Avenida de América (stanice metra)

Avenida de América (plným názvem španělsky Estación de Avenida de América, často zkracováno jen jako Avda. América; doslovně přeloženo jako „Americká třída“) je stanice metra v Madridu. Nachází se pod třídou Avenida de América a ulicemi Francisco Silvela, María de Molina a Príncipe de Vergara na rozhraní městských obvodů Salamanca a Chamartín. Stanice patří k nejdůležitějším dopravním uzlům v Madridu – kromě přestupu mezi čtyřmi linkami metra 4, 6, 7 a 9 se zde nachází rozsáhlý podzemní terminál městské, příměstské i dálkové autobusové dopravy, tzv. intercambiador. Je jedinou stanicí v síti metra, kde se protínají čtyři linky (což je nejvíce). Mezi lety 1986 a 1998 se ve stanici křížilo dokonce 5 linek (pátou linkou metra byla bývalá linka 8 vedoucí ze stanice Nuevos Ministerios. Ve stanici se nachází i podzemní parkoviště, informační kancelář a kancelář vydávající průkazky MHD. Stanice se nachází v tarifním pásmu A a není bezbariérově přístupná s výjimkou autobusové stanice.

Avenida de América

Nástupiště linky 6
StátŠpanělsko Španělsko
MěstoMadrid
ČtvrťSalamanca
Chamartín
UliceAvenida de América
Francisco Silvela
María de Molina
Príncipe de Vergara
Vzniklinka 4: 1973
linka 7: 1975
linka 6: 1979
linka 9: 1983
linka 8 (bývalá): 1986–1998
Tarifní pásmo
Linky
Technické informace
Počet nástupišť10
Externí odkazy
Zeměpisné souřadnice40°26′19″ s. š., 3°40′31″ z. d.
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Stanice byla poprvé otevřena 26. března 1973 za přítomnosti generalissima Francisca Franca y Bahamonde jako součást prodloužení linky 4 ze stanice Diego de León do stanice Alfonso XIII.[1] Již v té době bylo pamatováno na výstavbu dalších stanic ostatních linek a byly připraveny přístupy k budoucím nástupištím.[1] O dva roky později – 17. května 1975 bylo do provozu uvedeno rozšíření linky 7 ze stanice Pueblo Nuevo do stanice Avenida de América a stanice se tak stala přestupní a konečnou pro linku 7.[2][3]

O další čtyři roky později, 11. října 1979, byla otevřena stanice linky 6 za přítomnosti španělského krále Juana Carlose I. a madridského starosty Luise María Huete.[4][5] Stanice tvořila součást prvního úseku linky mezi stanicemi Pacífico a Cuatro Caminos.[4][6] Stalo se tak při příležitosti 60. výročí otevření prvního úseku madridského metra (linky 1) královým dědečkem Alfonsem XIII. v roce 1919.[5][6] 30. prosince 1983 byla do stanice zavedena linka 9 (jako úsek 9B) v rámci prodloužení mezi stanicemi Plaza de Castilla a právě Avenida de América.[7] Stanice se tak pro ní stala konečnou.

24. února 1986 došlo k prodloužení linky 9 do stanice Sainz de Baranda, kterým byly propojeny do té doby samostatné úseky této linky.[8][9] Slavnostní otevření se konalo za účasti ministra dopravy Abela Caballera, předsedy Madridského autonomního společenství Joaquína Leguiny a starosty Madridu Juana Barranca.[8][9][10] Ve stejném roce, 23. prosince, bylo otevřeno prodloužení původní linky 8 ze stanice Nuevos Ministerios.[11] Ačkoliv bylo původně plánované pouze jako propojovací tunel mezi linkami za účelem průjezdu vlaků, nakonec bylo rozhodnuto užívat tunel i pro přepravu cestujících.[11] Vlaky zastavovaly ve stejné stanici jako vlaky linky 7 a to tak, že každá linka používala jednu kolej. (Původně obě koleje, nebo jednu z nich, používala linka 7 pro obraty.)

