Volvo V70
Volvo V70 je kombi vyššej strednej triedy, ktoré od roku 1996 vyrába švédska automobilka Volvo Personvagnar. Je blízko podobný so sedanmi S60, S70 a S80, rovnako ako s modelmi Cross Country (XC) a XC70 s pohonom všetkých kolies.
| Volvo V70 | |
|---|---|
 | |
| Výrobca | Volov Personvagnar |
| Iné názvy | Volvo XC70 (verzia crossover) |
| Produkcia | 1996 – 2016 |
| Predchodca | Volvo 850 |
| Nasledovník | Volvo V90 |
| Trieda | Vyššia stredná trieda |
| Typ karosérie | 5-dverové kombi 5-dverový crossover |
| Usporiadanie | Motor vpredu, predný náhon/pohon všetkých kolies |
Od jeho počiatkov, prešlo Volvo V70 tromi generáciami, pričom druhú navrhol dizajnér Peter Horbury.[1]
Prvá generácia (1996 – 2000)
| Prvá generácia | |
|---|---|
 | |
| Iné názvy | Volvo V70 XC |
| Produkcia | 1996 – 2000 |
| Krajina pôvodu | Torslanda, Švédsko Ghent, Belgicko, Halifax, Kanada (VHA) |
| Motor(y) | 2,0 L 126 koní R5 2,4 L 162 koní R5 2,4 L 190 koní R5 2,5 L 190 koní I5 2,3 L 240 koní R5 2,3 L 250 koní R5 2,4 L 265 koní R5 2,5 L 140 koní R5 (diesel) |
| Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna 4-rýchlostná automatická 5-rýchlostná automatická |
| Rázvor | 2 664 mm 1998 AWD: 2 662 mm 1999 – 2000 AWD: 2 654 mm |
| Dĺžka | 1998: 4 722 mm 1999 – 2000: 4 729 mm 1999 – 2000 XC: 4 735 mm |
| Šírka | 1 760 mm |
| Výška | 1 427 mm & 1 481 mm R: 1 453 mm |
| Kapacita nádrže | 63 l |
| EuroNCAP |  (1998) |
Volvo V70R
Pôvodné V70 bolo vylepšeným kombi 850. Volvo ponúkalo voliteľnú výbavu Torslanda – nazvanú po výrobnom závode Torslandaverken. Medzi ostatné výbavy patrili:
- Sports – so zliatinovými diskami kolies, zadným spojlerom a hmlovkami
- Comfort – s detskou sedačkou, klimatizáciou alebo strešným oknom a palubným počítačom
- Luxury – s koženým čalúnením s elektricky ovládaným sedadlom vodiča, automatickou klimatizáciou a tempomatom, dreveným obložením, RTI,
- Estate – so strešným nosičom, samonastaviteľným zadným pružením a sieťou na batožinu
- Winter – so stieračmi/ostrekovačmi predných svetlometov, vyhrievanými prednými sedadlami a trakčnou kontrolou
- Design – s červeným dreveným/koženým volantom, červeným dreveným obložením a koženým čalúnením
Motory
Benzínové
| Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem (cm³) | Kód motora | Poznámka | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 | 93 kW/126 koní | 170 Nm pri 4 800 ot/min | 1984 | B5204 | ||
| 2,5 | 106 kW/144 koní | 206 Nm pri 3 300 ot/min | 2435 | B5252 S2 | ||
| GLT | 125 kW/170 koní | 220 Nm pri 3 300 ot/min | 2435 | B5254 S | ||
| 2,0T | 132 kW/180 koní | 240 Nm pri 1 800 ot/min | 1984 | B5204 T2 | ||
| 2,4T | 142 kW/193 koní | 270 Nm pri 1 800 ot/min | 2435 | B5254 T3 | ||
| 2,4T AWD | 142 kW/193 koní | 270 Nm pri 1 800 ot/min | 2435 | B5254 T3 | ||
| T5 2.0 | 169 kW/230 koní | 310 Nm pri 2 700 ot/min | 1984 | B5204 T3 | ||
| T5 | 177 kW/240 koní | 330 Nm pri 2 700 ot/min | 2319 | B5234 T3 | ||
| R FWD Manual Phase1 | 184 kW/250 koní | 350 Nm pri 2 700 ot/min | 2319 | B5234 T4 | 0 – 100 km/h za 6,2 s | |
| R FWD Auto Phase1 | 177 kW/240 koní | 330 Nm pri 2 700 ot/min | 2319 | B5234 T3 | 0 – 100 km/h za 6,4 s | |
| R AWD Manual Phase1 | 184 kW/250 koní | 350 Nm pri 2 700 ot/min | 2319 | B5234 T4 | 0 – 100 km/h za 6,0 s | |
