Železniční trať Ostrava-Svinov – Český Těšín

Železniční trať Ostrava-Svinov – Český Těšín (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 321) je elektrizovaná celostátní trať o délce 38 km. Trať je dvoukolejná v úseku Odbočka OdraOdbočka Chotěbuz, z výhybny Polanka nad Odrou a ze stanice Ostrava-Svinov vedou do odbočky Odra jednokolejné tratě, z odbočky Chotěbuz do Českého Těšína je jedna kolej zapojena do dvoukolejné trati Bohumín – Čadca, druhá kolej vede samostatně (mimo odbočku Chotěbuz) ze stanice Albrechtice u Českého Těšína až do Českého Těšína.

Ostrava-Svinov / Polanka n. O. – Český Těšín

Most přes Ostravici mezi stanicemi Ostrava-Kunčice a Ostrava-Vítkovice
StátČesko Česko
Číslo321
Provozovatel dráhySpráva železnic
Technické informace
Délka38 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaD4
Napájecí soustava3000 V DC
Počet kolejí2
Maximální rychlost80 km/h (Ostrava-Kunčice - Havířov 100 km/h)
Externí odkazy
Geodata (OSM)OSM, WMF
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
39,764 Ostrava-Svinov
trať do Přerova
dálnice D1
Výh Polanka nad Odrou
0,182
37,745
Odb Odra
Odra
36,437 Ostrava-Zábřeh
34,048 Ostrava-Vítkovice
Ostravice
trať do Ostravy hl. n.
Nová huť Vh-Vd
31,074
7,216
změna staničení
7,805 Ostrava-Kunčice
trať do Valašského Meziříčí
8,714
28,355
změna staničení
Nová huť východ
24,963 Ostrava-Bartovice
22,618 Šenov
Lučina
trať do Petřvaldu
19,127 Havířov
trať do Karviné-Dolů
17,014 Havířov střed
15,335 Havířov-Suchá
13,338 Horní Suchá
trať do Prostřední Suché
10,688 Albrechtice u Českého Těšína
trať do Karviné-Dolů
Stonávka
6,273
6,132
změna staničení
trať do Bohumína
4,625 Odb Chotěbuz
Olše, státní hranice CZ/PL
0,000 Český Těšín
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Propojení s tratí 316

Od roku 2008 je v jízdním řádu pro cestující pod číslem 321 začleněna také železniční trať Ostrava-Svinov – Opava východ dříve uváděná pod číslem 316, dále jsou tam uvedeny také vlaky z tratě Ostrava – Valašské Meziříčí, které z Ostravy-Kunčic pokračují do Havířova a Českého Těšína.[1]

Současný provoz (2022)

Na trati jezdí jak osobní vlaky, značené v systému ODIS jako linka S1, tak spěšné vlaky značené R61. Osobní vlaky jezdí přes stanici Ostrava-Vítkovice, ale spěšné vlaky jezdí úvratí přes Ostravu hl. n. a Ostravu střed.[2] Na trati kdysi jezdilo mnoho významných dálkových vlaků (např. vlak EC Košičan, Detvan, Kysuca nebo rychlíky do Prahy, Zvolena a Žiliny),[3][4] do roku 2009 jezdily vlaky z Prahy bezúvraťově do stanice Ostrava-Vítkovice přes Polaneckou spojku mimo stanici Ostrava-Svinov, ale od změny GVD 2009/2010 byly některé vlaky vedeny přes Ostravu hl. n. a střed. Přes Vítkovice jezdily též vlaky výchozí ze žst. Ostrava-Svinov (IC Detvan Ostrava-Svinov - Žilina),[5] ale od prosince 2010 skončilo zastavování dálkových vlaků ve stanici Ostrava-Vítkovice. Dne 26. září 2011 společnost Student Agency zahájila provoz vlaků Regiojet na trase do Prahy a na Slovensko.[6] Ještě v roce 2013 jezdily některé dálkové vlaky ČD přes Havířov (jeden sobotní i přes Poláneckou spojku),[7] nicméně od prosince 2013 vedou ČD všechny dálkové vlaky přes Bohumín.[8]

Průběh původní tratě

Původní trať z Kunčic do Prostřední Suché byla uvedena do provozu 15. listopadu 1911, dále z Prostřední Suché přes dnešní území Polska do Českého Těšína 1. září 1914. Po posunutí hranic byl úsek vedoucí Polskem v roce 1931 zrušen a byla vybudována přeložka po českém území. Přeložka trati z Havířova do Albrechtic mimo prostřední Suchou byla dána do provozu v roce 1962, včetně zdvoukolejnění a dílčích posunů celé trasy Ostrava-Kunčice – Český Těšín. Větev trati z Ostravy-Kunčic přes Vítkovice do Polanky nad Odrou a Ostravy-Svinova byla dána do provozu 22. prosince 1964. Současně s přeložkami a zdvoukolejněním proběhla v letech 19611965 také elektrizace trati.[9]

Ostrava-Svinov

Výhybna Polanka nad Odrou

Ostrava-Kunčice

Odbočka Chotěbuz

  • Železniční trať Bohumín–Čadca ((Čadca ŽSR – ) Mosty u Jablunkova st. hr. – Český Těšín – Odbočka Koukolná – Dětmarovice – Bohumín / Odbočka Závada – Petrovice u Karviné – Petrovice u Karviné st. hr. (- Zebrzydowice PKP))

Český Těšín

Stanice a zastávky

Odkazy

Reference

  1. Železniční jízdní řád 2008/2009. SŽDC 2008
  2. Jízdní řád 2022 [online]. Správa železnic, 2021-12-12 [cit. 2022-04-29]. Kapitola 321 Opava - Ostrava - Havířov - Český Těšín, Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice. Dostupné v archivu pořízeném z originálu.
  3. VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád ČSD 1981/1982 - trať 32b. Dostupné online.
  4. VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád ČD 2002/2003 - trať 321. Dostupné online.
  5. VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád ČD 2009/2010 - trať 321. Dostupné online.
  6. VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád SŽDC 2010/2011 - trať 321. Dostupné online.
  7. VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád SŽDC 2012/2013 - trať 321. Dostupné online.
  8. VYKA, Miroslav. Jízdní řády ČD a ČSD [online]. nanadrazi.cz, 2020 [cit. 2022-04-29]. Kapitola Jízdní řád SŽDC 2013/2014 - trať 321. Dostupné online.
  9. Krejčiřík, Mojmír: Po stopách našich železnic. NADAS, Praha 1991

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.