Toto propojení vydrželo do roku 1998, kdy byla 16. října prodloužena linka 7 do stanice Canal a zbytek linky 8 byl včleněn do linky 10.[12][13] Propojení mezi linkami však zůstalo zachováno a všechny tři nástupiště začala sloužit výhradně lince 7.[12]

V roce 2000 byla otevřena podzemní autobusová stanice, druhá svého druhu po Moncloe.

Popis
Schéma rozmístění autobusových zastávek

Mezi vchodem do stanice a samotným vestibulem se nacházejí tři patra, sloužící k různým účelům:

  • Patro –1: Zastávky dálkových autobusů, pokladny a obchody
  • Patro –2: Zastávky městských a příměstských autobusů (EMT)
  • Patro –3: Vestibul stanice metra, obchody, podzemní parkoviště

Dvě boční nástupiště linky 4 se nacházejí v nejmenší hloubce ze všech (odpovídá úrovni –4) a sledují osu ulice Francisco Silvela. Nástupiště linky 7 se nacházejí v ose třídy Avenida de América a ulice María de Molina (kolmo na osu linky 4). Jedná se o druhá nejhlouběji položená nástupiště, v době svého otevření však byla nejhlubšími ve stanici. Nástupiště jsou uspořádána jako dvě boční a jedno ostrovní. Toto uspořádání má usnadnit nástup a výstup v době přepravní špičky. Zároveň se jedná o nejodlehlejší stanici celého uzlu.

Nástupiště linky 6, která mají obdobné uspořádání jako nástupiště linky 7, se nacházejí stejně jako nástupiště linky 4 rovnoběžně s ulicí Francisco Silvela v hloubce mezi zmíněnými dvěma linkami. Nástupiště linky 9 je nejhlubší a nachází se v ose ulice Príncipe de Vergara a jejich osa je tak různoběžná se všemi ostatními linkami. Uspořádání nástupišť je klasické se dvěma bočními nástupišti.

Provoz

Ze stanice linky 7 vede tunel – tzv. telescopio, který ji spojuje s linkou 10 (jde o pozůstatek po bývalé lince 8). Výstup do ulice Pedro Valdivia je otevřen pouze mezi 6.00 a 21.40.

Fotogalerie
  • Nástupiště linky 4
  • Nástupiště linky 4
  • Nástupiště linky 4
  • Nástupiště linky 6
  • Nástupiště linky 6
  • Nástupiště linky 7
  • Nástupiště linky 7
  • Středové nástupiště linky 7 – pohled na průchod mezi dvěma částmi stanice
  • Nástupiště linky 9
  • Nástupiště linky 9
  • Průhled tunelem do stanice Núñez de Balboa na lince 9
  • Průhled tunelem do stanice Cruz del Rayo na lince 9
  • Souprava řady 6000 na lince 9
  • Chodby spojující linky
  • Chodby spojující linky
  • Chodby spojující linky
  • Chodby spojující linky
  • Schodiště na přestupu
  • Schodiště do tunelu linky 7
  • Vstup do stanice metra a autobusového terminálu

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Estación de Avenida de América na španělské Wikipedii.

  1. MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. Kapitola El Estado, s. 202. (španělština) Dále jen Moya Rodríguez, Metro de Madrid.
  2. Moya Rodríguez, Metro de Madrid, El Estado, s. 204
  3. La línea séptima del Metro ya enlaza Pueblo Nuevo con la Avenida de América. ABC. 18. březen 1975, roč. 72, s. 51. Dostupné online [cit. 2017-02-06]. (španělština)
  4. Moya Rodríguez, Metro de Madrid, La intervención, s. 230
  5. Moya Rodríguez, Metro de Madrid, La intervención, s. 232
  6. El Rey inauguró la nueva línea de Metro entre Pacífico y Cuatro Caminos. El País [online]. 1979-10-11 [cit. 2017-02-06]. Dostupné online. (španělština)
  7. Moya Rodríguez, Metro de Madrid, La intervención, s. 251
  8. Moya Rodríguez, Metro de Madrid, La intervención, s. 260
  9. La nueva 9. ABC. 23. únor 1986, roč. 83, s. 43. Dostupné online [cit. 2017-02-06]. (španělština)
  10. Inaugurado el tramo del 'metro' que completa la línea 9. El País [online]. 1986-02-25 [cit. 2017-02-06]. Dostupné online. (španělština)
  11. Moya Rodríguez, Metro de Madrid, El Consorcio, s. 265
  12. MELIS MAYNAR, Manuel; ARNAIZ RONDA, Manuel; TRABADA GUIJARRO, Jesús; DÍAZ RETANA, José Maria; OLIVÉ BARRAU, Rosa; GONZÁLEZ JIMÉNEZ, Antonio; ALONSO RODRÍGUEZ, Juan Pablo, et. al. Las infraestructuras de Metro y de transportes en la Comunidad de Madrid: Período 1995–2003. Příprava vydání Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes. 1. vyd. Madrid: Comunidad de Madrid, Consejería de obras públicas urbanismo y transportes, 2003. 335 s. ISBN 978-84-451-25052. Kapitola 5.8–5.11 Prolongación de la línea 7, s. 138–173. (španělština)
  13. Moya Rodríguez, Metro de Madrid, La ampliación, s. 330