| R AWD Auto Phase1 | 184 kW/250 koní | 350 Nm pri 2 400 ot/min | 2319 | B5234 T6 | 0 – 100 km/h za 6,0 s | |
| R AWD Auto Phase2 | 195 kW/265 koní | 360 Nm pri 2 400 ot/min | 2319 | B5234 T8 | 0 – 100 km/h za 5,8 s | |
| R AWD Auto Phase3 | 195 kW/265 koní | 350 Nm pri 2 500 ot/min | 2435 | B5244 T2 | 0 – 100 km/h za 5,4 s |
Naftové
| Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| TDI | 103 kW/140 koní | 290 Nm pri 1 900 ot/min | 2460 | D5252 T |
Plyn
| Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Bi-Fuel | 106 kW/144 koní | 206 Nm pri 3 300 | 2435 | B5244 SG |
T5 a R boli sériou vysokovýkonných modelov s jediným skutočným rozdielom, že sa montovali s bodykitom "R". Modely T5 boli vybavené športovo upravenými prepĺňanými motormi v objemoch 2,0 a 2,3 litra s maximálnym plniacim tlakom turbodúchadla 10,5 psi a zliatinovými diskami kolies s turbínovým dizajnom, kým LT modely mali prepĺňané motor s objemom 2,4 litra s plniacim tlakom turbodúchadla 6 až 7 psi. Modely R boli vybavené bodykitom z výroby (predný a zadný spojler a zliatinové disky kolies antracitovej farby) so širokou škálou unikátnych farieb.
Druhá generácia (2000 – 2007)
| Druhá generácia | |
|---|---|
 | |
| Produkcia | 2000 – 2007 |
| Krajina pôvodu | Torslanda, Švédsko, Gent, Belgicko Samutprakarn, Thajsko[2] |
| Platforma | Volvo P2 |
| Motor(y) | 2,3 L Turbo R5, 2,4 L R5, 2,4 L CNG/LPG R5, 2,4 L Turbo R5, 2,5 L Turbo R5, 2,4 L Diesel R5 |
| Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna, 6-rýchlostná manuálna, 5-rýchlostná automatická, 6-rýchlostná automatická |
| Rázvor | 2 756 mm |
| Dĺžka | 4 709 mm |
| Šírka | 1 803 mm |
| Výška | 1 491 mm |
Volvo V70R
Volvo XC70
Koncom roku 1999 (v Severnej Amerike v roku 2001), vydalo Volvo preštylizovaný model V70 na základe novej platformy P2, ktorá samotná bola po prvýkrát použitá na švédskom automobile Volvo S80 v roku 1997. Výroba druhej generácie bola ukončená v roku 2007.
Motory
Benzínové
| Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0T (Export) (2000 – 2004) | 120 kW/163 koní | 240 Nm pri 2 200 – 4 800 ot/min | 1984 | B5204 T | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
| 2,0T (Export) (2004 – 2007) | 132 kW/180 koní | 240 Nm pri 2 200 – 5 000 ot/min | 1984 | B5204 T5 | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
| 2,4 (2001 – 2007) | 103 kW/140 koní | 220 Nm pri 3 300 ot/min | 2435 | B5244 S2 | Radový päťvalcový benzínový motor |
| 2,4 (2001 – 2003) | 125 kW/170 koní | 230 Nm pri 4 500 ot/min | 2435 | B5244 S | Radový päťvalcový benzínový motor |
| 2,4 (2003 – 2007) | 125 kW/170 koní | 225 Nm pri 4 500 ot/min | 2435 | B5244 S | Radový päťvalcový benzínový motor |
| 2,4T 2,4T AWD (2000 – 2003) | 147 kW/200 koní | 285 Nm pri 1 800 – 5 000 ot/min | 2435 | B5244 T3 | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
| 2,5T 2.5T AWD (2002 – 2007) | 154 kW/210 koní | 320 Nm pri 1 500 – 4 500 ot/min | 2521 | B5254 T2 | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
| T5 (2000 – 2004) | 184 kW/250 koní | 330 Nm pri 2 400 – 5 200 ot/min | 2319 | B5234 T3 | Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom |
| T5 (2004 – 2007) | 191 kW/260 koní | 350 Nm pri 2 100 – 5 000 ot/min | 2401 | B5244 T5 | Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom |
