Grand Prix Belgie 2005

LXII Grand Prix de Belgique

Nejlepe sedla trať Grand Prix Belgie týmu McLaren, který jíž v kvalifikaci nedal svým soupeřům šanci a v pořadí Juan Pablo Montoya a Kimi Räikkönen obsadil celou první řadu. Třetí místo si vybojoval Giancarlo Fisichella, ale musel měnit motor a tak se na třetí místo posunul jeho krajan Jarno Trulli.

V den závodu dělalo největší problémy všem aktérům, počasí. Během celého závodního víkendu se vystřídali všechny možné situace co v počasí mohou nastat. Druhý páteční trénink byl doslova spláchnut, v sobotu bylo sucho a před startem nedělního závodu znovu pršelo. Pro závod se očekával déšť. Největší pozornost se soustředila směrem k Fernandu Alonsovi, který měl první šanci zajistit si již v tomto závodě titul mistra světa. K tomu mu stačilo získat alespoň o čtyři body více než Kimi Räikkönen. Start se obešel bez vážnějších kolizí, McLaren si udržel startovní pozice obou vozů, následoval je Trulli i Alonso. Celým startovním polem se musel postupně probíjet po penalizaci Giancarlo Fisichella. Nejdříve se dostal přes Webbera i Coultharda, posléze následoval Massa a Button a Fisichella kroužil na osmém místě. Pak ale na výjezdu ze zatáčky Eau Rouge ztratil Fisichella vládu nad svým vozem a rozbil se o svodidla. Na trať vyjel Safety car a začala taktická hra. Do boxu zamířila řada jezdců a pořadí se pořádně zamíchalo. Po restartu bylo pořadí následovné: Montoya, Villeneuve, R. Schumacher, Räikkönen, Alonso, Trulli, Massa, Barrichello, Monteiro. V La Source Sato sestřelil Michaela Schumachera. Zastávky se vůbec nepovedly Trullimu, který se vrátil na trať až 14. Ralf Schumacher poté zariskoval na suchých pneumatikách a rázem se octl mimo trať a znovu zamířil do boxu pro přechodné pneumatiky. To už i ostatní jezdci stačili experimentovat se suchými pneumatikami, ale výsledek byl velice podobný tomu co předvedl Ralf Schumacher. Nejlépe vyšla taktika Kimi Räikkönenovi, který dokázal zajíždět jedno nejrychlejší kolo za druhým, pak zajel do boxu a hladkou zastávku proměnil ve vedení v závodě. Záda mu kryl Juan Pablo Montoya, než se připravil o druhé místo kolizí s Pizzoniou, který jel o kolo zpět. Montoya tak zkomplikoval týmu boj o pohár konstruktérů. Z vítězství se nakonec radoval Räikkönen, který si tak uchoval teoretickou šanci na titul.

• 11. září 2005
• Okruh Spa-Francorchamps
• 44 kol x 6,976 km = 306,944 km
• 747. Grand Prix
• 8. vítězství Kimi Raikkonena
• 146. vítězství pro McLaren
• 33. vítězství pro Finsko
• 16. vítězství pro vůz se startovním číslem 9.

Pozice	Jezdec	Vůz	Čas
1	Kimi Räikkönen	McLaren MP4/20	1:30:01,295
2	Fernando Alonso	Renault R 25	á 0:28,394
3	Jenson Button	B.A.R 007	á 0:32,077
4	Mark Webber	Williams FW 27	á 1:09,167
5	Rubens Barrichello	Ferrari F 2005	á 1:18,136
6	Jacques Villeneuve	Sauber C 24	á 1:27,435
7	Ralf Schumacher	Toyota TF 105	á 2:07,705
8	Tiago Monteiro	Jordan EJ 15	á 1 kolo
9	Christian Klien	Red Bull RB 1	á 1 kolo
10	Felipe Massa	Sauber C 24	á 1 kolo
11	Narain Karthikeyan	Jordan EJ 15	á 1 kolo
12	Christijan Alberes	Minardi PS 05	á 2 kola
13	Robert Doornbos	Minardi PS 05	á 3 kola
14	Juan Pablo Montoya	McLaren MP4/20	á 4 kola
15	Antonio Pizzonia	Williams FW 27	á 5 kol
	Odstoupili
34	Jarno Trulli	Toyota TF 105	Nehoda
18	David Coulthard	Red Bull RB 1	Motor
13	Takuma Sató	B.A.R 007	Kolize
13	Michael Schumacher	Ferrari F 2005	Kolize
10	Giancarlo Fisichella	Renault R 25	Nehoda
	Nestartoval
	Nick Heidfeld	Williams FW 27

