Železniční trať Přelouč–Prachovice

Železniční trať Přelouč–Prachovice je jednokolejná regionální trať vedoucí z Přelouče přes Heřmanův Městec do Prachovic. Úsek Přelouč – Heřmanův Městec, na němž je provozována pravidelná osobní doprava, je v jízdním řádu pro cestující uveden v tabulce označené 015.

Přelouč–Prachovice
StátČesko Česko
Číslo015
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka21,2 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaC3
Napájecí soustavaneelektrizovaná trať
Maximální sklon26 ‰
Počet kolejí1
Maximální rychlost50 km/h
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
0,000 Přelouč
trať do České Třebové
3,147 Valy u Přelouče zastávka
5,003 Veselí u Přelouče
8,514 Choltice
9,915 Jeníkovice
trať do Chrudimi
13,527 Heřmanův Městec
16,300 Kostelec u Heřmanova Městce-Písník
17,352 Kostelec u Heřmanova Městce
vlečka SSHR
18,6 Odb. Tasovice
Habřinka
19,856 Cementárna Prachovice
21,248 Prachovice
21,5 Vápenný Podol
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 21. srpna 1881 daný ku stavbě a užívání místních železnic z Přelouče do Heřmanova Městce s odvětvími do Vápenného Podola a Prachovic propůjčoval koncesi priv. rakouské železnici státní. Společnost jest povinna stavbu železnic do konce roku 1882 dokonati, obecnou jízdu po nich zavésti a po všechen čas koncese nepřerušeně po nich jezditi.[1]

Dráhu vlastnila Rakouská společnost státní dráhy od října 1882 až do svého zestátnění 1. ledna 1908.

Větev Odb. TasoviceVápenný Podol byla zrušena v roce 1978.

Ještě v Úředním povolení k provozování dráhy datovaném 29. 5. 2008 je dráha uvedena jako součást celostátní dráhy, později byla na návrh provozovatele změněna na dráhu regionální.

V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:

Přelouč, Valy odbočka, Valy, Choltice, Heřmanův Městec, Kostelec-Vydžice, Vápenný Podol

Provoz na trati

Dopravní zatížení tratě v pracovních dnech
období jízdního řádu číslo tratě a celkový rozsah tratě počet vlaků (v části tratě)
19008 Přelouč – Vápenný Podol2 Sm Přelouč – Heřmanův Městec,
1 Sm Heřm. Městec – Vá. Podol
1921 léto8 Přelouč – Vápenný Podol2 Sm + 1 Os Přelouč – H. Městec,
3 Sm + 1 Os H. Městec – V. Podol
1928/29 zima125 Přelouč – Vápenný Podol – Prachovice2 N + 2 M Přelouč – H. Městec,
5 N Heřm. Městec – Prachovice
1937/38 zima156 Přelouč – Vápenný Podol – Prachovice8 Os Přelouč – Heřmanův Městec,
5 Os Heřm Městec – Prachovice
1944/45501f Přelouč – Vápenný Podol – Prachovice4 Os
1945/461g Přelouč – Vápenný Podol – Prachovice7 Os Přelouč – Heřmanův Městec,
6 Os Heřm. Městec – Prachovice
1959/601g Přelouč – Vápenný Podol – Prachovice10 Os Přelouč – Heřmanův Městec,
11 Os Heřm. Městec – Prachovice
1988/89014 Přelouč – Prachovice10 Os Přelouč – Heřmanův Městec,
11 Os Heřm. Městec – Prachovice
2002/03015 Přelouč – Prachovice13 Os Přelouč – Heřmanův Městec,
12 Os Heřm.Městec – Prachovice
2013/14015 Přelouč – Heřm. Městec12 Os Přelouč – Heřm. Městec,
3 Os Heřm. Městec – Prachovice
Vysvětlivky: Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, M – motorový vlak, Os – osobní vlak

Do trati jsou zaústěny vlečky Cementárny Prachovice a Správy státních hmotných rezerv a je zde poměrně silná nákladní doprava.

V roce 2010 došlo v souvislosti se zrušením osobních vlaků na trati z Heřmanova Městce do Chrudimi také k razantnímu omezení spojů mezi Heřmanovým Městcem a Prachovicemi. V roce 2011 Pardubický kraj v rámci tzv. optimalizace dopravy po jednání s obcemi rozhodl o zastavení osobní dopravy v tomto úseku a o jejím nahrazení autobusy, které mají zajíždět až do Třemošnice.[2] OREDO pak skutečně pro období jízdního řádu 2012 (od 11. prosince 2011) osobní dopravu v závazku veřejné služby v úseku Heřmanův Městec – Prachovice neobjednalo.[3] Od jízdního řádu z prosince 2013 je obnoven provoz až do Prachovic, kam zajíždí osobní vlak třikrát denně. Od 28. září 2020 je opět zastavena osobní doprava v úseku Heřmanův Městec – Prachovice.[zdroj?]

Přelouč
Heřmanův Městec

Stanice a zastávky

Reference

  1. List povolení č.107/1881 Sb. ze dne 21. srpna 1881
  2. Starostové v Heřmanově Městci s optimalizací souhlasili Pardubický kraj, 16. 5. 2011
  3. Novinky ve vlakovém jízdním řádu od 11. prosince v Pardubickém kraji, České dráhy, tiskové zprávy, 7. 12. 2011

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.