| R AWD (5-vxl automat) (2004 – 2006) | 221 kW/300 koní | 350 Nm pri 1 800 – 6 000 ot/min | 2521 | B5254 T5 | Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom |
| R AWD (6-vxl automat) (2006 – 2007) | 221 kW/300 koní | 400 Nm pri 1 950 – 5 250 ot/min | 2521 | B5254 T4 | Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom |
| R AWD (Manual) (2004 – 2007) | 221 kW/300 koní | 400 Nm pri 1 950 – 5 250 ot/min | 2521 | B5254 T4 | Radový päťvalcový benzínový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom |
Naftové
| Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,5D (TDI) (2000 – 2001) | 103 kW/140 koní | 290 Nm pri 1 900 ot/min | 2460 | D5252 T | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Motor z VAG/Audi) |
| 2,4D (2001 – 2005) | 96 kW/130 koní | 280 Nm pri 1 750 – 3 000 ot/min | 2401 | D5244 T2 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom |
| D5 D5 AWD (2001 – 2005) | 120 kW/163 koní | 340 Nm pri 1 750 – 3 000 | 2401 | D5244 T | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom |
| D (2005 – 2007) | 93 kW/126 koní | 300 Nm pri 1 750 – 2 250 ot/min | 2400 | D5244 T7 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom |
| 2,4D (2005 – 2007) | 120 kW/163 koní | 340 Nm pri 1 750 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244 T5 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom |
| D5 D5 AWD (2005 – 2007) | 136 kW/185 koní | 400 Nm pri 2 000 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244 T4 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom |
Plyn
| Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Bi-Fuel CNG (2001 – 2007) | 103 kW/140 koní | 192 Nm pri 4 500 ot/min | 2435 | B5244 SG | Radový päťvalcový metánový-/benzínový motor (pre bioplyn alebo zemný plyn). |
| Bi-Fuel LPG (2001 – 2002) | 103 kW/140 koní | 214 Nm pri 4 500 ot/min | 2435 | B5244 SG2 | Radový päťvalcový plynový-/benzínový motor (pre LPG). |
Tretia generácia (2007 – 2016)
| Tretia generácia | |
|---|---|
 | |
| Produkcia | 2007 – 2016 |
| Krajina pôvodu | Torslanda, Švédsko Jakarta, Indonézia (Indobuana Autoraya) |
| Príbuzné autá | Ford Mondeo |
| Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna, 6-rýchlostná manuálna, 5-rýchlostná automatická, 6-rýchlostná automatická |
| Rázvor | 2 816 mm |
| Dĺžka | 4823 mmXC: 4 838 mm |
| Šírka | 1 861 mm, 2 106 mm vrátane sp. zrkadiel XC: 2 119 mm |
| Výška | 1 547 mm XC: 1 604 mm |
| Kapacita nádrže | 70 l |
| EuroNCAP |  (2007) |
Interiér Volva V70
Volvo XC70
Tretia generácia Volva V70 bola oficiálne odhalená Volvom dňa 2. februára 2007. Pod novým V70 je použitá platforma Ford EUCD a mnoho častí z interiéru zdieľa s druhou generáciou modelu S80. Priestor pre nohy na zadných sedadlách narástol o dva centimetre a upravený dizajn piatych dverí sa pričinil na náraste objemu batožinového priestoru o 55 litrov. Piate dvere majú voliteľné elektrické otváranie a zatváranie.
Od tejto generácie sa model V70 vyrába jedine s platformou s predným náhonom na základe novej platformy S80.
Od modelového roku 2011 sa nepredáva Volvo V70 v Severnej Amerike.[3] Na jeho mieste sa objavil model XC70 vo verzii s predným náhonom, ktorý sa tiež predáva na Európskom trhu.