Literatura
  • MOYA RODRÍGUEZ, Aurora, Laredo, Luis M.; Baztán, Milagros. Metro de Madrid 1919–2009: Noventa años de historia. Příprava vydání Baztán, Milagros. 1. vyd. Madrid: Metro de Madrid, 2009 (2009 tisk). 511 s. ISBN 978-84-613-6154-0. (španělština)

Související články

Externí odkazy
← směr Argüelles Metro v Madridu – Linka 4 směr Pinar de Chamartín →
Diego de León Avenida de América Prosperidad

Argüelles – San Bernardo – Bilbao – Alonso Martínez – Colón – Serrano – Velázquez – Goya – Lista – Diego de León – Avenida de América – Prosperidad – Alfonso XIII – Avenida de la Paz – Arturo Soria – Esperanza – Canillas – Mar de Cristal – San Lorenzo – Parque de Santa María – Hortaleza – Manoteras – Pinar de Chamartín

← okružní linka Metro v Madridu – Linka 6 okružní linka →
Diego de León Avenida de América República Argentina

Laguna – Carpetana – Oporto – Opañel – Plaza Elíptica – Usera – Legazpi – Arganzuela-Planetario – Méndez Álvaro – Pacífico – Conde de Casal – Sainz de Baranda – O'Donnell – Manuel Becerra – Diego de León – Avenida de América – República Argentina – Nuevos Ministerios – Cuatro Caminos – Guzmán el Bueno – Vicente Aleixandre – Ciudad Universitaria – Moncloa – Argüelles – Príncipe Pío – Puerta del Ángel – Alto de Extremadura – Lucero – Laguna

← směr Pitis Metro v Madridu – Linka 7 směr Hospital del Henares →
Gregorio Marañón Avenida de América Cartagena

Pitis – Arroyofresno – Lacoma – Avenida de la Ilustración – Peñagrande – Antonio Machado – Valdezarza – Francos Rodríguez – Guzmán el Bueno – Islas Filipinas – Canal – Alonso Cano – Gregorio Marañón – Avenida de América – Cartagena – Parque de las Avenidas – Barrio de la Concepción – Pueblo Nuevo – Ascao – García Noblejas – Simancas – San Blas – Las Musas – Estadio Metropolitano – Barrio del Puerto – Coslada Central – La Rambla – San Fernando – Jarama – Henares – Hospital del Henares

← směr Paco de Lucía Metro v Madridu – Linka 9 směr Arganda del Rey →
Cruz del Rayo Avenida de América Núñez de Balboa

Paco de Lucía – Mirasierra – Herrera Oria – Barrio del Pilar – Ventilla – Plaza de Castilla – Duque de Pastrana – Pío XII – Colombia – Concha Espina – Cruz del Rayo – Avenida de América – Núñez de Balboa – Príncipe de Vergara – Ibiza – Sainz de Baranda – Estrella – Vinateros – Artilleros – Pavones – Valdebernardo – Vicálvaro – San Cipriano – Puerta de Arganda – Rivas-Urbanizaciones – Rivas Futura – Rivas Vaciamadrid – La Poveda – Arganda del Rey

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.