• Ralf Schumacher Toyota 1'51,453 – 225.329 km/h
• 8. nejrychlejší kolo Ralfa Schumachera
• 1. nejrychlejší kolo pro Toyotu
• 87. nejrychlejší kolo Německo
• 9. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 17.

Juan Pablo Montoya McLaren 1'46.391

• 13. Pole positions Juana Pabla Montoyu
• 122. Pole positions pro McLaren
• 13. Pole positions Kolumbii
• 11. Pole positions pro vůz se startovním číslem 10.

• Červená- výměna motoru / posunutí o 10 míst na startovním roštu
• Modře – startoval z boxu

• Druhý páteční trénink byl pro déšť zrušen.

*	I. Trénink	*	II. Trénink
1	Kimi Räikkönen McLaren 1:48.206	1	---
2	Alex Wurz McLaren +0.010	2	---
3	Giancarlo Fisichella Renault +0.413	3	---
4	Ricardo Zonta Toyota +1.239	4	---
5	Mark Webber Williams +1.486	5	---
6	Jenson Button BAR +1.684	6	---
7	Jarno Trulli Toyota +2.336	7	---
8	Michael Schumacher Ferrari +2.358	8	---
9	Ralf Schumacher Toyota +2.614	9	---
10	Vitantonio Liuzzi Red Bull +2.745	10	---
11	Takuma Sató BAR +2.797	11	---
12	Rubens Barrichello Ferrari +2.971	12	---
13	Jacques Villeneuve Sauber +3.967	13	---
14	Felipe Massa Sauber +4.030	14	---
15	Narain Karthikeyan Jordan +4.942	15	---
16	Antonio Pizzonia Williams +5.329	16	---
17	Christijan Albers Minardi +5.601	17	---
18	Nicolas Kiesa Jordan +6.231	18	---
19	Robert Doornbos Minardi +6.767	19	---
20	Tiago Monteiro Jordan +6.968	20	---
21	Enrico Toccacello Minardi +14.296	21	---
22	Juan Pablo Montoya McLaren ---	22	---
23	David Coulthard Red Bull ---	23	---
24	Christian Klien Red Bull ---	24	---
25	Fernando Alonso Renault ---	25	---

• 20 Podium pro Alonsa
• 13 pole position pro Montoyu
• Premiérové nejrychlejší kolo pro Toyotu

Pole position	Vítězství	Nej. kolo
Juan Pablo Montoya	Kimi Räikkönen	Ralf Schumacher
McLaren MP4/20	McLaren MP4/20	Toyota TF105
1'46.391	1:30'01.295	1'51.453
236.050 km/h	204.580 km/h	225.329 km/h

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Belgie 2005 na Wikimedia Commons
• Články, fotogalerie k GP Belgie 2005
• filtr=2005&zavod=28&typ filtr=z#vysledkovy servis GP Belgie na formule1.auto-news.cz Archivováno 10. 6. 2020 na Wayback Machine
• GP Belgie - preview na formule1.auto.cz
• McLaren zabral první řadu …formule1.auto.cz
• Räikkönen triumfoval s Alonsem v závěsu
• Fotogalerie z Grand Prix Belgie 2005
• Fotogalerie na motorsport.com
• GP Belgie sestřih na YouTube
• GP Belgie sestřih na YouTube 2