Motory
Benzínové motory
| Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| T4 (2011-) | 132 kW/180 koní pri 5 700 ot/min | 240 Nm pri 1 600 – 5 000 | 1595 | B4164T | Radový štvorvalcový zážihový motor s turbodúchadlom a priamym vstrekovaním |
| 2,0T (2010-) | 149 kW/203 koní pri 6 000 ot/min | 300 Nm pri 1 750 – 4 000 ot/min | 1999 | B4204T6 | Radový štvorvalcový zážihový motor s turbodúchadlom a priamym vstrekovaním |
| T5 (2011-) | 177 kW/240 koní pri 5 500 ot/min | 320 Nm pri 1 800 – 5 000 ot/min | 1999 | B4204T7 | Radový štvorvalcový zážihový motor s turbodúchadlom a priamym vstrekovaním |
| 3,2 (2010-) | 179 kW/243 koní pri 6 400 ot/min | 320@3200 | 3192 | B6324S5 | Radový šesťvalcový zážihový motor (FWD/AWD) |
| T6 AWD (2010-) | 224 kW/304 koní pri 5 600 ot/min | 440 Nm pri 2 100 – 4 200 ot/min | 2953 | B6304T4 | Radový šesťvalcový zážihový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
| 2,0 (2007 – 2010) | 107 kW/145 koní pri 6 000 ot/min | 190 Nm pri 4 500 ot/min | 1999 | B4204S3 | Radový štvorvalcový zážihový motor |
| 2.5T (2009 – 2010) | 170 kW/231 koní pri 4 800 ot/min | 340 Nm pri 1 700 – 4 800 ot/min | 2521 | B5254T10 | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
| 2.5T (2007 – 2009) | 147 kW/200 koní pri 4 800 ot/min | 300 Nm pri 1 500 – 4 500 ot/min | 2521 | B5254T6 | Radový päťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
| 3.2 (2007 – 2010) | 175 kW/238 koní pri 6 200 ot/min | 320 Nm pri 3 200 ot/min | 3192 | B6324S | Radový šesťvalcový benzínový motor |
| 3.2 AWD (2007 – 2010) | 175 kW/238 koní pri 6 200 ot/min | 320 Nm pri 3 200 ot/min | 3192 | B6324S | Radový päťvalcový benzínový motor |
| T6 AWD (2007 – 2010) | 210 kW/285 koní pri 5 600 ot/min | 400 Nm pri 1 500 – 4 800 ot/min | 2953 | B6304T2 | Radový šesťvalcový benzínový motor s nízkotlakovým turbodúchadlom |
Naftové motory
| Model | Výkon | Krútiaci moment | Zdvihový objem | Kód motora | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6D DRIVe (2011) | 84 kW/114 koní pri 3 600 ot/min | 270 Nm pri 1 750 – 2 500 ot/min | 1560 | D4162T | Radový štvorvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 5) |
| D3 (2010) | 163@2900 | 400@1400-2850 | 1984 | D5204T2 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 5) |
| D5 (2009) | 205@4000 | 420@1500-3250 | 2400 | D5244T10 | Radový päťvalcový naftový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom (Euro 5) |
| D5 AWD (2009) | 205@4000 | 420@1500-3250 | 2400 | D5244T10 | Radový päťvalcový naftový motor s vysokotlakovým turbodúchadlom (Euro 5) |
| 1,6D DRIVe (2009 – 2010) | 80 kW/109 koní pri 4 000 ot/min | 240 Nm pri 1 750 ot/min | 1560 | D4164T | Radový štvorvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
| 2,0D (2007 – 2010) | 100 kW/136 koní pri 4 000 ot/min | 320 Nm pri 2 000 ot/min | 1997 | D4204T | Radový štvorvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
| 2,4D (2009 – 2010) | 129 kW/175 koní pri 3 000 – 4 000 ot/min | 420 Nm pri 1 500 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244T14 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
| 2,4D (2007 – 2009) | 120 kW/163 koní pri 4 000 ot/min | 340 Nm pri 1 750 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244T5 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
| D5 (2007 – 2009) | 136 kW/185 koní pri 4 000 ot/min | 400 Nm pri 2 000 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244T4 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
| D5 AWD (2007 – 2009) | 136 kW/185 koní pri 4 000 ot/min | 400 Nm pri 2 000 – 2 750 ot/min | 2400 | D5244T4 | Radový päťvalcový naftový motor s turbodúchadlom (Euro 4) |
Referencie
- Volvo V70 Marketing Positioning [PDF]. Volvoclub.org, Volvo Press Release. Dostupné online.
- Volvo. Volvo In Thailand [online]. Car-cat.com, [cit. 2010-07-16]. Dostupné online.
- Welcome to VolvoCars-PR.com [online]. Media.volvocars.com, 21. jún 2010, [cit. 2012-01-06]. Dostupné online.
Externé odkazy
- Volvo V70 – na Volvo UK
- V70R.com
- VolvoForum.com
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Volvo V70 na anglickej Wikipédii.
| Automobily značky Volvo 1970 – 2009 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategória | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |
| Nižšia stredná trieda | 66 | 480 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340/360 | 440/460 | S40 | S40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V40 | V50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stredná trieda | 140 | 240/260 | 850 | S70 | S60 | S60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 | V70 | V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vyššia stredná trieda | 164 | 740/760 | 940 | S80 | S80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 960, S90/V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Športový automobil | P1800 | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV/Allroad | XC60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V70XC | XC70 | XC70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.