Grand Prix San Rema 1950

Třetím závodem Formule 1 byla kvalitně obsazená Grand Prix San Rema 1950 (V. Gran Premio di San Remo), která se jela 16. dubna 1950 na okruho Ospedaletti Ospedaletti Circuit na 90 kol po 3,376 km, celkem 303,84 km.

V. Gran Premio di San Remo
Detail závodu
GP Pau<<<***Grand Prix***>>>GP Paříže
Nemistrovský závod v sezoně 1950
Formule 1 v roce 1950
Datum 16. dubna 1950
Okruh Ospedaletti
Délka 90 kol x 3,376 km/ 303,84 km
Závod
Pole position Nejrychlejší kolo
Alberto Ascari Luigi Villoresi
Ferrari 125
1:52,2
Ferrari 125
2'02"2
Podium
1.
Juan Manuel Fangio
2.
Luigi Villoresi
3.
Alfredo Pian

V. Gran Premio di San Remo

Když se Alfa Romeo objevila na startu Velké ceny San Rema, bylo to pro ni jen předsezónní soustředění u moře, Ferrari připravovalo kolosální odpověď. Na italskou rivieru přivezlo hned pět 125 a navíc dvě upravené formule 2 Ferrari 166 s motory 125 pro jezdce Vallona a Bracca. Konstrukčně to byly přece jenom F2 i když s přeplňovaným motorem. Odezva Maserati byla poněkud podceňována, i když se na start přihlásilo 11 vozů. Jediným vetřelcem v této Italské občanské válce, byl zajímavý SVA Rudolfa Fischera, který poháněl přeplňovaný Fiat 1100.

Do posledního okamžiku nebylo úplně jasné zda Alfa Romeo ke startu nastoupí. Její první řidič, Farina, je zraněný. Nakonec rozhodl výsledek v Pau, Fangio tam prokázal svou formu a tak dostal přednost před řadou italských jezdců. Ve Ferrari, tak jako obvykle, vládl chaos a tak jména pilotů byla známa až v den závodu. V tréninku ještě Alfa Romeo neukázala svou plnou sílu, Juan Manuel Fangio si teprve zvykal na ovládání odlišného vozu, a proto se umístila mezi dvěma Ferrari. Vše naznačovalo, že by mohlo jit o napínavou bitvu, bohužel v den pršelo.

Tři Ferrari, Ascari, Villoresi a Sommer, se prodrali do čela hned po startu, na Fangia zbylo jen čtvrté místo. Obzvláště dobře si vedl Sommer, i s nevýhodou jednoho kompresoru oproti dvěma v motorech jeho největších konkurentů Ascariho a Villoresiho.

Fangio předjel Sommera už ve třetím kole a v 10 i Villoresiho. Bylo to způsobeno především spoustou mechanických defektů. Možná se na tom podílelo i počasí, během tréninku byl krásný sluneční den a při závodě vládlo příšerné počasí. Serafiniho Ferrari a Fischer na SVA nedokončili ani úvodní kolo, ani jeden z britských jezdců nedokončil desetinu vzdálenosti závodu.

Zatímco Fangio bojoval s Ascarim o čelní umístění, přešel závod do nejvýznamnější fáze. Nejprve, Ascari ve 13 kole dostal mírnou rotaci a přenechal tak nedobrovolně vedení Fangiovi. V následujícím kole musel Villoresi zastavit v boxech, aby mu odstranili banální závadu na olejové zátce, rázem byla ztráta okolo 2 minut. To ještě Sommer kroužil na třetím místě následován Gonzalezem, Vallonem, Pianem a Rolem. Výborný výkon podával především Argentinec Alfredo Pian.

Fangio postupně zvyšoval náskok před Ascarim na 20 sekund. Posléze se mezera mezi nimi začala zmenšovat, Ascari začal dostávat Fangia pod tlak. Se zvyšujícím tlakem rostla i nervozita, Ascari se znovu dopustil chyby a po hodinách končí ve zdi. Stále více jezdců odstupovalo nebo museli zastavit v boxech se závadou jako Rol s poruchou cívky. Tak v polovině závodu jezdil na čele Fangio a Villoresi následování Pianem a Valonem a toto pořadí zůstalo až do konce. Ze závodu vyplynulo, že Ferrari se potýkali s přehříváním motoru a to i za chladných podmínek. Je jasné že docházelo k nesprávné cirkulaci vody. Maserati mělo ještě větší poruchovost.

Čtvrtý ročník Velké Ceny San Rema, byl tak jako ročník předešlý ve znamení Juana Manuela Fangia. První ročník, který se konal v roce 1937 a zvítězil v něm legendární Ital Achille Varzi, druhý ročník se jel až o jedenáct let později v roce 1948 a triumfoval v něm Alberto Ascari. Zajímavostí je, že kromě letošního vítěze, všichni pilotovali vozy Maserati

