Wizz Air

Spoločnosť Wizz Air začiatkom júla 2009 v súvislosti s nepriaznivou finančnou situáciou slovenskej leteckej spoločnosti SkyEurope Airlines oznámila svoj vstup na slovenský trh. Od 20. 9. 2009 otvorila svoju prvú linku z Bratislavy na hlavné rímske letisko Leonarda da Vinci v meste Fiumicino.

Podľa vyjadrení manažmentu plánovali naďalej rozvíjať svoje aktivity na Slovensku a to z popradského, košického a bratislavského letiska. Oznámených bolo až 13 nových liniek[2], nakoniec Wizz Air svoje plány stiahol a od 11. 1. 2010 zrušil aj svoju jedinú linku z Bratislavy.[3]

Dňa 26. júna 2013 v tlačovej správe oznámilo Letisko Košice vstup low-cost dopravcu Wizz Air na letisko. Momentálne lieta Wizz Air z Košíc do Londýna 10-krát týždenne a to denne odlieta o 11:25 z Košíc a 3-krát týždenne (utorok, štvrtok, sobota) aj lieta aj večer buď o 17:40 alebo 18:30. Od 14.9.2014. sa frekvencia letov opäť zníži na 7-krát týždenne.[4]

Dňa 28. júla 2014 oznámil Wizz Air vstup na ďalšie naše letisko a to Letisko Poprad-Tatry odkiaľ bude tak isto ako z Košíc lietať do Londýna, avšak iba 4-krát týždenne (utorok, štvrtok, sobota, nedeľa). Na tejto linke by mali byť prepravovaní hlavne britskí turisti cestujúci na lyžovačku, ale aj obyvatelia okolia letiska, ktorí cestujú za prácou v Británii.

V stredu 28. januára 2015 oznámil otvorenie bázy s jedným Airbusom A320 a pre veľký záujem o lety na londýnsky Luton pridal aj 2 týždenné frekvencie na letisko Orio al Serio (Bergamo) pri talianskom Miláne a rovnako aj na letisko Robina Hooda, ktoré obsluhuje oblasť pri mestách Doncaster a Sheffield na severe Anglicka.[5] Tým Wizz Air vyhovel požiadavkám ľudí ohľadom letov do Manchesteru a Liverpoolu, ktoré sa nachádzajú približne 2 hodiny jazdy autom od letiska. Obe linky mali pôvodne lietať od polovice septembra 2015, avšak pre enormný záujem Wizz Air 23. februára 2015 oznámil, že bázu a linky otvorí už v júni 2015.[6]

V súčasnosti (rok 2019) lieta spoločnosť Wizz Air z Bratislavy na macedónske Skopje, do hlavného mesta Bulharska - Sofie, do Spojeného Kráľovstva (Londýn-Luton) a na Ukrajinu do Kyjeva a Ľvova.

Za rušením liniek nielen zo Slovenska, ale aj z iných európskych destinácií môžu byť pomerne veľké finančné problémy spoločnosti. Manažment dlhé roky vyhlasoval, že Wizz Air je v zisku a využíval to ako jeden z prioritných argumentov proti iným spoločnostiam, ktoré sa dostali do straty (napr. SkyEurope Airlines).[2] Koncom roku 2009 však unikli finančné výsledky spoločnosti, ktoré dokazujú to, že spoločnosť o svojej finančnej situácii klamala. Podobne ako už skrachované SkyEurope Airlines, ani raz od svojho vzniku nebola v zisku.[7] Niektorí analytici preto nedávajú Wizz Airu veľké šance na úspech, iní dokonca predpokladajú, že Wizz Air bude v blízkom čase ďalšia európska spoločnosť, ktorá skolabuje.[8]

Zdroj: http://wizzair.com/about_us/fleet/

• Oficiálna stránka
• Slovenská neoficiálna stránka
• Flotila
• Hlavné informácie o Wizz Air
• Wizz Air stránka na Flightattitude.com

Portál letectvo