit. 2022-01-13]
    3. Zdiby–Líbeznice (křížení silnice I/9 a III/0083) [online]. ŘSD, rev. 2021-05 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
    4. Líbeznice – obchvat [online]. ŘSD, rev. 2011-08 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
    5. Mělník, obchvat, 1. stavba [online]. ŘSD, rev. 2016-09 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
    6. Mělník, obchvat, 3. stavba [online]. ŘSD, rev. 2021-01 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
    7. Mělník, obchvat, 4. stavba [online]. ŘSD, rev. 2021-03 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
    8. Mělník, obchvat, 2. stavba [online]. ŘSD, rev. 2022-01 [cit. 2022-01-28]. Dostupné online.
    9. Dubá, obchvat [online]. ŘSD, rev. 2016-07 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
    10. Jestřebí–OK s I/38 [online]. ŘSD, rev. 2021-05 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
    11. Jestřebí –Sosnová [online]. ŘSD, rev. 2021-01 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
    12. Zahrádky, křižovatka s I/15 [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2022-01-28]. Dostupné online.
    13. Sosnová MÚK [online]. ŘSD, rev. 2011-12 [cit. 2021-04-08]. Dostupné online.
    14. Dubice–Dolní Libchava (Sosnová – II/262) [online]. ŘSD, rev. 2021-08 [cit. 2022-01-28]. Dostupné online.
    15. Nový Bor–Dolní Libchava [online]. ŘSD, rev. 2021-12 [cit. 2022-01-28]. Dostupné online.
    16. Nový Bor–Svor, zkapacitnění [online]. ŘSD, rev. 2022-01 [cit. 2022-01-28]. Dostupné online.
    17. Svor [online]. ŘSD, rev. 2021-11 [cit. 2022-01-28]. Dostupné online.

    Externí odkazy
    This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.