Výsledky

  • 16. duben 1950
  • Okruh Ospedaletti
  • 90 kol x 3267 m + 18 m = 294.048 km
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
ZlatáVítěz
Stříbrná2. místo
Bronzová3. místo
ZelenáBodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
FialováOdstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
ČernáDiskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle modrá Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
F FanBoost
G Nejrychlejší v kvalifikační skupině
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Pozice Č Jezdec Vůz Kolo Čas +/- Pole Nej. kolo
1 18 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 158 90 3h10'08"4 1 2
2 24 Luigi Villoresi Ferrari 125 90 à 1'01"0 1 3 2:01.2
3 6 Alfredo Pian Maserati 4CLT/48 88 à 2 kola 4 7
4 2 Roberto Vallone Ferrari 166 86 à 4 kola 4 8
5 20 Franco Rol Maserati 4CLT/48 84 à 6 kol 7 12
6 10 Louis Chiron Maserati 4CLT/48 84 à 6 kol 5 11
Pozice Č Odstoupili Vůz Kolo Čas +/- Pole Nej. kolo
Ret 30 Jose Froilan Gonzalez Maserati 4CLT/48 70 Palivová trubička 5
Ret 32 Toulo de Graffenried Maserati 4CLT/48 51 Únik oleje 18
Ret 28 Raymond Sommer Ferrari 125 39 Palivová pumpa 4
Ret 12 Alberto Ascari Ferrari 125 32 Havárie 1
Ret 34 Giovanni Bracco Ferrari 166 F2 28 Zapalování 9
Ret 40 Piero Carini Maserati 4CLT/48 25 Zapalování 10
Ret 14 Princ Bira Maserati 4CLT/48 11 Brzdy 15
Ret 44 Felice Bonetto Maserati 4CLT/50 8 Suspenzor 6
Ret 26 Leslie Brooke Maserati 4CLT/48 8 Motor 14
Ret 36 Reg Parnell Maserati 4CLT/48 8 Motor 17
Ret 16 Clemente Biondetti Maserati 4CLT/50 8 Převodovka 13
Ret 4 Peter Whitehead Ferrari 125 8 Karburator 16
Ret 38 Dorino Serafini Ferrari 125 1 Tlak oleje 19
Ret 8 Rudi Fischer SVA-Fiat 1 Olejová pumpa 20
Pozice Č Nestartovali Vůz Kolo Čas +/- Pole Nej. kolo
DNS - Harry Schell Talbot-Lago T26C Nestartoval x
DNA 22 Eugene Chaboud Talbot-Lago T26C Nepřijel x
DNA 42 Pierre Levegh Talbot-Lago T26C Nepřijel x

Nejrychlejší kolo

  • Luigi Villoresi 2'02"2 Ferrari

Postavení na startu

_______1_______

Alberto Ascari
Ferrari
1:52,2

_______2_______

Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo
1:52,4


_______3_______

Luigi Villoresi
Ferrari
1:52,6
_______4_______

Raymond Sommer
Ferrari
1:55,0

_______5_______

José Froilan González
Maserati
1:56,0


_______6_______

Felice Bonetto
Maserati
1:57,8
_______7_______

Alfredo Piàn
Maserati
1:58,0

_______8_______

Roberto Vallone
Ferrari
1:59,8


_______9_______

Giovanni Bracco
Ferrari
2:00,4
_______10_______

Piero Carini
Maserati
2:00,6

_______11_______

Louis Chiron
Maserati
2:01,0


_______12_______

Franco Rol
Maserati
2:01,0
_______13_______

Clemente Biondetti
Maserati
2:05,0

_______14_______

Leslie Brooke
Maserati
2:05,2


_______15_______

Princ Bira
Maserati
2:06,2
_______16_______

Peter Whitehead
Ferrari
2:06,2

_______17_______

Reg Parnell
Maserati
2:08,2


_______18_______

Toulo de Graffenried
Maserati
2:09,0
_______19_______

Dorino Serafini
Ferrari
2:12,2

_______20_______

Rudi Fischer
SVA-Fiat
– -- ---

Startovní listina

Č.PilotTýmtŠasiMotor
2 Roberto VALLONE Scuderia Ferrari Ferrari 166 Ferrari V 12
4 Peter WHITEHEAD Privátní Ferrari 125 Ferrari V 12
6 Alfredo PIAN Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT/48 Maserati L 4 s
8 Rudi FISCHER Ecurie Espadon SVA ??? FIAT L 4
10 Louis CHIRON Officine Alfieri Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L 4
12 Alberto ASCARI Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari V 12
14 Prince BIRA Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati L 4
16 Clemente BIONDETTI Scuderia Milano Maserati 4CLT/48 Speluzzi L4
18 Juan Manuel FANGIO SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L 8 s
20 Franco ROL Officine Alfieri Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati L 4
22 Eugène Chaboud Eugene Chaboud Talbot T26C Talbot 6
24 Luigi VILLORESI Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari V 12 s
26 Leslie BROOKE Scuderia Ambrosiana Maserati 4CL Maserati L 4
28 Raymond SOMMER Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari V 12
30 Jose-Froilan GONZALEZ Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT/48 Maserati L 4
32 Emmanuel De GRAFFENRIED Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati L 4
34 Giovanni BRACCO Scuderia Ferrari Ferrari 166 Ferrari V 12
36 Reg PARNELL Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati L 4
38 Dorino SERAFINI Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari V 12
40 Piero CARINI Privátní Maserati 4CLT/48 Maserati L 4
42 Pierre Levegh P "Levegh" Talbot T26C Talbot 6
44 Felice BONETTO Scuderia Milano Maserati 4CLT/48 Speluzzi L4
Harry SCHELL Ecurie Bleue Talbot Lago T26C Talbot L 6
Pole position Vítězství Nej. kolo
Alberto Ascari Juan Manuel Fangio Luigi Villoresi
Ferrari 125 Alfa Romeo 158 Ferrari 125
1'52.2 3:10'08.4 2:01,2
169.013 km/h 149.328 km/h 156.488 km/h

Odkazy

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.